DecodedCarsJaguar F-Type 2016
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2016.
- Clase
- Deportivo biplaza
- Carrocerías
- V6 AWD 2dr Coupe/Convertible, V6 RWD 2dr Coupe/Convertible, V8 AWD 2dr Coupe/Convertible
- Motores
- 3.0L 6 cil., 5.0L 8 cil.
- Tracción
- Tracción trasera, Tracción total (AWD)
- Combustible
- Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 22 combinadas · 19 ciudad / 27 carretera
- Largo
- 176 in
- Peso en vacío
- 3,514–3,836 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 1 campaña
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Tracción total / 4x4 disponible
A tener en cuenta
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 5 modelos similares 2016; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Jaguar F-Type 2016 es un deportivo biplaza disponible con 2 motores (3.0L 6 cil. y 5.0L 8 cil.), con tracción trasera y tracción total (AWD).
Mide unas 176 pulgadas de largo y 76 de ancho, con una distancia entre ejes de 103 pulgadas, y pesa alrededor de 3,713 lb (V6 AWD 2dr Coupe/Convertible).
La EPA califica su versión más eficiente con 22 MPG combinadas (19 en ciudad / 27 en carretera), un 9 % mejor que el promedio de su clase (deportivo biplaza, 2016: 20.2 MPG), con un gasto estimado de $3,750 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 1 campaña de retiro registradas y los propietarios han presentado 11 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de sistema eléctrico.
Novedades del 2016
- Ahora disponible con tracción total o 4x4
Comparado con 2015; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el F-Type 2015 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V6 AWD 2dr Coupe/Convertible | 176 in | 75.6 in | 51.6 in | 103.1 in | 62.6 / 64.2 in | 3,713 lb | 50/50 |
| V6 RWD 2dr Coupe/Convertible | 176 in | 75.6 in | 51.6 in | 103.1 in | 63 / 65 in | 3,514 lb | 50/50 |
| V8 AWD 2dr Coupe/Convertible | 176 in | 75.6 in | 51.6 in | 103.1 in | 62.6 / 64.2 in | 3,836 lb | 50/50 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F-Type Coupe | 3.0L 6 cil. | Automática (S8) | Tracción trasera | 19 / 27 / 22 | +9% | $3,750 | 398 |
| F-Type Convertible | 3.0L 6 cil. | Automática (S8) | Tracción trasera | 19 / 27 / 22 | +9% | $3,750 | 398 |
| F-Type S Coupe | 3.0L 6 cil. | Automática (S8) | Tracción trasera | 19 / 27 / 22 | +9% | $3,750 | 410 |
| F-Type S Convertible | 3.0L 6 cil. | Automática (S8) | Tracción trasera | 19 / 27 / 22 | +9% | $3,750 | 410 |
| F-Type S AWD Coupe | 3.0L 6 cil. | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 18 / 26 / 21 | +4% | $3,900 | 426 |
| F-Type S AWD Convertible | 3.0L 6 cil. | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 18 / 26 / 21 | +4% | $3,900 | 426 |
| F-Type Coupe | 3.0L 6 cil. | Manual 6-spd | Tracción trasera | 16 / 24 / 19 | -6% | $4,350 | 476 |
| F-Type Convertible | 3.0L 6 cil. | Manual 6-spd | Tracción trasera | 16 / 24 / 19 | -6% | $4,350 | 476 |
| F-Type R Convertible | 5.0L 8 cil. | Automática (S8) | Tracción trasera | 16 / 23 / 18 | -11% | $4,550 | 487 |
| F-Type R AWD Coupe | 5.0L 8 cil. | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 15 / 23 / 18 | -11% | $4,550 | 500 |
| F-Type R AWD Convertible | 5.0L 8 cil. | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 15 / 23 / 18 | -11% | $4,550 | 500 |
| F-Type S Coupe | 3.0L 6 cil. | Manual 6-spd | Tracción trasera | 15 / 24 / 18 | -11% | $4,550 | 485 |
| F-Type S Convertible | 3.0L 6 cil. | Manual 6-spd | Tracción trasera | 15 / 24 / 18 | -11% | $4,550 | 485 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2016 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Jaguar F-Type 2016.
Deportivo biplaza similares 2016
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Jaguar F-Type 2016 (este auto) | 22 MPG | Sin calificar | 1 |
| Porsche 911 2016 | 23 MPG | Sin calificar | 3 |
| Mercedes-Benz AMG GT 2016 | 18 MPG | Sin calificar | 5 |
| Porsche Boxster 2016 | 25 MPG | Sin calificar | 0 |
| Porsche Cayman 2016 | 25 MPG | Sin calificar | 0 |
| BMW Z4 2016 | 26 MPG | Sin calificar | 1 |
Retiros (1)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Dirección › Electric Power Assist System · 11 sept 2015
Campaña NHTSA 15V569000 · 1 vehículos
- Problema
- Jaguar Land Rover North America, LCC (Jaguar) is recalling one 2016 Jaguar F-Type vehicle manufactured February 3, 2015. The affected vehicle has the power steering system still set in the supplier's factory operating mode. In this condition, in the event of a steering system malfunction, the vehicle can experience additional steering inputs from the electric power steering system.
- Riesgo
- If the vehicle is in motion when this occurs, the driver may unexpectedly lose the ability to control the vehicle, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Jaguar will notify the owner, and a dealer will either correct the steering system software or replace the steering rack, free of charge. The recall is expected to begin October 31, 2015. Owners may contact Jaguar customer service at 1-800-452-4827. Jaguar's number for this recall is J055.
No todos los F-Type 2016 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Jaguar F-Type 2016 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 1 retiro en este año: pide comprobantes de reparación.
- Sistema eléctrico — 4 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Tren motriz — 3 reportes de propietarios. Prueba todas las marchas, incluida la reversa; nota patinazos o cambios bruscos o tardíos.
- Motor — 3 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 4,700 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Jaguar F-Type 2016. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del F-Type
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| F-Type 2024 | 19 | 176 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| F-Type 2023 | 19 | 176 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| F-Type 2022 | 19 | 176 in | Sin calificar | 2 | 0 |
| F-Type 2021 | 26 | 176 in | Sin calificar | 1 | 0 |
| F-Type 2020 | 26 | 176 in | Sin calificar | 2 | 4 |
| F-Type 2019 | 26 | 176 in | Sin calificar | 2 | 4 |
| F-Type 2018 | 26 | 176 in | Sin calificar | 3 | 8 |
| F-Type 2017 | 23 | 176 in | Sin calificar | 2 | 2 |
| F-Type 2015 | 23 | 176 in | Sin calificar | 3 | 6 |
| F-Type 2014 | 23 | 176 in | Sin calificar | 2 | 2 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Jaguar. Cómo lo calculamos →