Rivian R2
1 años modelo de 2027 a 2027, comparados en tamaño, eficiencia, seguridad y confiabilidad.

- Años modelo
- 2027–2027
- Clase
- SUV grande (4WD)
- Motores recientes
- Eléctrico
- Autonomía eléctrica
- hasta 330 mi
- Última calificación
- Sin calificar
- Retiros
- 2 campañas, todos los años
- Más quejas
- 2027 (5)
- Interés
- 5,810 visitas en Wikipedia / 30 días
El R2 2027 en resumen
El Rivian R2 2027 es un SUV grande 100 % eléctrico, con tracción 4x4.
La versión eléctrica tiene una autonomía EPA de hasta 330 millas y tarda unas 9.5 horas en cargarse con un cargador de nivel 2 (240 V).
Tiene 2 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 5 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de bolsas de aire.
El Rivian R2 tiene 1 año modelo en nuestros datos, de 2027 a 2027.
Los propietarios reportan sobre todo problemas de bolsas de aire (2), frenos (2), sistema eléctrico (1).
El año con más retiros es el 2027 (2), y entre todos los años suman 2 campañas y 5 quejas de propietarios.
R2 2027: ventajas y desventajas
Todos los detalles del 2027 →Lo bueno
- Gran autonomía eléctricaHasta 330 millas por carga (EPA).
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Ver los 1 años modelo lado a lado
| Año | Motores recientes | Mejor MPG / autonomía | Largo | Peso | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2027 | Eléctrico | 330 mi | – | – | Sin calificar | 2 | 5 |
Alternativas al R2 2027
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Toyota Land Cruiser 2027 | 23 MPG | Sin calificar | 1 |
| Chevrolet Suburban 2027 | 23 MPG | Sin calificar | 0 |
| Ford Explorer 2027 | 23 MPG | Sin calificar | 2 |
| Jeep Grand Cherokee 2027 | 23 MPG | Sin calificar | 0 |
| Kia Telluride 2027 | 35 MPG | Sin calificar | 3 |
| GMC Yukon 2027 | 23 MPG | Sin calificar | 0 |
Problemas más reportados por propietarios
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikipedia, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Rivian. Cómo lo calculamos →