Dodge Ram 1500 Pickup 2006
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2006.
- Clase
- Pickup grande (2WD)
- Motores
- 3.7L 6 cil., 5.7L 8 cil., 4.7L 8 cil., 8.3L 10 cil.
- Tracción
- Tracción trasera, Tracción 4x4
- Combustible
- Gasolina regular, FFV, Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 16 combinadas · 14 ciudad / 20 carretera
- Largo
- –
- Peso en vacío
- –
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 4 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Tracción total / 4x4 disponible
A tener en cuenta
- Muchas quejas de propietarios349 quejas ante la NHTSA frente a unas 82 de modelos similares; sobre todo por problemas de bolsas de aire.
- Retiro con aviso de "no conducir"Verifica que la reparación del retiro esté hecha antes de comprarlo o manejarlo.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 9 modelos similares 2006; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Dodge Ram 1500 Pickup 2006 es una pickup grande disponible con 4 motores (3.7L 6 cil., 5.7L 8 cil., 4.7L 8 cil. y 8.3L 10 cil.), con tracción trasera y tracción 4x4.
La EPA califica su versión más eficiente con 16 MPG combinadas (14 en ciudad / 20 en carretera), un 4 % peor que el promedio de su clase (pickup grande, 2006: 16.7 MPG), con un gasto estimado de $4,200 al año en combustible.
Tiene 4 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 349 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de bolsas de aire.
Novedades del 2006
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Ram 1500 Pickup 2005: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2005; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Ram 1500 Pickup 2005 →
Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ram 1500 Pickup 2WD | 3.7L 6 cil. | Automática 4-spd | Tracción trasera | 14 / 19 / 16 | -4% | $4,200 | 555 |
| Ram 1500 Pickup 2WD | 3.7L 6 cil. | Manual 6-spd | Tracción trasera | 14 / 20 / 16 | -4% | $4,200 | 555 |
| Ram 1500 Pickup 2WD | 5.7L 8 cil. | Automática 5-spd | Tracción trasera | 13 / 18 / 15 | -10% | $4,450 | 592 |
| Ram 1500 Pickup 2WD | 4.7L 8 cil. | Automática 5-spd | Tracción trasera | 13 / 17 / 14 | -16% | $4,800 | 635 |
| Ram 1500 Pickup 2WD | 4.7L 8 cil. | Manual 6-spd | Tracción trasera | 13 / 17 / 14 | -16% | $4,800 | 635 |
| Ram 1500 Pickup 4WD | 4.7L 8 cil. | Automática 5-spd | Tracción 4x4 | 12 / 17 / 14 | -10% | $4,800 | 635 |
| Ram 1500 Pickup 4WD | 4.7L 8 cil. | Manual 6-spd | Tracción 4x4 | 13 / 17 / 14 | -10% | $4,800 | 635 |
| Ram 1500 Pickup 4WD | 5.7L 8 cil. | Automática 5-spd | Tracción 4x4 | 13 / 17 / 14 | -10% | $4,800 | 635 |
| Ram 1500 Pickup 2WD FFV | 4.7L 8 cil. | Automática 5-spd | Tracción trasera | 11 / 14 / 12 | -28% | $5,600 | 741 |
| Ram 1500 Pickup 4WD FFV | 4.7L 8 cil. | Automática 5-spd | Tracción 4x4 | 11 / 14 / 12 | -23% | $5,600 | 741 |
| Ram 1500 Pickup 2WD | 8.3L 10 cil. | Manual 6-spd | Tracción trasera | 9 / 14 / 10 | -40% | $8,200 | 889 |
| Ram 1500 Pickup 2WD | 8.3L 10 cil. | Automática 4-spd | Tracción trasera | 8 / 11 / 9 | -46% | $9,150 | 987 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2006 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Dodge Ram 1500 Pickup 2006 con el programa de pruebas actual (2011+).
