DecodedCarsMercury Mountaineer
6 años modelo de 2005 a 2010, comparados en tamaño, eficiencia, seguridad y confiabilidad.
- Años modelo
- 2005–2010
- Clase
- SUV (2WD)
- Motores recientes
- 4.6L 8 cil., 4.0L 6 cil.
- Mejor MPG
- 16–17 combinadas, según el año
- Última calificación
- Sin calificar
- Retiros
- 1 campañas, todos los años
- Más quejas
- 2008 (39)
El Mountaineer 2010 en resumen
El Mercury Mountaineer 2010 es un SUV disponible con 2 motores (4.6L 8 cil. y 4.0L 6 cil.), con tracción trasera y tracción 4x4.
La EPA califica su versión más eficiente con 17 MPG combinadas (15 en ciudad / 21 en carretera), un 18 % peor que el promedio de su clase (SUV, 2010: 20.7 MPG), con un gasto estimado de $3,950 al año en combustible.
Tiene 1 campaña de retiro registradas y los propietarios han presentado 7 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de frenos.
El Mercury Mountaineer tiene 6 años modelo en nuestros datos, de 2005 a 2010.
Su mejor consumo lo logró el 2010, con 17 MPG combinadas; el rango va de 16 a 17 MPG según el año.
Los propietarios reportan sobre todo problemas de asientos (32), sistema eléctrico (32), tren motriz (23).
El año con más retiros es el 2010 (1), y entre todos los años suman 1 campañas y 129 quejas de propietarios.
Cómo era el Mountaineer 2005
El Mercury Mountaineer 2005 es un SUV disponible con 2 motores (4.0L 6 cil. y 4.6L 8 cil.), con tracción trasera, tracción en 2 ruedas y tracción 4x4.
La EPA califica su versión más eficiente con 16 MPG combinadas (14 en ciudad / 19 en carretera), un 11 % peor que el promedio de su clase (SUV, 2005: 18 MPG), con un gasto estimado de $4,200 al año en combustible.
Mountaineer 2010: ventajas y desventajas
Todos los detalles del 2010 →Lo bueno
- Tracción total / 4x4 disponible
- Pocas quejas de propietarios7 quejas ante la NHTSA frente a unas 78 de modelos similares.
A tener en cuenta
- Consumo por debajo del promedioSu versión más eficiente logra 17 MPG combinadas, un 18 % menos que el promedio de su clase (SUV, 2010: 20.7 MPG).
Ver los 6 años modelo lado a lado
| Año | Motores recientes | Mejor MPG / autonomía | Largo | Peso | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | 4.6L 8 cil., 4.0L 6 cil. | 17 MPG | – | – | Sin calificar | 1 | 7 |
| 2009 | 4.6L 8 cil., 4.0L 6 cil. | 17 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 3 |
| 2008 | 4.0L 6 cil., 4.6L 8 cil. | 16 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 39 |
| 2007 | 4.6L 8 cil., 4.0L 6 cil. | 16 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 32 |
| 2006 | 4.0L 6 cil., 4.6L 8 cil. | 16 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 25 |
| 2005 | 4.0L 6 cil., 4.6L 8 cil. | 16 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 23 |
Alternativas al Mountaineer 2010
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Toyota Land Cruiser 2010 | 15 MPG | Sin calificar | 6 |
| Toyota RAV4 2010 | 24 MPG | Sin calificar | 14 |
| Toyota 4Runner 2010 | 20 MPG | Sin calificar | 12 |
| Chevrolet Suburban 2010 | 17 MPG | Sin calificar | 3 |
| Toyota Highlander 2010 | 26 MPG | Sin calificar | 11 |
| Jeep Grand Cherokee 2010 | 18 MPG | Sin calificar | 4 |
Problemas más reportados por propietarios
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikipedia, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Mercury. Cómo lo calculamos →