DecodedCarsInfiniti QX56 2010
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2010.
- Clase
- SUV (2WD)
- Carrocerías
- 4dr SUV 4X4
- Motores
- 5.6L 8 cil.
- Tracción
- Tracción trasera, Tracción 4x4
- Combustible
- Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 14 combinadas · 12 ciudad / 18 carretera
- Largo
- 207.5 in
- Peso en vacío
- 5,913 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 2 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Tracción total / 4x4 disponible
A tener en cuenta
- Consumo por debajo del promedioSu versión más eficiente logra 14 MPG combinadas, un 32 % menos que el promedio de su clase (SUV, 2010: 20.7 MPG).
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 8 modelos similares 2010; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Infiniti QX56 2010 es un SUV con motor 5.6L 8 cil., con tracción trasera y tracción 4x4.
Mide unas 208 pulgadas de largo y 79 de ancho, con una distancia entre ejes de 124 pulgadas, y pesa alrededor de 5,913 lb.
La EPA califica su versión más eficiente con 14 MPG combinadas (12 en ciudad / 18 en carretera), un 32 % peor que el promedio de su clase (SUV, 2010: 20.7 MPG), con un gasto estimado de $5,850 al año en combustible.
Tiene 2 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 16 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de bolsas de aire.
Novedades del 2010
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al QX56 2009: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2009; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el QX56 2009 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr SUV 4X4 | 207.5 in | 78.7 in | 78.7 in | 123.6 in | 66.9 / 66.9 in | 5,913 lb | 52/48 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| QX56 2WD | 5.6L 8 cil. | Automática 5-spd | Tracción trasera | 12 / 18 / 14 | -32% | $5,850 | 635 |
| QX56 4WD | 5.6L 8 cil. | Automática 5-spd | Tracción 4x4 | 12 / 17 / 14 | -23% | $5,850 | 635 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2010 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Infiniti QX56 2010 con el programa de pruebas actual (2011+).
SUV similares 2010
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Infiniti QX56 2010 (este auto) | 14 MPG | Sin calificar | 2 |
| Cadillac Escalade 2010 | 22 MPG | Sin calificar | 3 |
| Audi Q7 2010 | 20 MPG | Sin calificar | 3 |
| Lincoln Navigator 2010 | 16 MPG | Sin calificar | 0 |
| Mercedes-Benz GL-Class 2010 | 14 MPG | Sin calificar | 0 |
| Lincoln MKT 2010 | 19 MPG | Sin calificar | 0 |
| Mercedes-Benz ML-Class 2010 | 22 MPG | Sin calificar | 0 |
Retiros (2)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Suspensión › Front › Control Arm › Lower Arm · 14 may 2010
Campaña NHTSA 10V208000 · 41,649 vehículos
- Problema
- NISSAN IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2010 TITAN, ARMADA, QX56, FRONTIER, XTERRA, AND PATHFINDER VEHICLES MANUFACTURED FROM NOVEMBER 19, 2009 THROUGH MARCH 3, 2010. THE LOWER CONTROL LINK ASSEMBLY HAS TWO CYLINDRICAL COLLARS FORMING THE INBOARD ATTACHMENT POINTS TO THE CHASSIS. DUE TO AN IMPROPER WELDING PROCESS SOME COLLARS MAY CONTAIN WELDS THAT DO NOT MEET STRENGTH SPECIFICATIONS.
- Riesgo
- IF THE COLLAR WELD SEPARATES, THE VEHICLE HANDLING WILL DETERIORATE, POSSIBLY RESULTING IN A VEHICLE CRASH.
- Solución
- NISSAN WILL NOTIFY OWNERS AND DEALERS WILL REPAIR THE VEHICLES FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL BEGAN ON MAY 20, 2010. OWNERS MAY CONTACT NISSAN AT 1-800-647-7261.
Frenos hidráulicos › Pedals And Linkages · 2 mar 2010
Campaña NHTSA 10V072000 · 179,383 vehículos
- Problema
- NISSAN IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2008-2010 TITAN, ARMADA, AND INFINITI QX56, AND MODEL YEAR 2008-2009 NISSAN QUEST VEHICLES. THE BRAKE PEDAL PIVOT PIN END WAS NOT SPIN-FORMED TO SPECIFICATION DURING THE MANUFACTURING PROCESS OF THE BRAKE PEDAL ASSEMBLY. THE PIVOT PIN COULD SLIDE AND CAUSE THE BRAKE PEDAL TO PARTIALLY DISENGAGE FROM THE BRAKE PEDAL BRACKET.
- Riesgo
- THE DRIVER WILL EXPERIENCE UNUSUAL AND NOTICEABLE LOOSENESS IN THE PEDAL AND A REDUCTION IN BRAKING FORCE INCREASING THE RISK OF A CRASH.
- Solución
- DEALERS WILL INSPECT TO SEE IF THE PIVOT PIN HAD BEEN FORMED PROPERLY AND WILL REPLACE THE BRAKE PEDAL ASSEMBLY IF NECESSARY FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL BEGAN ON MARCH 22, 2010. OWNERS MAY CONTACT NISSAN AT 1-800-647-7261.
No todos los QX56 2010 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Infiniti QX56 2010 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 2 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Bolsas de aire — 4 reportes de propietarios. Confirma que la luz de advertencia de las bolsas de aire se apague al arrancar y que cualquier retiro de bolsas de aire esté reparado.
- Dirección — 3 reportes de propietarios. Gira el volante de tope a tope estacionado y en marcha; escucha ruidos y nota si la dirección está dura o suelta.
- Estructura › Carrocería — 2 reportes de propietarios. Abre y cierra todas las puertas, el cofre y la cajuela; busca óxido o paneles desalineados.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 85,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Infiniti QX56 2010. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del QX56
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| QX56 2013 | 16 | 208.3 in | Sin calificar | 3 | 29 |
| QX56 2012 | 16 | 208.3 in | Sin calificar | 3 | 52 |
| QX56 2011 | 16 | 208.3 in | Sin calificar | 2 | 71 |
| QX56 2009 | 14 | 207.5 in | Sin calificar | 2 | 7 |
| QX56 2008 | 14 | 207.5 in | Sin calificar | 3 | 31 |
| QX56 2007 | 14 | 207.5 in | Sin calificar | 1 | 13 |
| QX56 2006 | 14 | 207.5 in | Sin calificar | 2 | 35 |
| QX56 2005 | 14 | 207.5 in | Sin calificar | 2 | 32 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Infiniti. Cómo lo calculamos →