Pickup grande similares 2006
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Dodge Ram 1500 Pickup 2006 (este auto) | 16 MPG | Sin calificar | 4 |
| Ford F-150 2006 | 16 MPG | Sin calificar | 1 |
| Chevrolet Silverado 2006 | 17 MPG | Sin calificar | 0 |
| Toyota Tundra 2006 | 18 MPG | Sin calificar | 8 |
| Nissan Titan 2006 | 14 MPG | Sin calificar | 2 |
| Dodge Dakota Pickup 2006 | 17 MPG | Sin calificar | 3 |
| GMC Sierra 2006 | 17 MPG | Sin calificar | 0 |
Retiros (4)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Bolsas de aire › Frontal › Passenger Side › Inflator Module · 24 may 2016 No conducir
Campaña NHTSA 16V352000 · 4,648,270 vehículos
- Problema
- Chrysler (FCA US LLC) expanded the affected population to include 73,712 2005-2009 RAM 2500 trucks produced at the St. Louis North Assembly Plant. With this change, Chrysler is recalling certain model year 2004-2008 RAM 1500, 2005-2009 RAM 2500, 2006-2009 RAM 3500, 2007-2010 RAM 3500 Cab Chassis, 2008-2010 RAM 4500 and 5500 Cab Chassis, 2004-2009 Dodge Durango, 2007-2009 Chrysler Aspen, 2007-2012 Jeep Wrangler, 2008-2012 Dodge Challenger, 2005-2008 Dodge Magnum, 2005-2012 Chrysler 300, 2006-2012 Dodge Charger, 2005-2011 Dodge Dakota, and 2006-2009 Mitsubishi Raider vehicles originally sold, or ever registered, in AL, CA, FL, GA, HI, LA, MS, SC, TX, Puerto Rico, American Samoa, Guam, the Northern Mariana Islands (Saipan), and the U.S. Virgin Islands, or "Zone A." Additionally, unless included in "Zone A" above, Chrysler is also recalling 2004-2008 RAM 1500, 2005-2009 RAM 2500, 2006-2009 RAM 3500, 2007-2009 RAM 3500 Cab Chassis, 2008-2009 RAM 4500 and 5500 Cab Chassis, 2004-2009 Dodge Durango, 2007-2009 Chrysler Aspen, 2007-2009 Jeep Wrangler, 2008-2009 Dodge Challenger, 2005-2008 Dodge Magnum, 2005-2009 Chrysler 300, 2006-2009 Dodge Charger, 2005-2009 Dodge Dakota and 2006-2009 Mitsubishi Raider vehicles originally sold, or ever registered, in AZ, AR, DE, Washington D.C., IL, IN, KS, KY, MD, MO, NE, NV, NJ, NM, NC, OH, OK, PA, TN, VA, and WV, or "Zone B." Lastly, unless included in "Zone A" or "Zone B" above, Chrysler is recalling certain 2005-2008 RAM 2500, 2006-2008 RAM 3500, 2007-2008 RAM 3500 Cab Chassis, 2008 RAM 4500 and 5500 Cab Chassis, 2004-2008 Dodge Durango, 2007-2008 Chrysler Aspen, 2007-2008 Jeep Wrangler, 2008 Dodge Challenger, 2005-2008 Dodge Magnum, 2005-2008 Chrysler 300, 2006-2008 Dodge Charger, 2005-2008 Dodge Dakota, and 2006-2008 Mitsubishi Raider vehicles originally sold, or registered, in AK, CO, CT, ID, IA, ME, MA, MI, MN, MT, NH, NY, ND, OR, RI, SD, UT, VT, WA, WI, and WY.
- Riesgo
- These vehicles are equipped with certain air bag inflators assembled as part of the passenger frontal air bag modules, and used as original equipment or replacement equipment. These inflators may rupture due to propellant degradation occurring after long-term exposure to absolute humidity and temperature cycling. An inflator rupture may result in metal fragments striking the vehicle occupants resulting in serious injury or death.
- Solución
- Owners are advised not to drive their vehicle until the recall repair is complete. Chrysler will notify the Chrysler, Dodge, Jeep and RAM owners. Mitsubishi owners will be notified by their company. Dealers will replace the passenger frontal air bag inflator, free of charge. The recall began on March 27, 2017. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is S43. Note: This recall supersedes recall 14V-7700.
Bolsas de aire › Frontal › Driver Side › Inflator Module · 26 may 2015 No conducir
Campaña NHTSA 15V313000 · 4,077,169 vehículos
- Problema
- Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain model year 2005-2009 Dodge Ram 2500, 2004-2008 Dodge Ram 1500 and Durango, 2006-2009 Dodge Ram 3500, 2008-2010 Dodge Ram 4500 and 5500, 2007-2008 Chrysler Aspen, 2005-2010 Chrysler 300, 300C, 300S, and SRT8, 2006-2010 Dodge Charger, 2005-2008 Magnum, 2005-2011 Dodge Dakota, and 2006-2009 Mitsubishi Raider vehicles. The affected vehicles are equipped with a dual-stage driver frontal air bag that may be susceptible to moisture intrusion which, over time, could cause the inflator to rupture.
