Jaguar E-Pace 2022
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2022.

- Clase
- SUV pequeño (4WD)
- Carrocerías
- P250 4dr SUV, P300 Mhev 4dr SUV
- Motores
- 2.0L 4 cil. turbo
- Tracción
- Tracción total (AWD)
- Combustible
- Gasolina premium, Híbrido
- MPG (mejor)
- 23 combinadas · 21 ciudad / 26 carretera
- Largo
- 173.2 in
- Peso en vacío
- 3,929–4,138 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 5 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Disponible en versión híbridaSe ofrece en versión híbrida además de gasolina.
A tener en cuenta
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 9 modelos similares 2022; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Jaguar E-Pace 2022 es un SUV pequeño con motor 2.0L 4 cil. turbo, incluida una versión híbrida, con tracción total (AWD).
Mide unas 173 pulgadas de largo y 78 de ancho, con una distancia entre ejes de 106 pulgadas, y pesa alrededor de 3,929 lb (P250 4dr SUV).
La EPA califica su versión más eficiente con 23 MPG combinadas (21 en ciudad / 26 en carretera), un 6 % peor que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2022: 24.5 MPG), con un gasto estimado de $3,550 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 5 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 2 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de neumáticos.
Novedades del 2022
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al E-Pace 2021: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2021; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el E-Pace 2021 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P250 4dr SUV | 173.2 in | 78 in | 65.4 in | 105.5 in | 64.2 / 63.8 in | 3,929 lb | 59/41 |
| P300 Mhev 4dr SUV | 173.2 in | 78 in | 65.4 in | 105.5 in | 64.2 / 63.8 in | 4,138 lb | 59/41 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E-Pace | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S9) | Tracción total (AWD) | 20 / 26 / 23 | -6% | $3,550 | 398 |
| E-Pace MHEV Híbrido | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S9) | Tracción total (AWD) | 21 / 26 / 23 | -6% | $3,550 | 394 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2022 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Jaguar E-Pace 2022.
SUV pequeño similares 2022
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Jaguar E-Pace 2022 (este auto) | 23 MPG | Sin calificar | 5 |
| Audi Q3 2022 | 26 MPG | Sin calificar | 5 |
| Volvo XC40 2022 | 26 MPG | Sin calificar | 4 |
| Volvo C40 2022 | 226 mi | Sin calificar | 2 |
| Lincoln Corsair 2022 | 33 MPG | ★★★★★ | 20 |
| Audi Q4 e-tron 2022 | 241 mi | Sin calificar | 5 |
| Cadillac XT4 2022 | 26 MPG | Sin calificar | 1 |
Retiros (5)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Sistema eléctrico › Propulsion System › Dc/Dc Converter · 17 sept 2026
Campaña NHTSA 26V599000 · 23,677 vehículos
- Problema
- Jaguar Land Rover North America, LLC (Land Rover) is recalling certain 2019-2024 Land Rover Range Rover Sport, 2020-2024 Land Rover Range Rover Evoque, Land Rover Range Rover, Land Rover Discovery Sport, Land Rover Defender, 2021-2024 Land Rover Range Rover Velar, Jaguar E-Pace, F-Pace, and Land Rover Discovery vehicles. The DC-DC converter may malfunction due to an electrical overload that can occur during high power demand. Additionally, a software error can cause the DC-DC converter to stop functioning at vehicle start-up under certain circumstances. Failure of the DC-DC converter will result in the loss of 12-Volt system charging and can lead to complete loss of drive power and exterior lighting.
- Riesgo
- A loss of drive power increases the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will update the vehicle software, free of charge. Interim letters notifying owners of the safety risk are expected to be mailed November 13, 2026. Additional letters will be sent once the final remedy is available. Owners may contact Land Rover's customer service at 800-637-6837. Land Rover's number for this recall is E008. This recall expands previous NHTSA recall number 26V248.
