Ford Bronco Sport 2024

Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2024.

Ford Bronco Sport
En la foto: 2021 Ford Bronco Sport Big Bend, front 3.15.21. Foto: Kevauto, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons
Clase
SUV pequeño (4WD)
Carrocerías
SUV 1.5l, SUV 2.0l
Motores
1.5L 3 cil. turbo, 2.0L 4 cil. turbo
Tracción
Tracción total (AWD), 4x4 conectable
Combustible
Gasolina regular
MPG (mejor)
26 combinadas · 25 ciudad / 29 carretera
Largo
172.8 in
Peso en vacío
3,457–3,713 lb
Calificación NHTSA
★★★★★
Retiros
8 campañas

Ventajas y desventajas

Lo bueno

  • Tracción total / 4x4 disponible
  • 5 estrellas en seguridad NHTSALa máxima calificación general en las pruebas de choque federales.
  • Mucha tecnología de seguridad de serie4 de las 5 asistencias clave, de serie en las versiones revisadas.

A tener en cuenta

  • Retiro con aviso de "no conducir"Verifica que la reparación del retiro esté hecha antes de comprarlo o manejarlo.

Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 23 modelos similares 2024; no es una reseña. Cómo lo calculamos →

Resumen

El Ford Bronco Sport 2024 es un SUV pequeño disponible con 2 motores (1.5L 3 cil. turbo y 2.0L 4 cil. turbo), con tracción total (AWD) y 4x4 conectable.

Mide unas 173 pulgadas de largo y 74 de ancho, con una distancia entre ejes de 105 pulgadas, y pesa alrededor de 3,457 lb (SUV 1.5l).

La EPA califica su versión más eficiente con 26 MPG combinadas (25 en ciudad / 29 en carretera), un 4 % mejor que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2024: 25 MPG), con un gasto estimado de $2,600 al año en combustible.

En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo la máxima calificación general de 5 estrellas.

Tiene 8 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 115 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de sistema eléctrico.

Novedades del 2024

Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Bronco Sport 2023: un año sin cambios según los datos.

Comparado con 2023; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Bronco Sport 2023 →

Versiones, desempeño y equipamiento

Motor–1.5L 3 cil.
Motor–2.0L turbo 4 cil.
TracciónAWD/4WD

Versiones

Big BendOuter BanksHeritageBadlandsFree Wheeling

Seguridad y asistencias al conductor

Frenado automático de emergenciaDe serie
Frenado de emergencia con detección de peatonesDe serie
Monitor de punto ciegoDe serie
Alerta de tráfico cruzado traseroDe serie
Frenado automático en reversaDe serie
Alerta de salida de carrilDe serie
Asistente de mantenimiento de carrilDe serie
Asistente de estacionamientoDe serie
Cámara de reversaDe serie
Luces altas automáticasDe serie
Arranque sin llaveDe serie
Faros LEDSí

Fabricado en: Hermosillo, Sonora

NHTSA vPIC, según el fabricante, para 5 configuraciones del Bronco Sport 2024; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →

Dimensiones y peso

CarroceríaLargoAnchoAltoDistancia entre ejesVía del. / tras.Peso en vacíoPeso del./tras.
SUV 1.5l172.8 in74.4 in71.3 in105.1 in63.4 / 63 in3,457 lb57/43
SUV 2.0l172.8 in74.4 in71.3 in105.1 in63.4 / 63 in3,713 lb57/43

Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.

¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →

Motores, consumo y costo de uso

VersiónMotorTransmisiónTracciónCiudad / Carr. / Comb.vs. su claseCombustible / añoCO₂ g/mi
Bronco Sport 4WD1.5L 3 cil. turboAutomática 8-spdTracción total (AWD)25 / 29 / 26+4%$2,600342
Bronco Sport 4WD2.0L 4 cil. turboAutomática (S8)4x4 conectable21 / 26 / 23-8%$2,900386
5/10Puntaje EPA de consumo (mejor versión)
5/10Puntaje EPA de gases de efecto invernadero
Gasta $1,000Combustible en 5 años vs. un auto nuevo promedio
25 MPGPromedio 2024: SUV pequeño (4WD)

Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2024 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →

Calificaciones de seguridad y tecnología

VersiónGeneralFrontalConductor / pasajeroLateralPoste lateralVolcaduraRiesgo de volcadura
2024 Ford Bronco Sport SUV 4WD★★★★★★★★★★5★ / 5★★★★★★★★★★★★★★★★17.4%
De serieControl electrónico de estabilidad
De serieAlerta de colisión frontal
De serieAlerta de salida de carril
Prueba de choque frontal — 2024 Ford Bronco Sport SUV 4WD
Prueba de choque frontal — 2024 Ford Bronco Sport SUV 4WD. Foto: NHTSA.
Prueba de choque lateral — 2024 Ford Bronco Sport SUV 4WD
Prueba de choque lateral — 2024 Ford Bronco Sport SUV 4WD. Foto: NHTSA.

