DecodedCarsBMW 6 Series 2008
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2008.
- Clase
- Auto subcompacto
- Carrocerías
- 650i 2dr Coupe RWD, Cabriolet 650i 2dr RWD
- Motores
- 4.8L 8 cil.
- Tracción
- Tracción trasera
- Combustible
- Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 18 combinadas · 15 ciudad / 23 carretera
- Largo
- 189.8 in
- Peso en vacío
- 3,814–4,277 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 2 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
Nada destaca frente a modelos similares en los datos.
A tener en cuenta
- Consumo por debajo del promedioSu versión más eficiente logra 18 MPG combinadas, un 15 % menos que el promedio de su clase (auto subcompacto, 2008: 21.1 MPG).
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 33 modelos similares 2008; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El BMW 6 Series 2008 es un auto subcompacto con motor 4.8L 8 cil., con tracción trasera.
Mide unas 190 pulgadas de largo y 73 de ancho, con una distancia entre ejes de 109 pulgadas, y pesa alrededor de 3,814 lb (650i 2dr Coupe RWD).
La EPA califica su versión más eficiente con 18 MPG combinadas (15 en ciudad / 23 en carretera), un 15 % peor que el promedio de su clase (auto subcompacto, 2008: 21.1 MPG), con un gasto estimado de $4,550 al año en combustible.
Tiene 2 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 2 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de control de estabilidad (esc).
Novedades del 2008
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al 6 Series 2007: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2007; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el 6 Series 2007 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 650i 2dr Coupe RWD | 189.8 in | 73.2 in | 53.9 in | 109.1 in | 60.6 / 61.4 in | 3,814 lb | 51/49 |
| Cabriolet 650i 2dr RWD | 189.8 in | 73.2 in | 53.9 in | 109.1 in | 60.6 / 61.4 in | 4,277 lb | 52/48 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 650ci | 4.8L 8 cil. | Manual 6-spd | Tracción trasera | 15 / 22 / 18 | -15% | $4,550 | 494 |
| 650ci | 4.8L 8 cil. | Automática (S6) | Tracción trasera | 15 / 23 / 18 | -15% | $4,550 | 494 |
| 650ci Convertible | 4.8L 8 cil. | Automática (S6) | Tracción trasera | 15 / 23 / 18 | -15% | $4,550 | 494 |
| 650ci Convertible | 4.8L 8 cil. | Manual 6-spd | Tracción trasera | 14 / 21 / 16 | -24% | $5,150 | 555 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2008 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el BMW 6 Series 2008 con el programa de pruebas actual (2011+).
Auto subcompacto similares 2008
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| BMW 6 Series 2008 (este auto) | 18 MPG | Sin calificar | 2 |
| BMW 5 Series 2008 | 21 MPG | Sin calificar | 3 |
| Mercedes-Benz E-Class 2008 | 26 MPG | Sin calificar | 0 |
| Lexus IS 2008 | 24 MPG | Sin calificar | 9 |
| Audi A4 2008 | 24 MPG | Sin calificar | 6 |
| Mercedes-Benz C-Class 2008 | 21 MPG | Sin calificar | 0 |
| Audi A6 2008 | 21 MPG | Sin calificar | 3 |
Retiros (2)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Sistema eléctrico › 12v/24v/48v Battery › Cables · 26 mar 2012
Campaña NHTSA 12V126000 · 367,682 vehículos
- Problema
- BMW IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2004-2010 5-SERIES, MODEL YEAR 2004-2010 6-SERIES, MODEL YEAR 2006-2010 M5, AND MODEL YEAR 2007-2010 M6 VEHICLES. THE INSULATED BULKHEAD CONNECTOR FOR THE POSITIVE BATTERY CABLE MAY HAVE BEEN INCORRECTLY ATTACHED TO THE TRUNK FLOOR PANEL, WHICH CAN LEAD TO A LOOSENING OF THE BOLT CONNECTION. AS IT LOOSENS, AN INCREASE IN ELECTRICAL RESISTANCE AT THIS CABLE CONNECTION IS POSSIBLE AND COULD CAUSE THE CABLE CONNECTION TO OVERHEAT.
- Riesgo
- OVERHEATING COULD LEAD TO A FIRE, EVEN WHILE THE VEHICLE IS NOT IN USE. AS A PRECAUTION, OWNERS ARE ADVISED TO PARK OUTSIDE UNTIL THE REMEDY HAS BEEN MADE.
- Solución
- BMW WILL NOTIFY OWNERS, AND DEALERS WILL INSPECT AND SECURE THE BATTERY BOLT CABLE CONNECTION AS NECESSARY, FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL BEGAN ON APRIL 30, 2012. OWNERS MAY CONTACT BMW CUSTOMER RELATIONS AND SERVICES AT 1-800-525-7417.
Frenos hidráulicos › Power Assist › Vacuum · 1 oct 2010
Campaña NHTSA 10V446000 · 198,352 vehículos
- Problema
- BMW IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2004-2010 5-SERIES, 6-SERIES, AND MODEL YEAR 2002-2008 7-SERIES VEHICLES. A CHECK VALVE OF THE BRAKE VACUUM PUMP MAY LEAK A SMALL AMOUNT OF LUBRICATING OIL. OVER TIME THIS COULD RESULT IN CONTAMINATION OF THE BRAKE BOOSTER.
- Riesgo
- POWER ASSIST BRAKING PERFORMANCE COULD BE ADVERSELY AFFECTED. IN EXTREME CASES THERE COULD BE A COMPLETE LOSS OF POWER ASSIST BRAKING. AN UNEXPECTED REDUCTION OR LOSS IN POWER BRAKING ASSIST MAY INCREASE THE RISK OF A CRASH.
- Solución
- BMW WILL NOTIFY OWNERS AND DEALERS WILL REPAIR THE VEHICLES FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL BEGAN ON NOVEMBER 24, 2010. OWNERS MAY CONTACT BMW AT 1-800-525-7417.
No todos los 6 Series 2008 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un BMW 6 Series 2008 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 2 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Control de estabilidad (ESC) — 2 reportes de propietarios. Pregunta al vendedor y al mecánico específicamente por este sistema.
- Sistema eléctrico — 2 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 1 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el BMW 6 Series 2008. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del 6 Series
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| 6 Series 2019 | 23 | 200.4 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 6 Series 2018 | 23 | 192.5 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 6 Series 2017 | 24 | 192.5 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 6 Series 2016 | 24 | 192.5 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 6 Series 2015 | 25 | 192.5 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 6 Series 2014 | 25 | 192.5 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 6 Series 2013 | 26 | 192.5 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 6 Series 2012 | 26 | 192.5 in | Sin calificar | 1 | 1 |
| 6 Series 2010 | 18 | 190.2 in | Sin calificar | 2 | 0 |
| 6 Series 2009 | 18 | 190.2 in | Sin calificar | 2 | 0 |
| 6 Series 2007 | 18 | – | Sin calificar | 2 | 0 |
| 6 Series 2006 | 18 | – | Sin calificar | 2 | 0 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni BMW. Cómo lo calculamos →