Mercedes-Benz S-Class 2015
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2015.

- Clase
- Auto grande
- Carrocerías
- S 400 4matic 4dr Sedan AWD Swb, S 550 4matic 4dr Sedan AWD Lwb, S 550 4matic 4dr Sedan AWD Swb, S 600 4dr Sedan RWD Lwb
- Motores
- 3.0L 6 cil. turbo, 4.7L 8 cil. turbo, 5.5L 8 cil. turbo, 6.0L 12 cil. turbo
- Tracción
- Tracción trasera, Tracción 4x4
- Combustible
- Híbrido enchufable, Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 26 combinadas · 24 ciudad / 30 carretera
- Largo
- 201.6–208.3 in
- Peso en vacío
- 4,520–4,960 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 0 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 26 MPG combinadas: un 24 % mejor que el promedio de su clase (auto grande, 2015: 20.9 MPG).
- Disponible en versión híbrida enchufableSe ofrece en versión híbrida enchufable además de gasolina.
- Tracción total / 4x4 disponible
- Pocas quejas de propietarios0 quejas ante la NHTSA frente a unas 31 de modelos similares.
- Sin retiros hasta ahora
A tener en cuenta
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 3 modelos similares 2015; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Mercedes-Benz S-Class 2015 es un auto grande disponible con 4 motores (3.0L 6 cil. turbo, 4.7L 8 cil. turbo, 5.5L 8 cil. turbo y 6.0L 12 cil. turbo), incluida una versión híbrida, con tracción trasera y tracción 4x4.
Mide unas 207 pulgadas de largo y 75 de ancho, con una distancia entre ejes de 124 pulgadas, y pesa alrededor de 4,564 lb (S 550 4matic 4dr Sedan AWD Lwb).
La EPA califica su versión más eficiente con 26 MPG combinadas (24 en ciudad / 30 en carretera), un 24 % mejor que el promedio de su clase (auto grande, 2015: 20.9 MPG), con un gasto estimado de $3,150 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
No hay retiros ni quejas de propietarios registrados en la NHTSA para este año modelo.
Novedades del 2015
- Nuevas dimensiones: 5.1 in más corto, distancia entre ejes −4.7 in — probablemente un rediseño o nueva generación
- Nueva versión híbrida enchufable
- Motores nuevos: 3.0L 6 cil. turbo y 6.0L 12 cil. turbo
- Mejor consumo combinado sube de 20 a 26 MPG
Comparado con 2014; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el S-Class 2014 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S 400 4matic 4dr Sedan AWD Swb | 201.6 in | 74.8 in | 59.1 in | 119.7 in | 64.6 / 64.2 in | – | 53/47 |
| S 550 4matic 4dr Sedan AWD Lwb | 206.7 in | 74.8 in | 58.7 in | 124.4 in | 64.6 / 64.2 in | 4,564 lb | 53/47 |
| S 550 4matic 4dr Sedan AWD Swb | 201.6 in | 74.8 in | 59.1 in | 119.7 in | 64.6 / 64.2 in | 4,520 lb | 53/47 |
| S 600 4dr Sedan RWD Lwb | 206.7 in | 74.8 in | 58.7 in | 124.4 in | 64.6 / 64.2 in | 4,817 lb | 53/47 |
| S 63 Amg 4dr Sedan RWD Lwb | 208.3 in | 74.8 in | 59.1 in | 124.4 in | 64.6 / 64.2 in | 4,564 lb | 53/47 |
| S 65 Amg 4dr Sedan RWD Lwb | 208.3 in | 74.8 in | 59.1 in | 124.4 in | 64.6 / 64.2 in | 4,960 lb | 53/47 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S550e Híbrido enchufable | 3.0L 6 cil. turbo | Automática 7-spd | Tracción trasera | 24 / 30 / 26 | +24% | $3,150 | 227 |
| S550 | 4.7L 8 cil. turbo | Automática 7-spd | Tracción trasera | 17 / 26 / 20 | -4% | $4,100 | 444 |
| S550 4matic | 4.7L 8 cil. turbo | Automática 7-spd | Tracción 4x4 | 16 / 26 / 19 | -9% | $4,350 | 462 |
| S550 4matic Coupe | 4.7L 8 cil. turbo | Automática 7-spd | Tracción 4x4 | 16 / 24 / 19 | -28% | $4,350 | 465 |
| S63 AMG 4matic | 5.5L 8 cil. turbo | Automática 7-spd | Tracción 4x4 | 15 / 23 / 18 | -14% | $4,550 | 499 |
| S63 AMG 4matic Coupe | 5.5L 8 cil. turbo | Automática 7-spd | Tracción 4x4 | 15 / 23 / 18 | -32% | $4,550 | 490 |
| S600 | 6.0L 12 cil. turbo | Automática 7-spd | Tracción trasera | 13 / 21 / 16 | -23% | $5,150 | 572 |
| S65 AMG | 6.0L 12 cil. turbo | Automática 7-spd | Tracción trasera | 13 / 20 / 15 | -28% | $5,500 | 578 |
| S65 AMG Coupe | 6.0L 12 cil. turbo | Automática 7-spd | Tracción trasera | 13 / 20 / 15 | -43% | $5,500 | 585 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2015 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Mercedes-Benz S-Class 2015.
Auto grande similares 2015
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz S-Class 2015 (este auto) | 26 MPG | Sin calificar | 0 |
| BMW 7 Series 2015 | 26 MPG | Sin calificar | 0 |
| Tesla Model S 2015 | 270 mi | Sin calificar | 9 |
| Audi A8 2015 | 28 MPG | Sin calificar | 5 |
Retiros (0)
No hay retiros registrados en la NHTSA para el Mercedes-Benz S-Class 2015.
Consulta tu VIN en NHTSA (en inglés) ↗No todos los S-Class 2015 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
No hay quejas de propietarios del Mercedes-Benz S-Class 2015 en la base de datos de la NHTSA desde 2015.
Lista para comprar un Mercedes-Benz S-Class 2015 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. Sin retiros registrados, pero verifícalo igual.
- Sistema híbrido. Busca luces de advertencia del sistema híbrido y pregunta si la batería de alto voltaje se reemplazó o sigue en garantía.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Mercedes-Benz S-Class 2015. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del S-Class
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| S-Class 2027 | 23 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| S-Class 2026 | 23 | 208.3 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| S-Class 2025 | 24 | 208.3 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| S-Class 2024 | 24 | 208.3 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| S-Class 2023 | 23 | 209.4 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| S-Class 2022 | 24 | 205.1 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| S-Class 2021 | 24 | 205.1 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| S-Class 2020 | 23 | 201.6 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| S-Class 2019 | 23 | 201.6 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| S-Class 2018 | 22 | 201.6 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| S-Class 2017 | 26 | 201.6 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| S-Class 2016 | 26 | 201.6 in | Sin calificar | 0 | 0 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Mercedes-Benz. Cómo lo calculamos →