DecodedCarsAudi TT Roadster
13 años modelo de 2005 a 2018, comparados en tamaño, eficiencia, seguridad y confiabilidad.
- Años modelo
- 2005–2018
- Clase
- Deportivo biplaza
- Motores recientes
- 2.0L 4 cil. turbo
- Mejor MPG
- 21–26 combinadas, según el año
- Última calificación
- Sin calificar
- Retiros
- 3 campañas, todos los años
- Más quejas
- 2016 (3)
- Menos problemas
- 2015
El TT Roadster 2018 en resumen
El Audi TT Roadster 2018 es un deportivo biplaza con motor 2.0L 4 cil. turbo, con tracción total (AWD).
Mide unas 165 pulgadas de largo y 72 de ancho, con una distancia entre ejes de 99 pulgadas, y pesa alrededor de 3,373 lb.
La EPA califica su versión más eficiente con 26 MPG combinadas (23 en ciudad / 30 en carretera), un 33 % mejor que el promedio de su clase (deportivo biplaza, 2018: 19.6 MPG), con un gasto estimado de $2,600 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 1 campaña de retiro registradas y los propietarios han presentado 2 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de frenos.
El Audi TT Roadster tiene 13 años modelo en nuestros datos, de 2005 a 2018.
Su mejor consumo lo logró el 2018, con 26 MPG combinadas; el rango va de 21 a 26 MPG según el año.
Los propietarios reportan sobre todo problemas de frenos (2), bolsas de aire (2), sistema eléctrico (2).
Si lo compras usado, el 2015 es el año con menos problemas en nuestros datos y el 2016 el que conviene evitar.
El año con más retiros es el 2017 (2), y entre todos los años suman 3 campañas y 7 quejas de propietarios.
Cómo era el TT Roadster 2005
El Audi TT Roadster 2005 es un deportivo biplaza disponible con 2 motores (1.8L 4 cil. turbo y 3.2L 6 cil.), con tracción delantera y tracción 4x4.
Mide unas 161 pulgadas de largo y 73 de ancho, con una distancia entre ejes de 95 pulgadas, y pesa alrededor de 3,384 lb (1.8t 2dr Convertible FWD).
TT Roadster 2018: ventajas y desventajas
Todos los detalles del 2018 →Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 26 MPG combinadas: un 33 % mejor que el promedio de su clase (deportivo biplaza, 2018: 19.6 MPG).
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Mejores y peores años para comprar usado
TT Roadster 2015
0 quejas · 0 retiros
Año a evitarTT Roadster 2016
3 quejas · 2 retiros
Más reportado: Bolsas de aire
Retiros y quejas ante la NHTSA de 4 años modelo desde 2015; úsalo junto con una inspección previa a la compra. Cómo lo calculamos →
Cambios del TT Roadster por año modelo
- 2016
- Nuevas dimensiones: 0.4 in más corto, distancia entre ejes +1.6 in — probablemente un rediseño o nueva generación
- 2014
- La versión más ligera pesa 209 lb más
- 2011
- Mejor consumo combinado sube de 24 a 26 MPG
- 2010
- Motor retirado: 3.2L 6 cil.
- La versión más ligera pesa 165 lb más
- 2008
- Nuevas dimensiones: 4.0 in más largo, distancia entre ejes +1.6 in — probablemente un rediseño o nueva generación
- Motor nuevo: 2.0L 4 cil. turbo
- Motor retirado: 1.8L 4 cil. turbo
- Mejor consumo combinado sube de 21 a 25 MPG
Se omiten los años sin cambios medibles.
Ver los 13 años modelo lado a lado
| Año | Motores recientes | Mejor MPG / autonomía | Largo | Peso | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | 2.0L 4 cil. turbo | 26 MPG | 164.6 in | 3,373 lb | Sin calificar | 1 | 2 |
| 2017 | 2.0L 4 cil. turbo | 26 MPG | 164.6 in | 3,373 lb | Sin calificar | 2 | 0 |
| 2016 | 2.0L 4 cil. turbo | 26 MPG | 164.6 in | 3,373 lb | Sin calificar | 2 | 3 |
| 2015 | 2.0L 4 cil. turbo | 26 MPG | 165 in | 3,340 lb | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2014 | 2.0L 4 cil. turbo | 26 MPG | 165 in | 3,340 lb | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2013 | 2.0L 4 cil. turbo | 26 MPG | 165 in | 3,131 lb | Sin calificar | 0 | 1 |
| 2012 | 2.0L 4 cil. turbo | 26 MPG | 165 in | 3,131 lb | Sin calificar | 0 | 1 |
| 2011 | 2.0L 4 cil. turbo | 26 MPG | 165 in | 3,131 lb | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2010 | 2.0L 4 cil. turbo | 24 MPG | 165 in | 3,131 lb | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2009 | 2.0L 4 cil. turbo, 3.2L 6 cil. | 25 MPG | 165.4 in | 2,965 lb | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2008 | 2.0L 4 cil. turbo, 3.2L 6 cil. | 25 MPG | 165 in | 2,895 lb | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2006 | 1.8L 4 cil. turbo, 3.2L 6 cil. | 21 MPG | 161 in | 3,472 lb | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2005 | 1.8L 4 cil. turbo, 3.2L 6 cil. | 21 MPG | 161 in | 3,384 lb | Sin calificar | 0 | 0 |
Alternativas al TT Roadster 2018
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Porsche Boxster 2018 | 25 MPG | Sin calificar | 0 |
| Porsche Cayman 2018 | 25 MPG | Sin calificar | 0 |
| Alfa Romeo 4C 2018 | 28 MPG | Sin calificar | 0 |
| Mercedes-Benz SLC-Class 2018 | 27 MPG | Sin calificar | 0 |
Problemas más reportados por propietarios
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikipedia, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Audi. Cómo lo calculamos →