DecodedCarsAudi Q7 2012
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2012.
- Clase
- SUV (4WD)
- Carrocerías
- 4dr SUV 3.0 Tfsi Premium/Premium Plus, 4dr SUV 3.0 Tfsi Quattro Sport, 4dr SUV Tdi 3.0 Quattro Premium/Premium Pl
- Motores
- 3.0L 6 cil. turbo, 3.0L 6 cil.
- Tracción
- Tracción total (AWD)
- Combustible
- Diésel, Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 20 combinadas · 17 ciudad / 24 carretera
- Largo
- 200.4 in
- Peso en vacío
- 5,192–5,567 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 4 campañas
Resumen
El Audi Q7 2012 es un SUV disponible con 2 motores (3.0L 6 cil. turbo y 3.0L 6 cil.), con tracción total (AWD).
Mide unas 200 pulgadas de largo y 78 de ancho, con una distancia entre ejes de 118 pulgadas, y pesa alrededor de 5,192 lb (4dr SUV 3.0 Tfsi Premium/Premium Plus).
La EPA califica su versión más eficiente con 20 MPG combinadas (17 en ciudad / 24 en carretera), un 5 % mejor que el promedio de su clase (SUV, 2012: 19 MPG), con un gasto estimado de $4,550 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 4 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 29 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de combustible / propulsión.
Novedades del 2012
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Q7 2011: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2011; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Q7 2011 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr SUV 3.0 Tfsi Premium/Premium Plus | 200.4 in | 78 in | 68.5 in | 118.1 in | 64.2 / 65 in | 5,192 lb | 50/50 |
| 4dr SUV 3.0 Tfsi Quattro Sport | 200.4 in | 78 in | 68.5 in | 118.1 in | 64.2 / 65 in | 5,412 lb | 50/50 |
| 4dr SUV Tdi 3.0 Quattro Premium/Premium Pl | 200.4 in | 78 in | 68.5 in | 118.1 in | 64.2 / 65 in | 5,567 lb | 50/50 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q7 Diésel | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 17 / 24 / 20 | +5% | $4,800 | 509 |
| Q7 | 3.0L 6 cil. | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 16 / 21 / 18 | -5% | $4,550 | 494 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2012 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Audi Q7 2012.
SUV similares 2012
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Audi Q7 2012 (este auto) | 20 MPG | Sin calificar | 4 |
| Porsche Cayenne 2012 | 21 MPG | Sin calificar | 5 |
| BMW X5 2012 | 21 MPG | Sin calificar | 14 |
| Cadillac Escalade 2012 | 21 MPG | Sin calificar | 3 |
| Lincoln Navigator 2012 | 16 MPG | Sin calificar | 3 |
| BMW X6 2012 | 19 MPG | Sin calificar | 10 |
| Acura MDX 2012 | 18 MPG | Sin calificar | 1 |
Retiros (4)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Neumáticos · 15 feb 2023
Campaña NHTSA 23V086000 · 12,100 vehículos
- Problema
- Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) is recalling certain 2009-2015 Q7 vehicles. The Gross Axle Weight Rating (GAWR) listed on the certification label is incorrect, which can allow the vehicle to be overloaded. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 110, "Tire Selection and Rims," and Part 567, "Certification."
- Riesgo
- An overloaded vehicle can increase the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will install an overlay label containing the correct rear GAWR on top of the existing safety certification label, free of charge. Owner notification letters were mailed April 24, 2023. Owners may contact Audi's customer service at 1-800-253-2834. Audi's number for this recall is 50G5.
Combustible (gasolina) › Delivery › Fuel Pump · 19 nov 2018
Campaña NHTSA 18V818000 · 5,987 vehículos
- Problema
- Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain 2007-2012 Audi Q7 and 2009-2012 Audi Q5 vehicles, previously repaired under NHTSA recall 16V-660. These vehicles were previously repaired with an interim repair of installing butyl tape to the fuel pump flange, until replacement remedy parts became available.
- Riesgo
- The butyl tape may not prevent fuel from leaking. A fuel leak in the presence of an ignition source can increase the risk of a fire.
- Solución
- Volkswagen will notify owners, and dealers will replace the fuel pump flange and install butyl tape, free of charge. The recall began December 28, 2018. Owners may contact Audi customer service at 1-800-253-2834. Volkswagen's number for this recall is 20BJ.
Combustible (gasolina) › Delivery › Fuel Pump · 13 sept 2016
Campaña NHTSA 16V660000 · 143,214 vehículos
- Problema
- Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain model year 2009-2012 Audi Q5, and 2007-2012 Audi Q7 vehicles equipped with gasoline engines. The fuel pump flange on the affected vehicles may crack, allowing fuel to leak.
- Riesgo
- A fuel leak in the presence of an ignition source increases the risk of a fire.
- Solución
- Audi will notify owners, and dealers will inspect the flange, replacing any flanges that are cracked. If the flange is not cracked, dealers will clean the pump flange and install a butyl rubber band to protect the pump. These repairs will be made free of charge. The recall began November 9, 2016. Owners may contact Audi customer service at 1-800-253-2834. Volkswagen's number for this recall is 20W9.
Combustible (gasolina) › Fuel Injection System › Fuel Rail · 20 ene 2015
Campaña NHTSA 15V019000 · 26,008 vehículos
- Problema
- Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain model year 2011-2012 Audi S4, S5, Q7, 2012 Audi A6, Volkswagen Touareg Hybrid, and 2012-2013 Audi A7 vehicles. In the affected vehicles the fuel injection system may experience a fuel leak.
- Riesgo
- A fuel leak in the injection system in the presence of an ignition source, increases the risk of a fire.
- Solución
- Volkswagen will notify owners, and dealers will replace the fuel rails and corresponding seals, free of charge. The recall began on March 17, 2015. Owners may contact Audi customer service at 1-800-822-2834 or Volkswagen customer service at 1-800-893-5298. Volkswagen's numbers for this recall are 24AP for Audi customers and 24BK for Volkswagen customers.
No todos los Q7 2012 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Audi Q7 2012 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 4 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Combustible / propulsión — 11 reportes de propietarios. Busca olor a combustible alrededor del auto y en la cabina, comprueba que arranque bien en caliente y revisa la varilla del aceite por olor a gasolina o nivel en aumento.
- Motor — 8 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Dirección — 4 reportes de propietarios. Gira el volante de tope a tope estacionado y en marcha; escucha ruidos y nota si la dirección está dura o suelta.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 83,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Audi Q7 2012. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Q7
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Q7 2026 | 22 | 199.2 in | Sin calificar | 1 | 2 |
| Q7 2025 | 22 | 199.2 in | ★★★★★ | 2 | 17 |
| Q7 2024 | 21 | 199.2 in | ★★★★★ | 3 | 2 |
| Q7 2023 | 21 | 199.2 in | Sin calificar | 3 | 16 |
| Q7 2022 | 22 | 199.2 in | Sin calificar | 3 | 20 |
| Q7 2021 | 21 | 199.2 in | Sin calificar | 9 | 75 |
| Q7 2020 | 21 | 199.2 in | Sin calificar | 5 | 29 |
| Q7 2019 | 21 | 198.8 in | ★★★★★ | 4 | 63 |
| Q7 2018 | 21 | 198.8 in | ★★★★★ | 3 | 144 |
| Q7 2017 | 22 | 198.8 in | Sin calificar | 7 | 322 |
| Q7 2015 | 22 | 200.4 in | Sin calificar | 2 | 46 |
| Q7 2014 | 22 | 200.4 in | Sin calificar | 2 | 42 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Audi. Cómo lo calculamos →