Hyundai Palisade 2026
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2026.

- Clase
- SUV grande (2WD)
- Motores
- 2.5L 4 cil. turbo, 3.5L 6 cil.
- Tracción
- Tracción delantera, Tracción total (AWD)
- Combustible
- Híbrido, Gasolina regular
- MPG (mejor)
- 34 combinadas · 33 ciudad / 35 carretera
- Largo
- –
- Peso en vacío
- –
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 3 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 34 MPG combinadas: un 57 % mejor que el promedio de su clase (SUV grande, 2026: 21.7 MPG).
- Disponible en versión híbridaSe ofrece en versión híbrida además de gasolina.
- Tracción total / 4x4 disponible
- Mucha tecnología de seguridad de serie5 de las 5 asistencias clave, de serie en las versiones revisadas.
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 27 modelos similares 2026; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Hyundai Palisade 2026 es un SUV grande disponible con 2 motores (2.5L 4 cil. turbo y 3.5L 6 cil.), incluida una versión híbrida, con tracción delantera y tracción total (AWD).
La EPA califica su versión más eficiente con 34 MPG combinadas (33 en ciudad / 35 en carretera), un 57 % mejor que el promedio de su clase (SUV grande, 2026: 21.7 MPG), con un gasto estimado de $1,950 al año en combustible.
Tiene 3 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 135 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de asientos.
Novedades del 2026
- Nueva versión híbrida
- Motores nuevos: 2.5L 4 cil. turbo y 3.5L 6 cil.
- Motor retirado: 3.8L 6 cil.
- Mejor consumo combinado sube de 22 a 34 MPG
Comparado con 2025; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Palisade 2025 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Seguridad y asistencias al conductor
Fabricado en: Ulsan, South Gyeongsang Province
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 5 configuraciones del Palisade 2026; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Palisade Hybrid FWD Blue Híbrido | 2.5L 4 cil. turbo | Automática (AM-S6) | Tracción delantera | 33 / 35 / 34 | +57% | $1,950 | 258 |
| Palisade Hybrid FWD Híbrido | 2.5L 4 cil. turbo | Automática (AM-S6) | Tracción delantera | 31 / 32 / 31 | +43% | $2,150 | 283 |
| Palisade Hybrid AWD Híbrido | 2.5L 4 cil. turbo | Automática (AM-S6) | Tracción total (AWD) | 29 / 30 / 29 | +45% | $2,300 | 300 |
| Palisade FWD | 3.5L 6 cil. | Automática (S8) | Tracción delantera | 19 / 25 / 21 | -3% | $3,200 | 418 |
| Palisade AWD | 3.5L 6 cil. | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 18 / 24 / 20 | 0% | $3,350 | 444 |
| Palisade XRT Pro | 3.5L 6 cil. | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 16 / 22 / 19 | -5% | $3,550 | 479 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2026 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Hyundai Palisade 2026.
SUV grande similares 2026
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Hyundai Palisade 2026 (este auto) | 34 MPG | Sin calificar | 3 |
| Toyota Land Cruiser 2026 | 23 MPG | Sin calificar | 1 |
| Toyota 4Runner 2026 | 23 MPG | Sin calificar | 2 |
| Chevrolet Suburban 2026 | 23 MPG | Sin calificar | 3 |
| Ford Explorer 2026 | 24 MPG | Sin calificar | 15 |
| Toyota Highlander 2026 | 35 MPG | Sin calificar | 0 |
| Jeep Grand Cherokee 2026 | 23 MPG | Sin calificar | 6 |
Retiros (3)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Cinturones de seguridad › Rear/Other › Buckle Assembly · 19 mar 2026
Campaña NHTSA 26V169000 · 46,787 vehículos
- Problema
- Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2026 Hyundai Palisade and 2026 Hyundai Palisade Hybrid vehicles equipped with "Limited" and "Calligraphy" trim packages. The internal wiring within the third-row driver-side seat belt buckle may become damaged and result in a permanent display of a belted third-row driver-side seat on the instrument panel.
- Riesgo
- A faulty seat belt status indicator may fail to alert occupants to an unfastened seat belt, increasing the risk of injury.
- Solución
- Dealers will install a wiring harness extension and replace the seat belt assembly, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed beginning May 8, 2026. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 297. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov March 21, 2026.
Asientos › Mid/Rear Assembly › Power Adjust · 17 mar 2026
Campaña NHTSA 26V160000 · 61,307 vehículos
- Problema
- Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2026 Palisade and 2026 Palisade Hybrid vehicles equipped with a Limited or Calligraphy trim package. The second and third row power seats may fail to detect a person. The seat may continue to move after contacting a person during powered seat functions, such as one-touch tilt-and-slide or automatic power fold-and-stow.
- Riesgo
- A person, especially a child, may become trapped by a rear powered seat, increasing the risk of injury or death.
- Solución
- Owners are advised to exercise caution when operating the second and third row power seat functions until the repair is performed. Children are advised to not be in the rear seats or near the rear seating area during power-folding operation. The seat controller and the audio, visual, navigation software will be updated over-the-air (OTA) or by a dealer, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed May 14, 2026. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 296. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov on March 19, 2026.
Sistema eléctrico › Instrument Cluster/Panel · 26 ene 2026
Campaña NHTSA 26V047000 · 41,651 vehículos
- Problema
- Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2025-2026 Tucson Hybrid, Tucson Plug-In Hybrid Electric (PHEV), 2026 IONIQ 5, Santa Cruz, Kona, Palisade, Palisade Hybrid, Santa Fe, Santa Fe Hybrid, Sonata, Sonata Hybrid, and Tucson vehicles. Due to a software error, the instrument panel display may fail. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 101, "Controls and Displays."
- Riesgo
- An instrument panel display that fails to show critical safety information, such as the speedometer or warning lights, increases the risk of a crash.
- Solución
- The instrument panel display software will be updated over-the-air (OTA) or by a dealer, free of charge. Owner notification letters were mailed March 24, 2026. Owners may contact Hyundai's customer service at 855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 293. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on January 28, 2026.
No todos los Palisade 2026 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Otros años del Palisade
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Palisade 2027 | 34 | – | Sin calificar | 0 | 5 |
| Palisade 2025 | 22 | 196.5 in | ★★★★★ | 3 | 254 |
| Palisade 2024 | 22 | 196.5 in | ★★★★★ | 5 | 397 |
| Palisade 2023 | 22 | 196.5 in | ★★★★★ | 5 | 408 |
| Palisade 2022 | 22 | 196.1 in | ★★★★★ | 5 | 316 |
| Palisade 2021 | 22 | 196.1 in | ★★★★★ | 6 | 447 |
| Palisade 2020 | 22 | 196.1 in | ★★★★★ | 5 | 541 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Hyundai. Cómo lo calculamos →