DecodedCarsMercury Grand Marquis 2010
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2010.
- Clase
- Auto grande
- Motores
- 4.6L 8 cil.
- Tracción
- Tracción trasera
- Combustible
- FFV
- MPG (mejor)
- 19 combinadas · 16 ciudad / 24 carretera
- Largo
- –
- Peso en vacío
- –
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 2 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Pocas quejas de propietarios11 quejas ante la NHTSA frente a unas 110 de modelos similares.
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 10 modelos similares 2010; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Mercury Grand Marquis 2010 es un auto grande con motor 4.6L 8 cil., con tracción trasera.
La EPA califica su versión más eficiente con 19 MPG combinadas (16 en ciudad / 24 en carretera), un 3 % mejor que el promedio de su clase (auto grande, 2010: 18.5 MPG), con un gasto estimado de $3,550 al año en combustible.
Tiene 2 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 11 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de dirección.
Novedades del 2010
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Grand Marquis 2009: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2009; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Grand Marquis 2009 →
Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Grand Marquis FFV FFV | 4.6L 8 cil. | Automática 4-spd | Tracción trasera | 16 / 24 / 19 | +3% | $3,550 | 468 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2010 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Mercury Grand Marquis 2010 con el programa de pruebas actual (2011+).
Auto grande similares 2010
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Mercury Grand Marquis 2010 (este auto) | 19 MPG | Sin calificar | 2 |
| Chevrolet Impala 2010 | 22 MPG | Sin calificar | 4 |
| Dodge Charger 2010 | 21 MPG | Sin calificar | 5 |
| Chrysler 300 2010 | 19 MPG | Sin calificar | 6 |
| Ford Taurus 2010 | 22 MPG | Sin calificar | 3 |
| Hyundai Sonata 2010 | 25 MPG | Sin calificar | 2 |
| Toyota Avalon 2010 | 23 MPG | Sin calificar | 6 |
Retiros (2)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Dirección › Rack And Pinion › Pinion Shaft · 5 nov 2014
Campaña NHTSA 14V704000 · 36,888 vehículos
- Problema
- Ford Motor Company (Ford) is recalling certain model year 2005-2011 Ford Crown Victoria, 2005-2011 Mercury Grand Marquis vehicles manufactured March 23, 2004, to August 30, 2011, and 2005-2011 Lincoln Town Car vehicles manufactured March 8, 2004, to August 30, 2011, and on which the upper intermediate shaft was serviced during the course of safety recall 13V-385. The prior repairs may not have been correctly performed.
- Riesgo
- Improper servicing of the upper intermediate shaft could cause the shaft to separate, which can then result in a loss of steering control, and increasing the risk of a crash.
- Solución
- Ford will notify the owners of vehicles whose repair records reflect that the upper intermediate steering shaft was repaired during the course of the prior recall 13V-385. Dealers will inspect and replace the upper immediate shaft if necessary free of charge. The recall began November 17, 2014. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 14S25.
Dirección · 29 ago 2013
Campaña NHTSA 13V385000 · 355,000 vehículos
- Problema
- Ford is recalling certain model year 2005-2011 Ford Crown Victoria (including Crown Victoria Police Interceptors), Mercury Grand Marquis, and Lincoln Town Car vehicles. The affected vehicles are currently registered or were originally sold in Connecticut, Delaware, the District of Columbia, Illinois, Indiana, Iowa, Kentucky, Maine, Maryland, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Missouri, New Hampshire, New Jersey, New York, Ohio, Pennsylvania, Rhode Island, Vermont, Virginia, West Virginia, and Wisconsin. Severe corrosion can seize the lower intermediate shaft which may cause the upper intermediate shaft to collapse and the steering column lower bearing to separate.
- Riesgo
- If the lower bearing separates, the vehicle may experience a loss of steering, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Ford will notify owners and dealers will replace the lower intermediate shaft, free of charge. The upper intermediate shaft and steering column lower bearing will be inspected to identify any damage that may have occurred as a result of lower intermediate shaft corrosion, and repaired or replaced as necessary. If the steering column lower bearing has separated, a retainer clip will be installed. The recall began on October 23, 2013. Owners may contact Ford at 1-866-436-7332. Ford's recall number is 13S08.
No todos los Grand Marquis 2010 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Mercury Grand Marquis 2010 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 2 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Dirección — 4 reportes de propietarios. Gira el volante de tope a tope estacionado y en marcha; escucha ruidos y nota si la dirección está dura o suelta.
- Bolsas de aire — 2 reportes de propietarios. Confirma que la luz de advertencia de las bolsas de aire se apague al arrancar y que cualquier retiro de bolsas de aire esté reparado.
- Frenos — 2 reportes de propietarios. Frena con fuerza a velocidad; revisa si se jala hacia un lado, si el pedal vibra o si se enciende la luz del ABS.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 70,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Mercury Grand Marquis 2010. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Grand Marquis
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Grand Marquis 2011 | 19 | – | Sin calificar | 2 | 6 |
| Grand Marquis 2009 | 19 | 211.8 in | Sin calificar | 2 | 10 |
| Grand Marquis 2008 | 18 | – | Sin calificar | 2 | 33 |
| Grand Marquis 2007 | 18 | – | Sin calificar | 2 | 26 |
| Grand Marquis 2006 | 18 | – | Sin calificar | 2 | 61 |
| Grand Marquis 2005 | 19 | – | Sin calificar | 3 | 167 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Mercury. Cómo lo calculamos →