DecodedCarsHonda Accord 2021
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2021.
- Clase
- Auto grande
- Carrocerías
- 4dr Sedan 2.0 Automatic, 4dr Sedan Hybrid, 4dr Sedan LX Cvt, 4dr Sedan Sport/EX-L/Touring Cvt
- Motores
- 2.0L 4 cil., 1.5L 4 cil. turbo, 2.0L 4 cil. turbo
- Potencia
- 192–252 hp
- Transmisión
- CVT, 10-speed Automática
- Tracción
- Tracción delantera
- Asientos
- 5
- Combustible
- Híbrido, Gasolina regular
- MPG (mejor)
- 48 combinadas · 48 ciudad / 48 carretera
- Largo
- 192.1 in
- Peso en vacío
- 3,159–3,378 lb
- Calificación NHTSA
- ★★★★★
- Retiros
- 4 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 48 MPG combinadas: un 99 % mejor que el promedio de su clase (auto grande, 2021: 24.1 MPG).
- Disponible en versión híbridaSe ofrece en versión híbrida además de gasolina.
- 5 estrellas en seguridad NHTSALa máxima calificación general en las pruebas de choque federales.
- Mucha tecnología de seguridad de serie5 de las 5 asistencias clave, de serie en las versiones revisadas.
A tener en cuenta
- Muchas quejas de propietarios293 quejas ante la NHTSA frente a unas 31 de modelos similares; sobre todo por problemas de sistema eléctrico.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 21 modelos similares 2021; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Honda Accord 2021 es un auto grande disponible con 3 motores (2.0L 4 cil., 1.5L 4 cil. turbo y 2.0L 4 cil. turbo), incluida una versión híbrida, con tracción delantera.
Mide unas 192 pulgadas de largo y 75 de ancho, con una distancia entre ejes de 111 pulgadas, y pesa alrededor de 3,378 lb (4dr Sedan 2.0 Automatic).
La EPA califica su versión más eficiente con 48 MPG combinadas (48 en ciudad / 48 en carretera), un 99 % mejor que el promedio de su clase (auto grande, 2021: 24.1 MPG), con un gasto estimado de $1,400 al año en combustible.
En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo la máxima calificación general de 5 estrellas.
Tiene 4 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 293 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de sistema eléctrico.
Novedades del 2021
- Ya probado por la NHTSA: 5 estrellas en general
Comparado con 2020; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Accord 2020 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Motor192 hp1.5L turbo 4 cil.
Motor252 hp2.0L turbo 4 cil.
TransmisiónCVT · 10-speed Automática
Asientos5 asientos · 2 filas
Versiones
SportSport SEEX-LTouring
Seguridad y asistencias al conductor
Frenado automático de emergenciaDe serie
Alerta de colisión frontalDe serie
Monitor de punto ciegoDe serie
Alerta de tráfico cruzado traseroDe serie
Alerta de salida de carrilDe serie
Asistente de mantenimiento de carrilDe serie
Centrado en el carrilDe serie
Control de crucero adaptativoDe serie
Cámara de reversaDe serie
Luces altas automáticasDe serie
Arranque sin llaveDe serie
Faros LEDSí
Fabricado en: Marysville, Ohio
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 5 configuraciones del Accord 2021; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr Sedan 2.0 Automatic | 192.1 in | 75.2 in | 57.1 in | 111.4 in | 62.6 / 63 in | 3,378 lb | 61/39 |
| 4dr Sedan Hybrid | 192.1 in | 75.2 in | 57.1 in | 111.4 in | 62.6 / 63 in | 3,360 lb | 61/39 |
| 4dr Sedan LX Cvt | 192.1 in | 75.2 in | 57.1 in | 111.4 in | 62.6 / 63 in | 3,159 lb | 61/39 |
| 4dr Sedan Sport/EX-L/Touring Cvt | 192.1 in | 75.2 in | 57.1 in | 111.4 in | 62.6 / 63 in | 3,223 lb | 61/39 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Accord Hybrid Híbrido | 2.0L 4 cil. | Automática (relación variable) | Tracción delantera | 48 / 48 / 48 | +99% | $1,400 | 183 |
