Nissan Kicks 2025
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2025.

- Clase
- Auto mediano
- Carrocerías
- 4dr SUV AWD, 4dr SUV FWD, Play 4dr SUV
- Motores
- 1.6L 4 cil., 2.0L 4 cil.
- Transmisión
- CVT
- Tracción
- Tracción delantera, Tracción total (AWD)
- Asientos
- 5
- Combustible
- Gasolina regular
- MPG (mejor)
- 33 combinadas · 31 ciudad / 36 carretera
- Largo
- 169.7–172 in
- Peso en vacío
- 2,692–3,175 lb
- Calificación NHTSA
- ★★★★★
- Retiros
- 4 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Tracción total / 4x4 disponible
- Mucha tecnología de seguridad de serie5 de las 5 asistencias clave, de serie en las versiones revisadas.
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 20 modelos similares 2025; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Nissan Kicks 2025 es un auto mediano disponible con 2 motores (1.6L 4 cil. y 2.0L 4 cil.), con tracción delantera y tracción total (AWD).
Mide unas 172 pulgadas de largo y 71 de ancho, con una distancia entre ejes de 105 pulgadas, y pesa alrededor de 3,175 lb (4dr SUV AWD).
La EPA califica su versión más eficiente con 33 MPG combinadas (31 en ciudad / 36 en carretera), un 10 % mejor que el promedio de su clase (auto mediano, 2025: 30 MPG), con un gasto estimado de $2,050 al año en combustible.
En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo una calificación general de 4 estrellas.
Tiene 4 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 42 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de otro o desconocido.
Novedades del 2025
- Nuevas dimensiones: 2.3 in más largo, distancia entre ejes +1.6 in — probablemente un rediseño o nueva generación
- Motor nuevo: 2.0L 4 cil.
- Ahora disponible con tracción total o 4x4
Comparado con 2024; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Kicks 2024 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Seguridad y asistencias al conductor
Fabricado en: Aguascalientes, Aguascalientes
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 5 configuraciones del Kicks 2025; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr SUV AWD | 172 in | 70.9 in | 64.2 in | 104.7 in | 61.4 / 61.4 in | 3,175 lb | 61/39 |
| 4dr SUV FWD | 172 in | 70.9 in | 64.2 in | 104.7 in | 61.4 / 61.4 in | 2,990 lb | 63/37 |
| Play 4dr SUV | 169.7 in | 69.3 in | 63.4 in | 103.1 in | 59.8 / 60.2 in | 2,692 lb | 61/39 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kicks Play | 1.6L 4 cil. | Automática (relación variable) | Tracción delantera | 31 / 36 / 33 | +10% | $2,050 | 268 |
| Kicks | 2.0L 4 cil. | Automática (relación variable) | Tracción delantera | 28 / 35 / 31 | +7% | $2,150 | 287 |
| Kicks AWD | 2.0L 4 cil. | Automática (relación variable) | Tracción total (AWD) | 27 / 34 / 30 | +17% | $2,250 | 299 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2025 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
| Versión | General | Frontal | Conductor / pasajero | Lateral | Poste lateral | Volcadura | Riesgo de volcadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 Nissan Kicks SUV AWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 3★ / 3★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 17.9% |
| 2025 Nissan Kicks SUV FWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 3★ / 3★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 19.8% |


Auto mediano similares 2025
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Nissan Kicks 2025 (este auto) | 33 MPG | ★★★★★ | 4 |
| Toyota RAV4 2025 | 39 MPG | ★★★★★ | 4 |
| Ford Bronco 2025 | 20 MPG | Sin calificar | 19 |
| Mazda CX-5 2025 | 28 MPG | ★★★★★ | 0 |
| Kia Seltos 2025 | 31 MPG | ★★★★★ | 0 |
| Toyota Corolla Cross 2025 | 42 MPG | ★★★★★ | 1 |
| Ford Escape 2025 | 40 MPG | Sin calificar | 10 |
Retiros (4)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Sistema eléctrico › Instrument Cluster/Panel · 21 may 2026
Campaña NHTSA 26V331000 · 51,598 vehículos
- Problema
- Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain 2025-2026 Kicks vehicles. A software error in the combination meter may cause the screen display to go partially or fully blank. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 101, "Control and Displays."
