Lincoln MKT
10 años modelo de 2010 a 2019, comparados en tamaño, eficiencia, seguridad y confiabilidad.

- Años modelo
- 2010–2019
- Clase
- SUV grande (2WD), Vehículo de uso especial (2WD), SUV (2WD)
- Motores recientes
- 3.7L 6 cil., 3.5L 6 cil. turbo
- Mejor MPG
- 19–23 combinadas, según el año
- Última calificación
- Sin calificar
- Retiros
- 15 campañas, todos los años
- Más quejas
- 2013 (64)
- Menos problemas
- 2018
- Interés
- 2,050 visitas en Wikipedia / 30 días
El MKT 2019 en resumen
El Lincoln MKT 2019 es un SUV grande disponible con 2 motores (3.7L 6 cil. y 3.5L 6 cil. turbo), con tracción delantera y tracción total (AWD).
Mide unas 208 pulgadas de largo y 76 de ancho, con una distancia entre ejes de 118 pulgadas, y pesa alrededor de 4,943 lb.
La EPA califica su versión más eficiente con 19 MPG combinadas (16 en ciudad / 24 en carretera), un 1 % mejor que el promedio de su clase (SUV grande, 2019: 18.9 MPG), con un gasto estimado de $3,550 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 4 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 18 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de prevención de impacto en reversa.
El Lincoln MKT tiene 10 años modelo en nuestros datos, de 2010 a 2019, en las clases SUV grande (2WD), Vehículo de uso especial (2WD), SUV (2WD).
Su mejor consumo lo logró el 2015, con 23 MPG combinadas; el rango va de 19 a 23 MPG según el año.
Los propietarios reportan sobre todo problemas de dirección (96), otro o desconocido (42), sistema eléctrico (25).
Si lo compras usado, el 2018 es el año con menos problemas en nuestros datos y el 2015 el que conviene evitar.
El año con más retiros es el 2013 (8), y entre todos los años suman 15 campañas y 263 quejas de propietarios.
Cómo era el MKT 2010
El Lincoln MKT 2010 es un SUV disponible con 2 motores (3.5L 6 cil. y 3.5L 6 cil. turbo), con tracción delantera, tracción 4x4 y tracción total (AWD).
Mide unas 208 pulgadas de largo y 76 de ancho, con una distancia entre ejes de 118 pulgadas, y pesa alrededor de 4,857 lb.
Acerca del Lincoln MKT
El Lincoln MKT es un vehículo deportivo utilitario del segmento F desarrollado por Ford Motor Company bajo su firma de lujo Lincoln desde el año 2009. Se sitúa entre el Lincoln MKX y el Lincoln Navigator, el cual este último está basado en el Ford Expedition. No tuvo un predecesor directo y comparte plataforma con el Ford Flex.
Del artículo de Wikipedia "Lincoln MKT", con licencia CC BY-SA 4.0.
MKT 2019: ventajas y desventajas
Todos los detalles del 2019 →Lo bueno
- Tracción total / 4x4 disponible
- Pocas quejas de propietarios18 quejas ante la NHTSA frente a unas 59 de modelos similares.
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Mejores y peores años para comprar usado
MKT 2018
7 quejas · 2 retiros
Año a evitarMKT 2015
24 quejas · 6 retiros · 2 reporte de choques
Más reportado: Otro o desconocido
Retiros y quejas ante la NHTSA de 5 años modelo desde 2015; úsalo junto con una inspección previa a la compra. Cómo lo calculamos →
Cambios del MKT por año modelo
- 2017
- Motor retirado: 2.0L 4 cil. turbo
- Mejor consumo combinado baja de 21 a 19 MPG
- 2016
- Mejor consumo combinado baja de 23 a 21 MPG
- 2013
- Motores nuevos: 2.0L 4 cil. turbo y 3.7L 6 cil.
- Motor retirado: 3.5L 6 cil.
- Mejor consumo combinado sube de 20 a 23 MPG
- 2012
- Motor nuevo: 3.5L 6 cil.
- Motor retirado: 3.7L 6 cil.
- 2011
- Motor nuevo: 3.7L 6 cil.
- Motor retirado: 3.5L 6 cil.
Se omiten los años sin cambios medibles.
Ver los 10 años modelo lado a lado
| Año | Motores recientes | Mejor MPG / autonomía | Largo | Peso | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | 3.7L 6 cil., 3.5L 6 cil. turbo | 19 MPG | 207.5 in | 4,943 lb | Sin calificar | 4 | 18 |
| 2018 | 3.7L 6 cil., 3.5L 6 cil. turbo | 19 MPG | 207.5 in | 4,943 lb | Sin calificar | 2 | 7 |
| 2017 | 3.7L 6 cil., 3.5L 6 cil. turbo | 19 MPG | 207.5 in | 4,943 lb | Sin calificar | 3 | 4 |
| 2016 | 2.0L 4 cil. turbo, 3.7L 6 cil., 3.5L 6 cil. turbo | 21 MPG | 207.5 in | 4,943 lb | Sin calificar | 3 | 9 |
| 2015 | 2.0L 4 cil. turbo, 3.7L 6 cil., 3.5L 6 cil. turbo | 23 MPG | 207.5 in | 4,938 lb | Sin calificar | 6 | 24 |
| 2014 | 2.0L 4 cil. turbo, 3.7L 6 cil., 3.5L 6 cil. turbo | 23 MPG | 207.5 in | 4,938 lb | Sin calificar | 4 | 50 |
| 2013 | 2.0L 4 cil. turbo, 3.7L 6 cil., 3.5L 6 cil. turbo | 23 MPG | 207.5 in | 4,938 lb | Sin calificar | 8 | 64 |
| 2012 | 3.5L 6 cil., 3.5L 6 cil. turbo | 20 MPG | 207.5 in | 4,857 lb | Sin calificar | 1 | 25 |
| 2011 | 3.7L 6 cil., 3.5L 6 cil. turbo | 19 MPG | 207.5 in | 4,857 lb | Sin calificar | 1 | 16 |
| 2010 | 3.5L 6 cil., 3.5L 6 cil. turbo | 19 MPG | 207.5 in | 4,857 lb | Sin calificar | 0 | 46 |
Alternativas al MKT 2019
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Cadillac Escalade 2019 | 17 MPG | Sin calificar | 1 |
| Audi Q7 2019 | 21 MPG | ★★★★★ | 4 |
| Tesla Model X 2019 | 325 mi | Sin calificar | 8 |
| Lexus LX 2019 | 15 MPG | Sin calificar | 2 |
| Lincoln Navigator 2019 | 19 MPG | ★★★★★ | 10 |
| BMW X7 2019 | 22 MPG | Sin calificar | 11 |
Problemas más reportados por propietarios
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikipedia, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Lincoln. Cómo lo calculamos →