Sistema eléctrico › Propulsion System › Dc/Dc Converter · 17 abr 2026
Campaña NHTSA 26V248000 · 170,169 vehículos
- Problema
- Jaguar Land Rover North America, LLC (Land Rover) is recalling certain 2021-2024 Land Rover Range Rover Velar and Land Rover Discovery, 2020-2023 Land Rover Range Rover Evoque, 2019-2024 Land Rover Range Rover Sport, 2020-2024 Land Rover Range Rover, 2020 Land Rover Discovery Sport, 2020-2024 Land Rover Defender, 2021-2024 Jaguar F-Pace, and 2021-2022 Jaguar E-Pace mild-hybrid electric vehicles (MHEVs). Insufficient electrical load balancing during times of high demand can lead to a current overload condition and malfunction of the DCDC converter. A failure of the DC-DC converter will result in a loss of 12-Volt system charging and can lead to complete loss of drive power and exterior lighting.
- Riesgo
- A loss of drive power increases the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will update the central software, free of charge. Interim letters notifying owners of the safety risk were mailed June 17, 2026. Additional letters will be sent once the final remedy is available. Owners may contact Land Rover's customer service at 800-637-6837. Land Rover's numbers for this recall are D126 and H575.
Bolsas de aire › Passenger Side Frontal › Cushion · 11 jul 2025
Campaña NHTSA 25V466000 · 1,436 vehículos
- Problema
- Jaguar Land Rover North America, LLC (Jaguar) is recalling certain 2021-2024 E-Pace vehicles. The passenger air bag may tear during deployment.
- Riesgo
- A torn air bag may not adequately protect an occupant in a crash, increasing the risk of injury. Additionally, a torn air bag may allow hot gases to escape, which can cause a burn injury.
- Solución
- Dealers will replace the passenger air bag module, free of charge. Owner letters were mailed February 6, 2026. Owners may contact Jaguar's customer service at 1-800-452-4827. Jaguar's number for this recall is H552.
Bolsas de aire · 18 abr 2024
Campaña NHTSA 24V278000 · 2,409 vehículos
- Problema
- Jaguar Land Rover North America, LLC (Jaguar) is recalling certain 2021-2023 E-Pace vehicles. The passenger air bag may tear during deployment.
- Riesgo
- A torn air bag may not adequately protect an occupant in a crash, increasing the risk of injury. Additionally, a torn air bag may allow the escape of hot gases which can burn an occupant.
- Solución
- Dealers will replace the passenger air bag module, free of charge. Owner notification letters were mailed August 30, 2024. Owners may contact Jaguar customer service at 1-800-452-4827. Jaguar's number for this recall is H491.
Frenos hidráulicos · 14 mar 2024
Campaña NHTSA 24V201000 · 2,842 vehículos
- Problema
- Jaguar Land Rover North America, LLC (Jaguar) is recalling certain 2021-2024 E-Pace vehicles. The brake pad wear warning light may not appear on the instrument cluster as intended, failing to warn the driver that the brake pads are worn out. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 135, "Light Vehicle Brake Systems."
- Riesgo
- Driving with worn brake pads can reduce braking ability, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will update the car configuration file software, free of charge. Owner notification letters were mailed May 7, 2024. Owners may contact Jaguar customer service at 1-800-452-4827. Jaguar's number for this recall is H481.
No todos los E-Pace 2022 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Jaguar E-Pace 2022 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 5 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Neumáticos › Sidewall — 1 reportes de propietarios. Pregunta al vendedor y al mecánico específicamente por este sistema.
- Sistema híbrido. Busca luces de advertencia del sistema híbrido y pregunta si la batería de alto voltaje se reemplazó o sigue en garantía.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Jaguar E-Pace 2022. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del E-Pace
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| E-Pace 2024 | 23 | 173.2 in | Sin calificar | 3 | 1 |
| E-Pace 2023 | 23 | 173.2 in | Sin calificar | 4 | 0 |
| E-Pace 2021 | 23 | 173.2 in | Sin calificar | 5 | 1 |
| E-Pace 2020 | 24 | 173.2 in | Sin calificar | 0 | 4 |
| E-Pace 2019 | 24 | 173.2 in | Sin calificar | 0 | 6 |
| E-Pace 2018 | 24 | 173.2 in | Sin calificar | 2 | 14 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Jaguar. Cómo lo calculamos →