- Riesgo
- A partial or blank screen display will not show critical safety information such as vehicle speed and warning lights, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will resume the software reprogramming of the combination meter software, free of charge. Owner notification letters were mailed July 6, 2026. Owners may contact Nissan's customer service at 800-647-7261. Nissan's number for this recall is PMA66. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on May 22, 2026.
Prevención de impacto en reversa › Software · 4 jun 2025
Campaña NHTSA 25V324000 · 79,755 vehículos
- Problema
- Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain 2025 Frontier and Kicks vehicles. The center information display unit may display a blank screen when shifted into reverse. As such, these vehicles fail to comply with Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 111, "Rear Visibility."
- Riesgo
- A rearview image that does not display can reduce the driver's view of what is behind the vehicle, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will update the software on the vehicleâs center information display, free of charge. Owner notification letters were mailed July 10, 2025. The manufacturer numbers for this recall are PD152 and PMA48.
Equipamiento › Other › Labels · 17 abr 2025
Campaña NHTSA 25V188000 · 37,003 vehículos
- Problema
- Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain 2025 Kicks vehicles. The certification label may have been printed with the incorrect Gross Vehicle Weight Rating (GVWR) and Gross Axle Weight Rating (GAWR) values, which can result in the vehicle being overloaded. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of 49 CFR Part 567, "Certification." Additionally, certain 2025 Nissan Kicks SR trim level vehicles equipped with an optional 19-inch wheel package may have a certification label that states an incorrect wheel size. As such, these vehicles fail to comply with Federal Motor Vehicle Safety Standard number 110, "Tire Selection and Rims."
- Riesgo
- An overloaded vehicle can increase the risk of a crash. Vehicles with incorrect wheel and tire information may lead to tires that are inflated improperly, which can also increase the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will install new labels, free of charge. Additionally, dealers will mail replacement labels to owners. Owner notification letters were mailed May 27, 2025. Owners may contact Nissan's customer service at 800-647-7261. Nissan's numbers for this recall are PD136 and PMA47.
Sistema eléctrico › Body Control Module/Bcm · 23 dic 2024
Campaña NHTSA 24V969000 · 89 vehículos
- Problema
- Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain 2025 Kicks vehicles. The "Shift-to-Park" warning may not activate as intended when the vehicle is shut off and still in a gear other than "Park." As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 114, "Theft Protection and Rollaway Prevention."
- Riesgo
- When the vehicle is not in "Park" and the ignition is shut off, the vehicle could move unexpectedly, increasing the risk of a vehicle rollaway and crash.
- Solución
- Dealers will reconfigure the body control module (BCM) to activate the "Shift-to-Park" warning, free of charge. Some owner notification letters were mailed January 29, 2025. The remaining owner notification letters will be mailed at a future date, anticipated, May 7, 2025. Owners may contact Nissan customer service at 1-800-867-7669. Nissan's number for this recall is PMA42.
No todos los Kicks 2025 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Nissan Kicks 2025 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 4 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Visibility/Wiper — 7 reportes de propietarios. Revisa todas las luces exteriores, los limpiaparabrisas y que el parabrisas no tenga grietas.
- Sistema eléctrico — 5 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Tren motriz — 5 reportes de propietarios. Prueba todas las marchas, incluida la reversa; nota patinazos o cambios bruscos o tardíos.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 8,958 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Nissan Kicks 2025. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Kicks
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Kicks 2027 | 31 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| Kicks 2026 | 31 | 172 in | Sin calificar | 3 | 9 |
| Kicks 2024 | 33 | 169.7 in | ★★★★★ | 1 | 39 |
| Kicks 2023 | 33 | 169.7 in | ★★★★★ | 1 | 18 |
| Kicks 2022 | 33 | 169.7 in | ★★★★★ | 0 | 24 |
| Kicks 2021 | 33 | 169.7 in | ★★★★★ | 2 | 78 |
| Kicks 2020 | 33 | 169.3 in | ★★★★★ | 0 | 98 |
| Kicks 2019 | 33 | 169.3 in | ★★★★★ | 1 | 134 |
| Kicks 2018 | 33 | – | Sin calificar | 1 | 86 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Nissan. Cómo lo calculamos →