DecodedCarsCadillac DTS 2010
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2010.
- Clase
- Auto grande
- Carrocerías
- 4dr Sedan FWD
- Motores
- 4.6L 8 cil.
- Tracción
- Tracción delantera
- Combustible
- Gasolina regular
- MPG (mejor)
- 18 combinadas · 15 ciudad / 23 carretera
- Largo
- 207.5 in
- Peso en vacío
- 4,008 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 2 campañas
Resumen
El Cadillac DTS 2010 es un auto grande con motor 4.6L 8 cil., con tracción delantera.
Mide unas 208 pulgadas de largo y 75 de ancho, con una distancia entre ejes de 115 pulgadas, y pesa alrededor de 4,008 lb.
La EPA califica su versión más eficiente con 18 MPG combinadas (15 en ciudad / 23 en carretera), un 3 % peor que el promedio de su clase (auto grande, 2010: 18.5 MPG), con un gasto estimado de $3,700 al año en combustible.
Tiene 2 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 10 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de sistema eléctrico.
Novedades del 2010
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al DTS 2009: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2009; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el DTS 2009 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr Sedan FWD | 207.5 in | 74.8 in | 57.5 in | 115.4 in | 63 / 62.6 in | 4,008 lb | 61/39 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DTS | 4.6L 8 cil. | Automática 4-spd | Tracción delantera | 15 / 22 / 18 | -3% | $3,700 | 494 |
| DTS | 4.6L 8 cil. | Automática 4-spd | Tracción delantera | 15 / 23 / 18 | -3% | $3,700 | 494 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2010 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Cadillac DTS 2010 con el programa de pruebas actual (2011+).
Auto grande similares 2010
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Cadillac DTS 2010 (este auto) | 18 MPG | Sin calificar | 2 |
| Lexus LS 2010 | 21 MPG | Sin calificar | 2 |
| Jaguar XJ 2010 | 19 MPG | Sin calificar | 3 |
| Audi A8 2010 | 18 MPG | Sin calificar | 1 |
| Maserati Quattroporte 2010 | 14 MPG | Sin calificar | 0 |
| Lincoln MKS 2010 | 20 MPG | Sin calificar | 0 |
| Lincoln Town Car 2010 | 19 MPG | Sin calificar | 3 |
Retiros (2)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Sistema eléctrico › Ignition · 23 jun 2014
Campaña NHTSA 14V355000 · 3,141,731 vehículos
- Problema
- This defect can affect the safe operation of the airbag system. Until this recall is performed, customers should remove all items from their key rings, leaving only the ignition key. The key fob (if applicable), should also be removed from the key ring. General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2005-2009 Buick LaCrosse, 2006-2011 Buick Lucerne, 2000-2005 Cadillac DeVille, 2006-2011 Cadillac DTS, 2006-2014 Chevrolet Impala, and 2006-2007 Chevrolet Monte Carlo vehicles. In the affected vehicles, the weight on the key ring and road conditions or some other jarring event may cause the ignition switch to move out of the run position, turning off the engine.
- Riesgo
- If the key is not in the run position, the air bags may not deploy if the vehicle is involved in a crash, increasing the risk of injury. Additionally, a key knocked out of the run position will cause loss of engine power, power steering, and power braking, increasing the risk of a vehicle crash.
- Solución
- GM will notify owners, and dealers will install two key rings and an insert in the key slot or a cover over the key head on all ignition keys, free of charge. The recall began on September 23, 2014. Owners may contact General Motors customer service at 1-800-521-7300 (Buick), 1-800-458-8006 (Cadillac), and 1-800-222-1020 (Chevrolet). GM's number for this recall is 14299.
Sistema eléctrico › 12v/24v/48v Battery › Cables · 5 nov 2010
Campaña NHTSA 10V553000 · 13,780 vehículos
- Problema
- GENERAL MOTORS IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2010-2011 DTS AND BUICK LUCERNE VEHICLES EQUIPPED WITH V8 ENGINES. THE STARTER OR ALTERNATOR CABLE IS IN CONTACT WITH THE POWER STEERING RETURN LINE. IF EITHER THE STARTER OR ALTERNATOR CABLE IS CONTACTING THE POWER STEERING RETURN LINE, THE CABLE COULD WEAR THROUGH THE LINE, CAUSING A POWER STEERING FLUID LEAK.
- Riesgo
- A POWER STEERING LEAK COULD RESULT IN A LOSS OF POWER STEERING, INCREASING THE RISK OF A CRASH, AND/OR THE LEAK ONTO HOT ENGINE PARTS COULD CAUSE AN ENGINE COMPARTMENT FIRE.
- Solución
- DEALERS WILL SECURE AND IF NECESSARY REROUTE THE LINES TO PREVENT CONTACT. THIS SERVICE WILL BE PERFORMED FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL BEGAN ON NOVEMBER 19, 2010. OWNERS MAY CONTACT CADILLAC AT 1-866-982-2339, BUICK AT 1-866-608-8080 AND AT THE OWNER CENTER AT WWW.GMOWNERCENTER.COM.
No todos los DTS 2010 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Cadillac DTS 2010 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 2 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Sistema eléctrico — 5 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Motor — 3 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Bolsas de aire — 2 reportes de propietarios. Confirma que la luz de advertencia de las bolsas de aire se apague al arrancar y que cualquier retiro de bolsas de aire esté reparado.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 90,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Cadillac DTS 2010. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del DTS
Comparar todos los años →Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Cadillac. Cómo lo calculamos →