Porsche Taycan
7 años modelo de 2020 a 2026, comparados en tamaño, eficiencia, seguridad y confiabilidad.

- Años modelo
- 2020–2026
- Clase
- Auto compacto, Auto grande
- Motores recientes
- Eléctrico
- Autonomía eléctrica
- hasta 318 mi
- Última calificación
- Sin calificar
- Retiros
- 28 campañas, todos los años
- Más quejas
- 2020 (95)
- Menos problemas
- 2023
- Interés
- 12,552 visitas en Wikipedia / 30 días
El Taycan 2026 en resumen
El Porsche Taycan 2026 es un auto compacto 100 % eléctrico, con tracción total (AWD) y tracción trasera.
Mide unas 195 pulgadas de largo y 78 de ancho, con una distancia entre ejes de 114 pulgadas, y pesa alrededor de 4,718 lb (4 / 4s 4dr Sedan).
La versión eléctrica tiene una autonomía EPA de hasta 315 millas y tarda unas 11.5 horas en cargarse con un cargador de nivel 2 (240 V).
No hay retiros ni quejas de propietarios registrados en la NHTSA para este año modelo.
El Porsche Taycan tiene 7 años modelo en nuestros datos, de 2020 a 2026, en las clases Auto compacto, Auto grande.
Los propietarios reportan sobre todo problemas de sistema eléctrico (118), motor (52), tren motriz (48).
Si lo compras usado, el 2024 es el año con menos problemas en nuestros datos y el 2021 el que conviene evitar.
El año con más retiros es el 2021 (22), y entre todos los años suman 28 campañas y 279 quejas de propietarios.
Cómo era el Taycan 2020
El Porsche Taycan 2020 es un auto grande 100 % eléctrico, con tracción total (AWD).
Mide unas 195 pulgadas de largo y 78 de ancho, con una distancia entre ejes de 114 pulgadas, y pesa alrededor de 5,132 lb.
Acerca del Porsche Taycan
El Porsche Taycan, denominado internamente como J1 y como Mission E en su presentación, es un automóvil eléctrico de altas prestaciones desarrollado por el fabricante alemán Porsche, subsidiaria del Grupo Volkswagen. Se trata de un automóvil ejecutivo sedán de cuatro puertas y cuatro plazas, dentro de la categoría de automóvil deportivo. El Mission E saldría al mercado antes de 2020.
Del artículo de Wikipedia "Porsche Taycan", con licencia CC BY-SA 4.0.
Taycan 2026: ventajas y desventajas
Todos los detalles del 2026 →Lo bueno
- Gran autonomía eléctricaHasta 315 millas por carga (EPA).
- Tracción total / 4x4 disponible
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Mejores y peores años para comprar usado
Taycan 2024
9 quejas · 6 retiros
Año a evitarTaycan 2021
72 quejas · 22 retiros · 2 reporte de incendios · 4 reporte de choques
Más reportado: Sistema eléctrico
Retiros y quejas ante la NHTSA de 5 años modelo desde 2015; úsalo junto con una inspección previa a la compra. Cómo lo calculamos →
Comparar frente a frente
Cambios del Taycan por año modelo
- 2025
- Autonomía eléctrica máxima sube de 246 a 318 millas
- 2022
- Autonomía eléctrica máxima sube de 227 a 246 millas
- 2021
- Autonomía eléctrica máxima sube de 203 a 227 millas
- La versión más ligera pesa 415 lb menos
Se omiten los años sin cambios medibles.
Ver los 7 años modelo lado a lado
| Año | Motores recientes | Mejor MPG / autonomía | Largo | Peso | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | Eléctrico | 315 mi | 195.3 in | 4,718 lb | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2025 | Eléctrico | 318 mi | 195.3 in | 4,718 lb | Sin calificar | 4 | 2 |
| 2024 | Eléctrico | 246 mi | 195.3 in | 4,718 lb | Sin calificar | 6 | 9 |
| 2023 | Eléctrico | 246 mi | 195.3 in | 4,718 lb | Sin calificar | 11 | 21 |
| 2022 | Eléctrico | 246 mi | 195.3 in | 4,718 lb | Sin calificar | 12 | 80 |
| 2021 | Eléctrico | 227 mi | 195.3 in | 4,718 lb | Sin calificar | 22 | 72 |
| 2020 | Eléctrico | 203 mi | 195.3 in | 5,132 lb | Sin calificar | 16 | 95 |
Alternativas al Taycan 2026
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| BMW 3 Series 2026 | 31 MPG | Sin calificar | 0 |
| BMW 5 Series 2026 | 31 MPG | Sin calificar | 0 |
| Mercedes-Benz E-Class 2026 | 28 MPG | Sin calificar | 0 |
| Lexus IS 2026 | 22 MPG | Sin calificar | 0 |
| Mercedes-Benz C-Class 2026 | 29 MPG | Sin calificar | 0 |
| Tesla Model 3 2026 | 363 mi | Sin calificar | 1 |
Problemas más reportados por propietarios
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikipedia, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Porsche. Cómo lo calculamos →





