DecodedCarsBuick Envista 2024
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2024.
- Clase
- Familiar pequeño
- Carrocerías
- 4dr SUV
- Motores
- 1.2L 3 cil. turbo
- Tracción
- Tracción delantera
- Combustible
- Gasolina regular
- MPG (mejor)
- 30 combinadas · 28 ciudad / 32 carretera
- Largo
- 182.7 in
- Peso en vacío
- 3,029 lb
- Calificación NHTSA
- ★★★★★
- Retiros
- 2 campañas
Resumen
El Buick Envista 2024 es un familiar pequeño con motor 1.2L 3 cil. turbo, con tracción delantera.
Mide unas 183 pulgadas de largo y 72 de ancho, con una distancia entre ejes de 106 pulgadas, y pesa alrededor de 3,029 lb.
La EPA califica su versión más eficiente con 30 MPG combinadas (28 en ciudad / 32 en carretera), un 10 % mejor que el promedio de su clase (familiar pequeño, 2024: 27.3 MPG), con un gasto estimado de $2,250 al año en combustible.
En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo una calificación general de 4 estrellas.
Tiene 2 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 57 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de sistema eléctrico.
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Seguridad y asistencias al conductor
Fabricado en: Bupyeong, South Korea
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 3 configuraciones del Envista 2024; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr SUV | 182.7 in | 71.7 in | 61.4 in | 106.3 in | 61.4 / 61.4 in | 3,029 lb | 61/39 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Envista | 1.2L 3 cil. turbo | Automática 6-spd | Tracción delantera | 28 / 32 / 30 | +10% | $2,250 | 296 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2024 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
| Versión | General | Frontal | Conductor / pasajero | Lateral | Poste lateral | Volcadura | Riesgo de volcadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 Buick Envista SUV FWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 5★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 15.5% |
Familiar pequeño similares 2024
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Buick Envista 2024 (este auto) | 30 MPG | ★★★★★ | 2 |
| Subaru Impreza 2024 | 30 MPG | ★★★★★ | 2 |
| Honda HR-V 2024 | 28 MPG | ★★★★★ | 4 |
| Chevrolet Trax 2024 | 30 MPG | ★★★★★ | 1 |
| Nissan Murano 2024 | 23 MPG | ★★★★★ | 1 |
| Nissan ARIYA 2024 | 304 mi | ★★★★★ | 0 |
Retiros (2)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Prevención de impacto en reversa › Sensing System › Camera · 20 ago 2026
Campaña NHTSA 26V539000 · 306,511 vehículos
- Problema
- General Motors, LLC is recalling certain 2024-2025 Buick Envista, 2024-2026 Buick Encore GX, Chevrolet Trailblazer, and 2025 Chevrolet Trax vehicles. The rearview camera screen may display a distorted or blank image.
- Riesgo
- A rearview image that does not display correctly reduces the driver's view behind the vehicle, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will inspect and replace the rearview camera, if necessary, free of charge. Letters informing owners of the safety risk were mailed September 17, 2026. Another letter will be mailed once the parts are available. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-222-1020 or Buick customer service at 1-800-521-7300. GM's number for this recall is A262554900. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on August 20, 2026.
Sistema eléctrico › Instrument Cluster/Panel · 6 nov 2023
Campaña NHTSA 23V744000 · 60,154 vehículos
- Problema
- General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2024 Buick Encore GX, Envista, and Chevrolet Trax vehicles. The software in the Virtual Cockpit Unit Module (VCU) may cause the instrument panel display to intermittently go blank at vehicle startup or while driving.
- Riesgo
- A blank instrument panel will not show critical information, such as vehicle speed and warning lights, increasing the risk of a crash.
- Solución
- The VCU software will be updated by a dealer or through an over-the-air (OTA) update, free of charge. Owner notification letters were mailed December 4, 2023. Owners may contact Buick customer service at 1-800-521-7300 or Chevrolet customer service at 1-800-222-1020. GM's number for this recall is A232424320.
No todos los Envista 2024 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Buick Envista 2024 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 2 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Sistema eléctrico — 27 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Motor — 9 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Control de velocidad — 6 reportes de propietarios. Pregunta al vendedor y al mecánico específicamente por este sistema.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 36,109 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Buick Envista 2024. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Envista
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Envista 2026 | 30 | 182.7 in | Sin calificar | 0 | 5 |
| Envista 2025 | 30 | 182.7 in | ★★★★★ | 1 | 33 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Buick. Cómo lo calculamos →