DecodedCarsJaguar XK 2011
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2011.
- Clase
- Auto minicompacto
- Carrocerías
- Coupe/Cabrio
- Motores
- 5.0L 8 cil.
- Tracción
- Tracción trasera
- Combustible
- Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 19 combinadas · 16 ciudad / 24 carretera
- Largo
- 188.2 in
- Peso en vacío
- 3,660 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 2 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
Nada destaca frente a modelos similares en los datos.
A tener en cuenta
- Consumo por debajo del promedioSu versión más eficiente logra 19 MPG combinadas, un 12 % menos que el promedio de su clase (auto minicompacto, 2011: 21.6 MPG).
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Jaguar XK 2011 es un auto minicompacto con motor 5.0L 8 cil., con tracción trasera.
Mide unas 188 pulgadas de largo y 73 de ancho, con una distancia entre ejes de 108 pulgadas, y pesa alrededor de 3,660 lb.
La EPA califica su versión más eficiente con 19 MPG combinadas (16 en ciudad / 24 en carretera), un 12 % peor que el promedio de su clase (auto minicompacto, 2011: 21.6 MPG), con un gasto estimado de $4,350 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 2 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 2 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de bolsas de aire.
Novedades del 2011
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al XK 2010: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2010; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el XK 2010 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Coupe/Cabrio | 188.2 in | 73.2 in | 52.4 in | 108.3 in | 61 / 63.4 in | 3,660 lb | 53/47 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XK | 5.0L 8 cil. | Automática (S6) | Tracción trasera | 16 / 24 / 19 | -12% | $4,350 | 468 |
| XK Convertible | 5.0L 8 cil. | Automática (S6) | Tracción trasera | 16 / 22 / 18 | -17% | $4,550 | 494 |
| XK Convertible | 5.0L 8 cil. | Automática (S6) | Tracción trasera | 15 / 22 / 17 | -21% | $4,850 | 523 |
| XK | 5.0L 8 cil. | Automática (S6) | Tracción trasera | 15 / 22 / 17 | -21% | $4,850 | 523 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2011 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Jaguar XK 2011.
Auto minicompacto similares 2011
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Jaguar XK 2011 (este auto) | 19 MPG | Sin calificar | 2 |
| Mercedes-Benz SLS AMG 2011 | 16 MPG | Sin calificar | 3 |
Retiros (2)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Sistema eléctrico · 5 ago 2013
Campaña NHTSA 13V340000 · 1,989 vehículos
- Problema
- Jaguar Land Rover North America, LLC (Jaguar) is recalling certain model year 2011-2014 XK convertible vehicles manufactured October 1, 2010, through August 1, 2013. The switch in the overhead roof console also activates the power operated windows when the convertible roof is opening or closing. The switch does not move downward to close the windows. Therefore, these vehicles fail to conform to the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) No. 118, "Power-Operated Window, Partition, and Roof Panel Systems."
- Riesgo
- The power windows may inadvertently be activated and pinch or injure an arm or finger.
- Solución
- Jaguar will notify owners, and dealers will replace the overhead roof console, free of charge. The recall began on October 1, 2013. Owners may contact Jaguar at 1-800-452-4827. Jaguar's recall number is J030.
Motor y refrigeración · 22 jul 2010
Campaña NHTSA 10V332000 · 5,048 vehículos
- Problema
- JAGUAR IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2010-2011 JAGUAR XK AND MODEL YEAR 2010 XF V8 5.OL GASOLINE ENGINE VEHICLES. THE IN-TANK ELECTRIC FUEL PUMP MAY NOT BE CORRECTLY ACTIVATED AS THE FUEL PUMP RELAY IS NOT ENERGIZED FOLLOWING A VEHICLE START UP CYCLE. AN INADEQUATE SUPPLY OF FUEL TO THE ENGINE COULD RESULT.
- Riesgo
- FUEL STARVATION TO THE ENGINE LEADS TO ENGINE STUMBLE FOLLOWED BY ENGINE CUT OUT WITH MINIMAL WARNING AND COULD POTENTIALLY CAUSE A CRASH.
- Solución
- DEALERS WILL DOWNLOAD REVISED SOFTWARE FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL IS EXPECTED TO BEGIN ON OR BEFORE AUGUST 30, 2010. OWNERS MAY CONTACT JAGUAR AT 1-800-452-4827.
No todos los XK 2011 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Jaguar XK 2011 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 2 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Bolsas de aire — 1 reportes de propietarios. Confirma que la luz de advertencia de las bolsas de aire se apague al arrancar y que cualquier retiro de bolsas de aire esté reparado.
- Estructura — 1 reportes de propietarios. Abre y cierra todas las puertas, el cofre y la cajuela; busca óxido o paneles desalineados.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 50,100 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Jaguar XK 2011. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del XK
Comparar todos los años →Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Jaguar. Cómo lo calculamos →