SUV pequeño similares 2024

ModeloMejor MPG / autonomíaGeneral NHTSARetiros
Ford Bronco Sport 2024 (este auto)26 MPG★★★★★8
Toyota RAV4 202439 MPG★★★★★4
Toyota RAV4 Prime 202438 MPG★★★★★2
Ford Bronco 202420 MPGSin calificar16
Hyundai Tucson 202438 MPG★★★★★4
Subaru Forester 202429 MPG★★★★★2
Mazda CX-5 202428 MPG★★★★★0

Retiros (8)

Aviso de seguridad: 1 retiro de este año modelo tiene aviso de "no conducir" o "estacionar afuera". Consulta tu VIN ahora.

Texto oficial de la NHTSA (en inglés).

Suspensión › Front › Control Arm › Lower Ball Joint · 27 may 2026 No conducir

Campaña NHTSA 26V340000 · 4,653 vehículos

Problema
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021-2026 Bronco Sport and 2022-2026 Maverick vehicles. The front lower control arm ball joints may have been incorrectly installed or incorrectly repaired at the vehicle assembly plant, allowing the control arm to disconnect from the front wheel knuckle.
Riesgo
A detached control arm can cause a loss of vehicle control, increasing the risk of a crash.
Solución
Owners are advised not to drive their vehicles until the remedy is completed. Dealers will inspect and repair the front lower control arm ball joints as necessary, free of charge.Owner notification letters were mailed September 2, 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26S36. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on May 29, 2026.
Equipamiento › Electrical › Engine Block Heater · 10 oct 2025

Campaña NHTSA 25V685000 · 59,006 vehículos

Problema
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2016-2019 Lincoln MKC, 2016-2023 Explorer, 2019-2020 Fusion, 2019-2024 Ranger, 2020-2022 Lincoln Corsair, Escape, 2021-2024 Bronco, Bronco Sport, and 2022-2024 Maverick vehicles. The engine block heater may crack and develop a coolant leak, causing it to short circuit when the block heater is plugged in.
Riesgo
An electrical short circuit can increase the risk of a fire.
Solución
Owners are advised not to plug in their block heater until the vehicle is remedied. Dealers will replace the block heater, free of charge. Owners will also have a alternative option to replace engine block heater element with a threaded blanking plug, and remove the block heater electrical cord. Interim letters, notifying owners of the safety risk, were mailed December 3, 2025. Additional letters will be sent once the final remedy is available, anticipated December 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25SA4. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on October 15, 2025.
Combustible (gasolina) › Fuel Injection System · 11 jul 2025

Campaña NHTSA 25V467000 · 694,271 vehículos

Problema
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021-2024 Bronco Sport and 2020-2022 Escape vehicles equipped with 1.5L engines. A fuel injector may crack and leak fuel inside the engine compartment.
Riesgo
A fuel leak in the presence of an ignition source, such as hot engine or exhaust components, can increase the risk of a fire.
Solución
Dealers will update the engine control software. In addition, dealers will replace the high-pressure fuel rail assembly and fuel injectors, free of charge. As an interim repair, dealers will update the engine control software, free of charge. Interim owner notification letters notifying owners of the safety risk were mailed August 29, 2025. Second letters will be sent once the final remedy is available, anticipated in July 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S76. This recall expands and replaces previous recall numbers 22V-859, 24V187, and 25V165. Vehicles previously remedied under 22V-859, 24V187, and 25V165 will need to have the new final remedy performed once it is available.
Prevención de impacto en reversa › Software · 27 jun 2025

Campaña NHTSA 25V442000 · 200,237 vehículos

Problema
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2018-2022 Transit Connect, 2019-2020 MKZ, MKX, Edge, Continental, F-150, Nautilus, Fusion, 2019-2023 Ranger, Mustang, 2020-2021 EcoSport, Expedition, Navigator, 2020-2022 Escape, F-250 SD, Corsair, 2020-2023 Aviator, Transit, 2020-2024 Explorer, 2021-2024 Bronco Sport, and 2022-2024 Maverick vehicles. A software error may cause the rearview camera to display a blank image, or the image may remain on the display after the backing event has ended.
Riesgo
A rearview camera that displays a blank image can reduce the driver's view behind the vehicle. A rearview image that continues to be displayed after the vehicle is shifted out of reverse may distract the driver. Both of these situations can increase the risk of a crash.
Solución
Dealers will update the rearview camera software, free of charge. Owner notification letters were mailed September 4, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S72.
Tren motriz › Transmisión automática › Control Module (Tcm/Pcm/Tecm) · 14 mar 2025

