DecodedCarsRoush Performance Mustang
14 años modelo de 2006 a 2021, comparados en tamaño, eficiencia, seguridad y confiabilidad.
- Años modelo
- 2006–2021
- Clase
- Auto subcompacto, Auto mediano
- Motores recientes
- 5.0L 8 cil.
- Mejor MPG
- 15–18 combinadas, según el año
- Última calificación
- Sin calificar
- Retiros
- 0 campañas, todos los años
El Mustang 2021 en resumen
El Roush Performance Mustang 2021 es un auto subcompacto con motor 5.0L 8 cil., con tracción trasera.
La EPA califica su versión más eficiente con 15 MPG combinadas (12 en ciudad / 19 en carretera), un 36 % peor que el promedio de su clase (auto subcompacto, 2021: 23.4 MPG), con un gasto estimado de $5,500 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
No hay retiros ni quejas de propietarios registrados en la NHTSA para este año modelo.
El Roush Performance Mustang tiene 14 años modelo en nuestros datos, de 2006 a 2021, en las clases Auto subcompacto, Auto mediano.
Su mejor consumo lo logró el 2013, con 18 MPG combinadas; el rango va de 15 a 18 MPG según el año.
Si lo compras usado, el 2021 es el año con menos problemas en nuestros datos.
Cómo era el Mustang 2006
El Roush Performance Mustang 2006 es un auto subcompacto con motor 4.6L 8 cil., con tracción trasera.
La EPA califica su versión más eficiente con 16 MPG combinadas (14 en ciudad / 20 en carretera), un 25 % peor que el promedio de su clase (auto subcompacto, 2006: 21.2 MPG), con un gasto estimado de $5,150 al año en combustible.
Mustang 2021: ventajas y desventajas
Todos los detalles del 2021 →Lo bueno
- Pocas quejas de propietarios0 quejas ante la NHTSA frente a unas 20 de modelos similares.
- Sin retiros hasta ahora
A tener en cuenta
- Consumo por debajo del promedioSu versión más eficiente logra 15 MPG combinadas, un 36 % menos que el promedio de su clase (auto subcompacto, 2021: 23.4 MPG).
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Mejores y peores años para comprar usado
Mustang 2021
0 quejas · 0 retiros
Ninguno de los 5 años modelo comparados destaca por quejas o retiros.
Retiros y quejas ante la NHTSA de 5 años modelo desde 2015; úsalo junto con una inspección previa a la compra. Cómo lo calculamos →
Cambios del Mustang por año modelo
- 2019
- Mejor consumo combinado baja de 17 a 15 MPG
- 2012
- Mejor consumo combinado sube de 16 a 18 MPG
- 2011
- Motor nuevo: 5.0L 8 cil.
- Motor retirado: 4.6L 8 cil.
- Mejor consumo combinado baja de 18 a 16 MPG
Se omiten los años sin cambios medibles.
Ver los 14 años modelo lado a lado
| Año | Motores recientes | Mejor MPG / autonomía | Largo | Peso | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 5.0L 8 cil. | 15 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2019 | 5.0L 8 cil. | 15 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2017 | 5.0L 8 cil. | 17 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2016 | 5.0L 8 cil. | 17 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2015 | 5.0L 8 cil. | 16 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2014 | 5.0L 8 cil. | 17 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2013 | 5.0L 8 cil. | 18 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2012 | 5.0L 8 cil. | 18 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2011 | 5.0L 8 cil. | 16 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2010 | 4.6L 8 cil. | 18 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2009 | 4.6L 8 cil. | 17 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2008 | 4.6L 8 cil. | 17 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2007 | 4.6L 8 cil. | 17 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2006 | 4.6L 8 cil. | 16 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
Alternativas al Mustang 2021
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Ford Mustang 2021 | 25 MPG | ★★★★★ | 6 |
| Chevrolet Camaro 2021 | 25 MPG | ★★★★★ | 4 |
| Nissan GT-R 2021 | 18 MPG | Sin calificar | 1 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikipedia, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Roush Performance. Cómo lo calculamos →