DecodedCarsPontiac Grand Prix 2006
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2006.
- Clase
- Auto mediano
- Carrocerías
- 4dr Sedan FWD /GT, 4dr Sedan FWD Gxp
- Motores
- 3.8L 6 cil., 5.3L 8 cil.
- Tracción
- Tracción delantera
- Combustible
- Gasolina regular, Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 21 combinadas · 18 ciudad / 28 carretera
- Largo
- 198.4 in
- Peso en vacío
- 3,477–3,638 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 1 campaña
Resumen
El Pontiac Grand Prix 2006 es un auto mediano disponible con 2 motores (3.8L 6 cil. y 5.3L 8 cil.), con tracción delantera.
Mide unas 198 pulgadas de largo y 72 de ancho, con una distancia entre ejes de 111 pulgadas, y pesa alrededor de 3,477 lb (4dr Sedan FWD /GT).
La EPA califica su versión más eficiente con 21 MPG combinadas (18 en ciudad / 28 en carretera), un 2 % mejor que el promedio de su clase (auto mediano, 2006: 20.5 MPG), con un gasto estimado de $3,200 al año en combustible.
Tiene 1 campaña de retiro registradas y los propietarios han presentado 89 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de sistema eléctrico.
Novedades del 2006
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Grand Prix 2005: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2005; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Grand Prix 2005 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr Sedan FWD /GT | 198.4 in | 71.7 in | 55.9 in | 110.6 in | 61.8 / 61.4 in | 3,477 lb | 62/38 |
| 4dr Sedan FWD Gxp | 198.4 in | 71.7 in | 55.9 in | 110.6 in | 61.8 / 61.4 in | 3,638 lb | 62/38 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Grand Prix | 3.8L 6 cil. | Automática 4-spd | Tracción delantera | 18 / 28 / 21 | +2% | $3,200 | 423 |
| Grand Prix | 3.8L 6 cil. | Automática 4-spd | Tracción delantera | 17 / 26 / 20 | -2% | $4,100 | 444 |
| Grand Prix | 3.8L 6 cil. | Automática (S4) | Tracción delantera | 17 / 26 / 20 | -2% | $4,100 | 444 |
| Grand Prix | 5.3L 8 cil. | Automática (S4) | Tracción delantera | 16 / 25 / 19 | -7% | $4,350 | 468 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2006 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Pontiac Grand Prix 2006 con el programa de pruebas actual (2011+).
Auto mediano similares 2006
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Pontiac Grand Prix 2006 (este auto) | 21 MPG | Sin calificar | 1 |
| Chevrolet Impala 2006 | 22 MPG | Sin calificar | 1 |
| Toyota Camry 2006 | 25 MPG | Sin calificar | 4 |
| Dodge Charger 2006 | 21 MPG | Sin calificar | 2 |
| Chrysler 300 2006 | 21 MPG | Sin calificar | 2 |
| Nissan Altima 2006 | 24 MPG | Sin calificar | 0 |
| Mazda 6 2006 | 24 MPG | Sin calificar | 0 |
Retiros (1)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Sistema eléctrico › Ignition · 3 jul 2014
Campaña NHTSA 14V400000 · 5,877,718 vehículos
- Problema
- This defect can affect the safe operation of the airbag system. Until this recall is performed, customers should remove all items from their key rings, leaving only the ignition key. The key fob (if applicable), should also be removed from the key ring. General Motors LLC (GM) notified the agency on July 3, 2014, that they are recalling 5,877,718 model year 2000-2005 Chevrolet Impala and Monte Carlo, 1997-2003 Chevrolet Malibu, 2004-2005 Malibu Classic, 1999-2004 Oldsmobile Alero, 1998-2002 Oldsmobile Intrigue, 1999-2005 Pontiac Grand Am and 2004-2008 Pontiac Grand Prix vehicles. In these models, the weight on the key ring and/or road conditions or some other jarring event may cause the ignition switch to move out of the run position, turning off the engine.
- Riesgo
- If the key is not in the run position, the air bags may not deploy if the vehicle is involved in a crash, increasing the risk of injury.
- Solución
- GM will notify owners, and dealers will install two key rings and an insert in the key slot or a cover over the key head on all ignition keys, free of charge. The recall began on September 9, 2014. GM's number for this recall is 14350.
No todos los Grand Prix 2006 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Pontiac Grand Prix 2006 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 1 retiro en este año: pide comprobantes de reparación.
- Sistema eléctrico — 36 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Motor — 28 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Iluminación exterior — 28 reportes de propietarios. Revisa todas las luces exteriores, los limpiaparabrisas y que el parabrisas no tenga grietas.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 149,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Pontiac Grand Prix 2006. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Grand Prix
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Grand Prix 2008 | 21 | 198.4 in | Sin calificar | 1 | 59 |
| Grand Prix 2007 | 21 | 198.4 in | Sin calificar | 2 | 88 |
| Grand Prix 2005 | 21 | 198.4 in | Sin calificar | 1 | 32 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Pontiac. Cómo lo calculamos →