Buick Lucerne 2011
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2011.
- Clase
- Auto grande
- Carrocerías
- 4dr Sedan FWD Cx/Cxl, 4dr Sedan FWD Super
- Motores
- 3.9L 6 cil., 4.6L 8 cil.
- Tracción
- Tracción delantera
- Combustible
- FFV, Gasolina regular
- MPG (mejor)
- 21 combinadas · 17 ciudad / 26 carretera
- Largo
- 203.1 in
- Peso en vacío
- 3,763–3,997 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 2 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Pocas quejas de propietarios28 quejas ante la NHTSA frente a unas 121 de modelos similares.
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 12 modelos similares 2011; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Buick Lucerne 2011 es un auto grande disponible con 2 motores (3.9L 6 cil. y 4.6L 8 cil.), con tracción delantera.
Mide unas 203 pulgadas de largo y 74 de ancho, con una distancia entre ejes de 115 pulgadas, y pesa alrededor de 3,763 lb (4dr Sedan FWD Cx/Cxl).
La EPA califica su versión más eficiente con 21 MPG combinadas (17 en ciudad / 26 en carretera), un 12 % mejor que el promedio de su clase (auto grande, 2011: 18.8 MPG), con un gasto estimado de $3,200 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 2 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 28 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de sistema eléctrico.
Novedades del 2011
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Lucerne 2010: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2010; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Lucerne 2010 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr Sedan FWD Cx/Cxl | 203.1 in | 73.6 in | 57.9 in | 115.4 in | 62.6 / 62.6 in | 3,763 lb | 62/38 |
| 4dr Sedan FWD Super | 203.1 in | 73.6 in | 57.9 in | 115.4 in | 62.6 / 62.6 in | 3,997 lb | 62/38 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lucerne FFV | 3.9L 6 cil. | Automática 4-spd | Tracción delantera | 17 / 26 / 21 | +12% | $3,200 | 423 |
| Lucerne | 4.6L 8 cil. | Automática 4-spd | Tracción delantera | 15 / 23 / 18 | -4% | $3,700 | 494 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2011 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Buick Lucerne 2011.
Auto grande similares 2011
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Buick Lucerne 2011 (este auto) | 21 MPG | Sin calificar | 2 |
| Chevrolet Impala 2011 | 23 MPG | Sin calificar | 2 |
| Dodge Charger 2011 | 21 MPG | Sin calificar | 12 |
| Dodge Challenger 2011 | 21 MPG | Sin calificar | 6 |
| Chrysler 300 2011 | 21 MPG | Sin calificar | 7 |
| Ford Taurus 2011 | 22 MPG | Sin calificar | 4 |
| Toyota Avalon 2011 | 23 MPG | Sin calificar | 1 |
Retiros (2)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Sistema eléctrico › Ignition · 23 jun 2014
Campaña NHTSA 14V355000 · 3,141,731 vehículos
- Problema
- This defect can affect the safe operation of the airbag system. Until this recall is performed, customers should remove all items from their key rings, leaving only the ignition key. The key fob (if applicable), should also be removed from the key ring. General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2005-2009 Buick LaCrosse, 2006-2011 Buick Lucerne, 2000-2005 Cadillac DeVille, 2006-2011 Cadillac DTS, 2006-2014 Chevrolet Impala, and 2006-2007 Chevrolet Monte Carlo vehicles. In the affected vehicles, the weight on the key ring and road conditions or some other jarring event may cause the ignition switch to move out of the run position, turning off the engine.
- Riesgo
- If the key is not in the run position, the air bags may not deploy if the vehicle is involved in a crash, increasing the risk of injury. Additionally, a key knocked out of the run position will cause loss of engine power, power steering, and power braking, increasing the risk of a vehicle crash.
- Solución
- GM will notify owners, and dealers will install two key rings and an insert in the key slot or a cover over the key head on all ignition keys, free of charge. The recall began on September 23, 2014. Owners may contact General Motors customer service at 1-800-521-7300 (Buick), 1-800-458-8006 (Cadillac), and 1-800-222-1020 (Chevrolet). GM's number for this recall is 14299.
Sistema eléctrico › 12v/24v/48v Battery › Cables · 5 nov 2010
Campaña NHTSA 10V553000 · 13,780 vehículos
- Problema
- GENERAL MOTORS IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2010-2011 DTS AND BUICK LUCERNE VEHICLES EQUIPPED WITH V8 ENGINES. THE STARTER OR ALTERNATOR CABLE IS IN CONTACT WITH THE POWER STEERING RETURN LINE. IF EITHER THE STARTER OR ALTERNATOR CABLE IS CONTACTING THE POWER STEERING RETURN LINE, THE CABLE COULD WEAR THROUGH THE LINE, CAUSING A POWER STEERING FLUID LEAK.
- Riesgo
- A POWER STEERING LEAK COULD RESULT IN A LOSS OF POWER STEERING, INCREASING THE RISK OF A CRASH, AND/OR THE LEAK ONTO HOT ENGINE PARTS COULD CAUSE AN ENGINE COMPARTMENT FIRE.
- Solución
- DEALERS WILL SECURE AND IF NECESSARY REROUTE THE LINES TO PREVENT CONTACT. THIS SERVICE WILL BE PERFORMED FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL BEGAN ON NOVEMBER 19, 2010. OWNERS MAY CONTACT CADILLAC AT 1-866-982-2339, BUICK AT 1-866-608-8080 AND AT THE OWNER CENTER AT WWW.GMOWNERCENTER.COM.
No todos los Lucerne 2011 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Buick Lucerne 2011 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 2 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Sistema eléctrico — 16 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Combustible / propulsión — 4 reportes de propietarios. Busca olor a combustible alrededor del auto y en la cabina, comprueba que arranque bien en caliente y revisa la varilla del aceite por olor a gasolina o nivel en aumento.
- Frenos — 4 reportes de propietarios. Frena con fuerza a velocidad; revisa si se jala hacia un lado, si el pedal vibra o si se enciende la luz del ABS.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 106,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Buick Lucerne 2011. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Lucerne
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Lucerne 2010 | 20 | 203.1 in | Sin calificar | 2 | 38 |
| Lucerne 2009 | 21 | 203.1 in | Sin calificar | 2 | 101 |
| Lucerne 2008 | 19 | 203.1 in | Sin calificar | 2 | 125 |
| Lucerne 2007 | 20 | 203.1 in | Sin calificar | 2 | 47 |
| Lucerne 2006 | 20 | 203.1 in | Sin calificar | 2 | 85 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Buick. Cómo lo calculamos →