DecodedCarsJeep Commander
5 años modelo de 2006 a 2010, comparados en tamaño, eficiencia, seguridad y confiabilidad.
- Años modelo
- 2006–2010
- Clase
- SUV (2WD)
- Motores recientes
- 5.7L 8 cil., 3.7L 6 cil.
- Mejor MPG
- 16–16 combinadas, según el año
- Última calificación
- Sin calificar
- Retiros
- 6 campañas, todos los años
- Más quejas
- 2006 (662)
El Commander 2010 en resumen
El Jeep Commander 2010 es un SUV disponible con 2 motores (5.7L 8 cil. y 3.7L 6 cil.), con tracción trasera y tracción 4x4.
Mide unas 189 pulgadas de largo y 75 de ancho, con una distancia entre ejes de 110 pulgadas, y pesa alrededor de 5,199 lb (4dr SUV 4WD Limited).
La EPA califica su versión más eficiente con 16 MPG combinadas (15 en ciudad / 20 en carretera), un 23 % peor que el promedio de su clase (SUV, 2010: 20.7 MPG), con un gasto estimado de $4,200 al año en combustible.
Tiene 4 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 27 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de motor.
El Jeep Commander tiene 5 años modelo en nuestros datos, de 2006 a 2010.
Su mejor consumo lo logró el 2010, con 16 MPG combinadas; el rango va de 16 a 16 MPG según el año.
Los propietarios reportan sobre todo problemas de sistema eléctrico (936), motor (282), tren motriz (171).
El año con más retiros es el 2010 (4), y entre todos los años suman 6 campañas y 1,425 quejas de propietarios.
Cómo era el Commander 2006
El Jeep Commander 2006 es un SUV disponible con 3 motores (3.7L 6 cil., 4.7L 8 cil. y 5.7L 8 cil.), con tracción trasera y tracción 4x4.
Mide unas 189 pulgadas de largo y 75 de ancho, con una distancia entre ejes de 110 pulgadas, y pesa alrededor de 4,784 lb (4dr SUV 4WD).
Commander 2010: ventajas y desventajas
Todos los detalles del 2010 →Lo bueno
- Tracción total / 4x4 disponible
A tener en cuenta
- Consumo por debajo del promedioSu versión más eficiente logra 16 MPG combinadas, un 23 % menos que el promedio de su clase (SUV, 2010: 20.7 MPG).
Cambios del Commander por año modelo
- 2010
- Motor retirado: 4.7L 8 cil.
Se omiten los años sin cambios medibles.
Ver los 5 años modelo lado a lado
| Año | Motores recientes | Mejor MPG / autonomía | Largo | Peso | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | 5.7L 8 cil., 3.7L 6 cil. | 16 MPG | 188.6 in | 5,199 lb | Sin calificar | 4 | 27 |
| 2009 | 3.7L 6 cil., 5.7L 8 cil., 4.7L 8 cil. | 16 MPG | 188.6 in | 5,128 lb | Sin calificar | 1 | 39 |
| 2008 | 3.7L 6 cil., 5.7L 8 cil., 4.7L 8 cil. | 16 MPG | 188.6 in | 5,128 lb | Sin calificar | 2 | 261 |
| 2007 | 3.7L 6 cil., 5.7L 8 cil., 4.7L 8 cil. | 16 MPG | 188.6 in | 5,046 lb | Sin calificar | 2 | 436 |
| 2006 | 3.7L 6 cil., 4.7L 8 cil., 5.7L 8 cil. | 16 MPG | 188.6 in | 4,784 lb | Sin calificar | 2 | 662 |
Alternativas al Commander 2010
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Toyota Land Cruiser 2010 | 15 MPG | Sin calificar | 6 |
| Toyota RAV4 2010 | 24 MPG | Sin calificar | 14 |
| Toyota 4Runner 2010 | 20 MPG | Sin calificar | 12 |
| Toyota Highlander 2010 | 26 MPG | Sin calificar | 11 |
| Jeep Grand Cherokee 2010 | 18 MPG | Sin calificar | 4 |
| Hyundai Santa Fe 2010 | 23 MPG | Sin calificar | 2 |
Problemas más reportados por propietarios
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikipedia, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Jeep. Cómo lo calculamos →