- Riesgo
- In the event of a crash necessitating deployment of the driver's frontal air bag, the inflator could rupture with metal fragments striking the driver or other occupants resulting in serious injury or death.
- Solución
- Owners are advised not to drive their vehicle until the recall repair is complete. Chrysler will notify the affected Chrysler and Dodge owners and Mitsubishi will notify the affected Raider owners. Dealers will replace the driver's frontal air bag inflator, free of charge. The recall began for Chrylser on June 8, 2015. The recall for Mitsubishi started on June 24, 2015. Chrysler and Dodge owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Mitsubishi owners may call 1-888-648-7820. Chrysler's number for this recall is R25. Note: This recall supersedes recall 14V817 in its entirety. Vehicles that have had their driver side frontal air bag replaced previously need to have their air bag replaced under this recall as well.
Sistema eléctrico › Ignition › Switch · 16 dic 2014
Campaña NHTSA 14V795000 · 54,164 vehículos
- Problema
- Chrysler Group LLC (Chrysler) is recalling certain model year 2006-2007 Dodge Ram 1500, 2500, 3500, Dakota, and 2006 Mitsubishi Raider vehicles manufactured July 1, 2005, to July 31, 2006 with manual transmissions. The return springs in the clutch ignition interlock switch may break.
- Riesgo
- Broken springs can result in a no-start condition, or cause unintended movement when the ignition is cranked, increasing the risk of a vehicle crash.
- Solución
- Chrysler will notify owners, and dealers will replace the clutch ignition interlock switch, free of charge. The recall began on March 27, 2015. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is P80.
Dirección › Linkages › Tie Rod Assembly · 6 nov 2013
Campaña NHTSA 13V528000 · 706,664 vehículos
- Problema
- Chrysler Group LLC (Chrysler) is recalling certain model year 2003-2008 Dodge RAM 2500 4x4 and 3500 4x4, model year 2007-2008 Dodge RAM 3500 4x2 Cab Chassis and model year 2006-2008 Dodge RAM 1500 Mega Cab 4x4 trucks manufactured February 12, 2002, through February 13, 2008. The left tie rod assembly may break.
- Riesgo
- A failure of the tie rod assembly may result in a loss of steering control, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Chrysler notified owners and launched its recall campaign in January 2014. Owners may contact Chrysler at 1-800-247-9753. Chrysler's recall campaign number is N62.
No todos los Ram 1500 Pickup 2006 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Dodge Ram 1500 Pickup 2006 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 4 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Retiro crítico de seguridad. Al menos un retiro tiene aviso de "no conducir" o "estacionar afuera". No lo compres hasta que el VIN muestre que se reparó.
- Bolsas de aire — 175 reportes de propietarios. Confirma que la luz de advertencia de las bolsas de aire se apague al arrancar y que cualquier retiro de bolsas de aire esté reparado.
- Tren motriz — 47 reportes de propietarios. Prueba todas las marchas, incluida la reversa; nota patinazos o cambios bruscos o tardíos.
- Dirección — 33 reportes de propietarios. Gira el volante de tope a tope estacionado y en marcha; escucha ruidos y nota si la dirección está dura o suelta.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 115,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Dodge Ram 1500 Pickup 2006. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Ram 1500 Pickup
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Ram 1500 Pickup 2012 | 16 | – | Sin calificar | 6 | 618 |
| Ram 1500 Pickup 2011 | 16 | – | Sin calificar | 8 | 500 |
| Ram 1500 Pickup 2010 | 16 | – | Sin calificar | 9 | 271 |
| Ram 1500 Pickup 2009 | 16 | – | Sin calificar | 4 | 360 |
| Ram 1500 Pickup 2008 | 17 | – | Sin calificar | 6 | 364 |
| Ram 1500 Pickup 2007 | 16 | – | Sin calificar | 4 | 306 |
| Ram 1500 Pickup 2005 | 16 | – | Sin calificar | 4 | 816 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Dodge. Cómo lo calculamos →