Infiniti QX80 2018
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2018.

- Clase
- SUV grande (2WD)
- Carrocerías
- AWD 4dr SUV
- Motores
- 5.6L 8 cil.
- Tracción
- Tracción trasera, Tracción 4x4
- Combustible
- Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 16 combinadas · 14 ciudad / 20 carretera
- Largo
- 210.2 in
- Peso en vacío
- 5,889 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 2 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Tracción total / 4x4 disponible
- Pocas quejas de propietarios9 quejas ante la NHTSA frente a unas 37 de modelos similares.
A tener en cuenta
- Consumo por debajo del promedioSu versión más eficiente logra 16 MPG combinadas, un 18 % menos que el promedio de su clase (SUV grande, 2018: 19.5 MPG).
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
- Mayor riesgo de volcaduraLa NHTSA estima un 23.6 % de probabilidad de volcadura en un choque de un solo vehículo.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 4 modelos similares 2018; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Infiniti QX80 2018 es un SUV grande con motor 5.6L 8 cil., con tracción trasera y tracción 4x4.
Mide unas 210 pulgadas de largo y 80 de ancho, con una distancia entre ejes de 121 pulgadas, y pesa alrededor de 5,889 lb.
La EPA califica su versión más eficiente con 16 MPG combinadas (14 en ciudad / 20 en carretera), un 18 % peor que el promedio de su clase (SUV grande, 2018: 19.5 MPG), con un gasto estimado de $5,150 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 2 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 9 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de sistema eléctrico.
Novedades del 2018
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al QX80 2017: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2017; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el QX80 2017 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AWD 4dr SUV | 210.2 in | 79.9 in | 76 in | 121.3 in | 67.7 / 68.1 in | 5,889 lb | 52/48 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| QX80 2WD | 5.6L 8 cil. | Automática (S7) | Tracción trasera | 14 / 20 / 16 | -18% | $5,150 | 547 |
| QX80 4WD | 5.6L 8 cil. | Automática (S7) | Tracción 4x4 | 13 / 19 / 15 | -20% | $5,500 | 593 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2018 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
| Versión | General | Frontal | Conductor / pasajero | Lateral | Poste lateral | Volcadura | Riesgo de volcadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 Infiniti QX80 SUV AWD | Sin calificar | Sin calificar | –★ / –★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 21.6% |
| 2018 Infiniti QX80 SUV RWD | Sin calificar | Sin calificar | –★ / –★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 23.6% |
SUV grande similares 2018
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Infiniti QX80 2018 (este auto) | 16 MPG | Sin calificar | 2 |
| Cadillac Escalade 2018 | 17 MPG | ★★★★★ | 2 |
| Lincoln Navigator 2018 | 19 MPG | ★★★★★ | 12 |
| Lincoln MKT 2018 | 19 MPG | Sin calificar | 2 |
| Mercedes-Benz GLS-Class 2018 | 19 MPG | Sin calificar | 0 |
Retiros (2)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Equipamiento › Other › Labels · 15 jul 2026
Campaña NHTSA 26V455000 · 168,149 vehículos
- Problema
- Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain 2020-2026 Nissan Armada, 2011-2013 Infiniti QX56, and 2014-2027 QX80 vehicles equipped with 22" wheels. The Gross Axle Weight Rating (GAWR) listed on the certification label is incorrect, which can allow the vehicle to be overloaded. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 110, "Tire Selection and Rims."
- Riesgo
- An overloaded vehicle can increase the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will install new labels, free of charge. Additionally, Nissan will mail replacement labels to owners. Interim letters notifying owners of the safety risk were mailed September 2, 2026. Additional letters will be sent once the final remedy is available, anticipated Fall 2026. Owners may contact Nissan customer service at 1-800-867-7669. Nissan's numbers for this recall are R26B1 and P6A13/4. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on July 16, 2026.
Prevención de impacto en reversa › Sensing System › Camera · 12 sept 2019
Campaña NHTSA 19V654000 · 1,228,830 vehículos
- Problema
- Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain 2018-2019 Nissan Altima, Armada, Frontier, Kicks, Leaf, Maxima, Murano, NV, NV200, Pathfinder, Rogue, Rogue Sport, Sentra, Titan, Titan Diesel, Versa Note and Versa Sedan vehicles, as well as Infiniti Q50, Q60, QX30 and QX80 vehicles. Additionally included are 2019 Nissan GT-R and Taxi and Infiniti QX50, QX60, Q70, Q70L vehicles. The back-up camera and display settings can be adjusted such that the rear view image is no longer visible and the system will retain that setting the next time the vehicle is placed in reverse. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 111, "Rear Visibility."
- Riesgo
- The lack of an image in the back-up camera display increases the risk of a crash.
- Solución
- Nissan will notify owners in phases, having dealers update the back-up camera settings software, free of charge. The recall began November 11, 2019 and all affected VINs should be activated. Owners may contact Nissan customer service at 1-800-867-7669 or INFINITI customer service at 1-800-662-6200.
No todos los QX80 2018 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Infiniti QX80 2018 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 2 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Sistema eléctrico — 4 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Bolsas de aire — 2 reportes de propietarios. Confirma que la luz de advertencia de las bolsas de aire se apague al arrancar y que cualquier retiro de bolsas de aire esté reparado.
- Cinturones de seguridad — 1 reportes de propietarios. Confirma que la luz de advertencia de las bolsas de aire se apague al arrancar y que cualquier retiro de bolsas de aire esté reparado.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 25,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Infiniti QX80 2018. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del QX80
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| QX80 2027 | 18 | – | Sin calificar | 1 | 4 |
| QX80 2026 | 18 | 211.4 in | Sin calificar | 2 | 7 |
| QX80 2025 | 18 | 211.4 in | Sin calificar | 4 | 8 |
| QX80 2024 | 16 | 210.2 in | ★★★★★ | 1 | 2 |
| QX80 2023 | 16 | 210.2 in | ★★★★★ | 1 | 2 |
| QX80 2022 | 16 | 210.2 in | Sin calificar | 1 | 1 |
| QX80 2021 | 16 | 210.2 in | ★★★★★ | 3 | 7 |
| QX80 2020 | 16 | 210.2 in | ★★★★★ | 2 | 6 |
| QX80 2019 | 16 | 210.2 in | ★★★★★ | 2 | 21 |
| QX80 2017 | 16 | 209.1 in | Sin calificar | 1 | 17 |
| QX80 2016 | 16 | 209.1 in | Sin calificar | 1 | 15 |
| QX80 2015 | 16 | 209.1 in | Sin calificar | 2 | 18 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Infiniti. Cómo lo calculamos →