| Accord Hybrid Sport/Touring Híbrido | 2.0L 4 cil. | Automática (relación variable) | Tracción delantera | 44 / 41 / 43 | +78% | $1,550 | 207 |
| Accord | 1.5L 4 cil. turbo | Automática (relación variable) | Tracción delantera | 30 / 38 / 33 | +37% | $2,050 | 268 |
| Accord Sport/Touring | 1.5L 4 cil. turbo | Automática (AV-S7) | Tracción delantera | 29 / 35 / 32 | +33% | $2,100 | 278 |
| Accord Sport/Touring | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S10) | Tracción delantera | 22 / 32 / 26 | +8% | $2,600 | 345 |
9/10Puntaje EPA de consumo (mejor versión)
9/10Puntaje EPA de gases de efecto invernadero
Ahorra $5,000Combustible en 5 años vs. un auto nuevo promedio
24.1 MPGPromedio 2021: Auto grande
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2021 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
| Versión | General | Frontal | Conductor / pasajero | Lateral | Poste lateral | Volcadura | Riesgo de volcadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 Honda ACCORD 4 DR FWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 5★ / 5★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 9.3% |
De serieControl electrónico de estabilidad
De serieAlerta de colisión frontal
De serieAlerta de salida de carril
Auto grande similares 2021
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Honda Accord 2021 (este auto) | 48 MPG | ★★★★★ | 4 |
| Toyota Corolla 2021 | 52 MPG | ★★★★★ | 1 |
| Toyota Camry 2021 | 52 MPG | ★★★★★ | 1 |
| Nissan GT-R 2021 | 18 MPG | Sin calificar | 1 |
| Subaru Impreza 2021 | 32 MPG | ★★★★★ | 2 |
| Hyundai Elantra 2021 | 54 MPG | ★★★★★ | 7 |
| Chevrolet Malibu 2021 | 32 MPG | ★★★★★ | 2 |
Retiros (4)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Bolsas de aire › Sensor › Occupant Classification › Front Passenger · 21 may 2026
Campaña NHTSA 26V332000 · 98,892 vehículos
- Problema
- Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2018-2021, 2023 Acura TLX, 2019-2024 RDX, 2017-2020, 2022-2026 MDX, 2017-2021, 2023, 2025 Honda Ridgeline, 2017-2022 Pilot, 2019-2021 Passport, 2018-2026 Odyssey, 2019-2022 Insight, 2019-2021 HR-V, 2018-2020 Fit, 2020-2022 CR-V Hybrid, 2017-2022 CR-V, 2017-2018, 2021 Civic Type R, 2017-2021 Civic hatchback, 2016-2020 Civic coupe, 2016-2022 Civic, 2017-2022 Accord Hybrid, and 2016-2022 Accord vehicles. The front passenger seat weight sensor may crack and short circuit, which can cause the air bags to deploy unintentionally during a crash.
- Riesgo
- Air bags that deploy unintentionally during a crash increase the risk of injury.
- Solución
- Dealers will replace the seat weight sensors, free of charge. Owner notification letters were mailed July 7, 2026. Owners may contact Honda's customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are BOL, WO9, OOA, WOM, XOH, NOC, POD, BOE, UOF, POB, EOG, AOI, QO8, TOJ, DO7, and SOK. This recall expands previous NHTSA recall number 24V064. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning May 29, 2026.
Bolsas de aire › Sensor › Occupant Classification › Front Passenger · 1 feb 2024
Campaña NHTSA 24V064000 · 750,114 vehículos
- Problema
- Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2020-2022 Pilot, Accord, Civic sedan, HR-V, Odyssey, 2020 Civic coupe, Fit, 2021-2022 Civic hatchback, 2021 Civic Type R, Insight, 2020-2021 CR-V, CR-V Hybrid, Passport, Ridgeline, Accord Hybrid, 2020 Acura MDX, 2022 Acura MDX, 2020-2022 Acura RDX, and 2020-2021 Acura TLX vehicles. The front passenger seat weight sensor may crack and short circuit, failing to suppress the air bag as intended.