Campaña NHTSA 25V158000 · 48,041 vehículos

Problema
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021-2024 Bronco Sport and 2022-2023 Maverick vehicles previously repaired incorrectly under recall number 24V-267. The body and power train control modules may fail to detect a change in the 12-volt battery state of charge.
Riesgo
An undetected low battery charge can result in a loss of electrical accessories such as hazard lights, or cause a loss of drive power, increasing the risk of a crash.
Solución
Dealers will recalibrate the body control module and power train control module, free of charge. Owner notification letters were mailed April 23, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S26.
Sistema eléctrico › Body Control Module/Bcm · 13 sept 2024

Campaña NHTSA 24V683000 · 76 vehículos

Problema
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2024 Bronco Sport vehicles. The body and power train control modules may fail to detect a change in the 12-volt battery state of charge.
Riesgo
An undetected low battery charge can result in a loss of electrical accessories such as hazard lights, or cause a loss of drive power, increasing the risk of a crash.
Solución
Dealers will update the body control module and powertrain control module software, free of charge. Owner notification letters were mailed October 23, 2024. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 24S60. Vehicles in this recall that were previously recalled for the same issue under 24V-267 will need to have the new remedy performed.
Visibilidad › Windshield Wiper/Washer › Motor · 9 ago 2024

Campaña NHTSA 24V594000 · 86,852 vehículos

Problema
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2023-2024 Maverick, Ford Bronco Sport, and Mustang Mach-E vehicles. The front windshield wiper motor may become inoperative, causing the wipers to fail.
Riesgo
Inoperative windshield wipers can reduce visibility in certain conditions, increasing the risk of a crash.
Solución
Dealers will inspect and replace the windshield wiper motor as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed on December 6, 2024. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 24S51.
Sistema eléctrico › Body Control Module/Bcm · 12 abr 2024

Campaña NHTSA 24V267000 · 456,565 vehículos

Problema
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021-2024 Bronco Sport and 2022-2023 Maverick vehicles. The body and power train control modules may fail to detect a change in the 12-volt battery state of charge.
Riesgo
An undetected low battery charge can result in a loss of electrical accessories such as hazard lights, or cause a loss of drive power, increasing the risk of a crash.
Solución
Dealers will recalibrate the body control module and power train control module, free of charge. Owner notification letters were mailed on June 4, 2024. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 24S24.
Consulta tu VIN en NHTSA (en inglés) ↗

No todos los Bronco Sport 2024 están afectados: solo el VIN lo confirma.

Problemas reportados por propietarios

115Quejas ante la NHTSA desde 2015
5Con choque
7Con incendio
2Lesionados reportados
15,000 miMillaje típico de la falla
Sistema eléctrico27
Motor27
Tren motriz22
Combustible / propulsión22
Otro o desconocido21
Combustible (gasolina)14
Frenos7
Neumáticos4
Quejas recibidas por mes (últimos 24 meses con reportes)
24/10: 124/11: 124/12: 225/01: 425/02: 125/03: 425/04: 525/05: 625/06: 225/07: 725/08: 525/09: 625/10: 325/11: 326/01: 226/02: 326/03: 626/04: 626/05: 726/06: 826/07: 726/08: 926/09: 626/10: 624/1025/0125/0425/0725/1026/0226/0526/08máx. 9

Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.

Lista para comprar un Ford Bronco Sport 2024 usado

  1. Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 8 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
  2. Retiro crítico de seguridad. Al menos un retiro tiene aviso de "no conducir" o "estacionar afuera". No lo compres hasta que el VIN muestre que se reparó.
  3. Sistema eléctrico — 27 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
  4. Motor — 27 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
  5. Tren motriz — 22 reportes de propietarios. Prueba todas las marchas, incluida la reversa; nota patinazos o cambios bruscos o tardíos.
  6. Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 15,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
  7. Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.

Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Ford Bronco Sport 2024. No sustituye una inspección profesional.

Otros años del Bronco Sport

Comparar todos los años →
AñoMPG (mejor)LargoGeneralRetirosQuejas
Bronco Sport 202627172.8 inSin calificar68
Bronco Sport 202527172.8 inSin calificar740
Bronco Sport 202326172.8 in★★★★★14163
Bronco Sport 202226172.8 in★★★★★15370
Bronco Sport 202126172.8 in★★★★★16711

Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Ford. Cómo lo calculamos →