Aston Martin DB11 2017
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2017.

- Clase
- Auto minicompacto
- Carrocerías
- DB11
- Motores
- 5.2L 12 cil. turbo
- Tracción
- Tracción trasera
- Combustible
- Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 17 combinadas · 15 ciudad / 21 carretera
- Largo
- 187.4 in
- Peso en vacío
- 4,087 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 3 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
Nada destaca frente a modelos similares en los datos.
A tener en cuenta
- Consumo por debajo del promedioSu versión más eficiente logra 17 MPG combinadas, un 27 % menos que el promedio de su clase (auto minicompacto, 2017: 23.4 MPG).
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 6 modelos similares 2017; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Aston Martin DB11 2017 es un auto minicompacto con motor 5.2L 12 cil. turbo, con tracción trasera.
Mide unas 187 pulgadas de largo y 76 de ancho, con una distancia entre ejes de 111 pulgadas, y pesa alrededor de 4,087 lb.
La EPA califica su versión más eficiente con 17 MPG combinadas (15 en ciudad / 21 en carretera), un 27 % peor que el promedio de su clase (auto minicompacto, 2017: 23.4 MPG), con un gasto estimado de $4,850 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 3 campañas de retiro registradas.
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DB11 | 187.4 in | 76.4 in | 50.4 in | 110.6 in | 65.4 / 65.4 in | 4,087 lb | 49/51 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DB11 V12 | 5.2L 12 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción trasera | 15 / 21 / 17 | -27% | $4,850 | 497 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2017 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Aston Martin DB11 2017.
Auto minicompacto similares 2017
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Aston Martin DB11 2017 (este auto) | 17 MPG | Sin calificar | 3 |
| Lamborghini Aventador 2017 | 13 MPG | Sin calificar | 3 |
| Ferrari LaFerrari 2017 | 13 MPG | Sin calificar | 2 |
| Aston Martin Vanquish 2017 | 16 MPG | Sin calificar | 0 |
| Ferrari F12 tdf 2017 | 13 MPG | Sin calificar | 2 |
| Ferrari F12 Berlinetta 2017 | 13 MPG | Sin calificar | 3 |
| Ferrari GTC4Lusso 2017 | 13 MPG | Sin calificar | 2 |
Retiros (3)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Bolsas de aire › Critical Fasteners · 2 oct 2020
Campaña NHTSA 20V604000 · 21 vehículos
- Problema
- Aston Martin The Americas (Aston Martin) is recalling certain 2017 DB11, 2019 DB11 V8 Volante and DBS Superleggera, 2019-2020 Vantage and 2020 Superleggera Volante vehicles. The front seat air bag fasteners may not have been tightened correctly.
- Riesgo
- Loose fasteners can cause the air bag to improperly deploy, increasing the risk of injury.
- Solución
- Aston Martin will notify owners, and dealers will examine and, if necessary, secure the front seat air bag fasteners, free of charge. The recall began November 5, 2020. Owners may contact Aston Martin customer service at 1-888-923-9988. Aston Martin's number for this recall is RA-01-1418.
Bolsas de aire › Frontal · 19 ene 2018
Campaña NHTSA 18V065000 · 1,027 vehículos
- Problema
- Aston Martin The Americas (Aston Martin) is recalling certain 2017-2018 DB11 V12 Coupe and DB11 V8 Coupe vehicles. The driver's frontal air bag may unexpectedly deploy due to insufficient grounding of the steering components if an electrostatic discharge occurs and the air bag clockspring is broken.
- Riesgo
- If the driver air bag inadvertently deploys, it can increase the risk of injury and a crash.
- Solución
- Aston Martin will notify owners, and dealers will add sufficient grounding to the steering components, free of charge. The recall is expected to begin March 2018. Owners may contact Aston Martin customer service at 1-888-923-9988.
Neumáticos › Pressure Monitoring And Regulating Systems · 29 jun 2017
Campaña NHTSA 17V411000 · 319 vehículos
- Problema
- Aston Martin the Americas (Aston Martin) is recalling certain 2017 DB11 vehicles. The affected vehicles have a tire pressure monitoring system (TPMS) that may be incorrectly calibrated, resulting in the low tire pressure warning tell-tale not illuminating at the required minimum activation pressure. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 138, "Tire Pressure Monitoring Systems."
- Riesgo
- If the driver is not warned that a tire is under-inflated, continued use may result in tire failure, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Aston Martin will notify owners, and dealers will update the TPMS software, free of charge. The recall began July 18, 2017. Owners may contact Aston Martin customer service at 1-888-923-9988. Aston Martin's number for this recall is RA-13-0025.
No todos los DB11 2017 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
No hay quejas de propietarios del Aston Martin DB11 2017 en la base de datos de la NHTSA desde 2015.
Lista para comprar un Aston Martin DB11 2017 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 3 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Aston Martin DB11 2017. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del DB11
Comparar todos los años →Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Aston Martin. Cómo lo calculamos →