- Riesgo
- An air bag that deploys unintentionally during a crash can increase the risk of injury.
- Solución
- Dealers will replace the seat weight sensors, free of charge. Owner notification letters were mailed March 28, 2024. This is a phased recall. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for these recalls are XHP and VHQ.
Combustible (gasolina) › Delivery › Fuel Pump · 18 dic 2023
Campaña NHTSA 23V858000 · 2,490,460 vehículos
- Problema
- Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2013-2023 Honda Accord, Civic Coupe, Civic Sedan, Civic Hatchback, Civic Type R, CR-V, HR-V, Ridgeline, Odyssey, Acura ILX, MDX, MDX Hybrid, RDX, RLX, TLX, 2019-2022 Honda Insight, Passport, 2020 Honda CR-V Hybrid, 2018-2019 Honda Clarity PHEV, Fit, and 2015-2020 Honda Accord Hybrid, Pilot, Acura NSX vehicles. The fuel pump inside the fuel tank may fail.
- Riesgo
- Fuel pump failure can cause an engine stall while driving, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will replace the fuel pump module, free of charge. Owner letters were mailed September 6, 2024. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are KGC and KGD. This recall is an expansion of NHTSA recall numbers 21V-215 and 20V-314.
Cinturones de seguridad › Rear/Other › Retractor · 18 nov 2021
Campaña NHTSA 21V900000 · 4,346 vehículos
- Problema
- Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2021 Accord Sedan, Accord Hybrid, CR-V, Ridgeline, 2022 Insight and CR-V Hybrid vehicles. The automatic locking retractor on the second-row center seat belt assembly may deactivate improperly, which can result in an unsecured child restraint system. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 208, "Occupant Crash Protection."
- Riesgo
- An unsecured child restraint system can increase the risk of injury during a crash.
- Solución
- Dealers will replace the second-row center seat belt assembly, free of charge. Owner notification letters were mailed January 14, 2022. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138.
No todos los Accord 2021 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
293Quejas ante la NHTSA desde 2015
17Con choque
1Con incendio
9Lesionados reportados
62,000 miMillaje típico de la falla
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Honda Accord 2021 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 4 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Sistema eléctrico — 73 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Prevención de colisión frontal › Automatic Emergency Braking — 61 reportes de propietarios. Asegúrate de que los asistentes de manejo y la cámara de reversa funcionen sin mensajes de error.
- Motor — 48 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 62,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Sistema híbrido. Busca luces de advertencia del sistema híbrido y pregunta si la batería de alto voltaje se reemplazó o sigue en garantía.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Honda Accord 2021. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Accord
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Accord 2026 | 48 | 195.7 in | Sin calificar | 2 | 15 |
| Accord 2025 | 48 | 195.7 in | Sin calificar | 3 | 120 |
| Accord 2024 | 48 | 195.7 in | Sin calificar | 6 | 231 |
| Accord 2023 | 48 | 195.7 in | Sin calificar | 9 | 231 |
| Accord 2022 | 47 | 192.1 in | ★★★★★ | 4 | 315 |
| Accord 2020 | 48 | 192.1 in | Sin calificar | 6 | 404 |
| Accord 2019 | 48 | 192.1 in | Sin calificar | 6 | 792 |
| Accord 2018 | 47 | 190.2 in | Sin calificar | 6 | 2,012 |
| Accord 2017 | 48 | 190.2 in | Sin calificar | 3 | 584 |
| Accord 2016 | 30 | 190.2 in | Sin calificar | 4 | 611 |
| Accord 2015 | 47 | 189 in | Sin calificar | 6 | 638 |
| Accord 2014 | 47 | 189 in | Sin calificar | 5 | 932 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Honda. Cómo lo calculamos →