DecodedCarsAston Martin DB11
7 años modelo de 2017 a 2023, comparados en tamaño, eficiencia, seguridad y confiabilidad.
- Años modelo
- 2017–2023
- Clase
- Auto minicompacto
- Motores recientes
- 4.0L 8 cil. turbo, 5.2L 12 cil. turbo
- Mejor MPG
- 17–20 combinadas, según el año
- Última calificación
- Sin calificar
- Retiros
- 4 campañas, todos los años
- Interés
- 6,172 visitas en Wikipedia / 30 días
El DB11 2023 en resumen
El Aston Martin DB11 2023 es un auto minicompacto disponible con 2 motores (4.0L 8 cil. turbo y 5.2L 12 cil. turbo), con tracción trasera.
Mide unas 187 pulgadas de largo y 76 de ancho, con una distancia entre ejes de 111 pulgadas, y pesa alrededor de 4,087 lb.
La EPA califica su versión más eficiente con 20 MPG combinadas (18 en ciudad / 24 en carretera), un 1 % peor que el promedio de su clase (auto minicompacto, 2023: 20.3 MPG), con un gasto estimado de $4,100 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
No hay retiros ni quejas de propietarios registrados en la NHTSA para este año modelo.
El Aston Martin DB11 tiene 7 años modelo en nuestros datos, de 2017 a 2023.
Su mejor consumo lo logró el 2023, con 20 MPG combinadas; el rango va de 17 a 20 MPG según el año.
Si lo compras usado, el 2023 es el año con menos problemas en nuestros datos y el 2017 el que conviene evitar.
El año con más retiros es el 2017 (3), y entre todos los años suman 4 campañas y 0 quejas de propietarios.
Cómo era el DB11 2017
El Aston Martin DB11 2017 es un auto minicompacto con motor 5.2L 12 cil. turbo, con tracción trasera.
Mide unas 187 pulgadas de largo y 76 de ancho, con una distancia entre ejes de 111 pulgadas, y pesa alrededor de 4,087 lb.
Acerca del Aston Martin DB11
El Aston Martin DB11 es un automóvil Gran Turismo de dos puertas de cisne, con motor central-delantero montado longitudinalmente y de tracción trasera, producido por el fabricante británico Aston Martin desde 2016.
Del artículo de Wikipedia "Aston Martin DB11", con licencia CC BY-SA 4.0.
DB11 2023: ventajas y desventajas
Todos los detalles del 2023 →Lo bueno
- Sin retiros hasta ahora
A tener en cuenta
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Mejores y peores años para comprar usado
Retiros y quejas ante la NHTSA de 7 años modelo desde 2015; úsalo junto con una inspección previa a la compra. Cómo lo calculamos →
Cambios del DB11 por año modelo
- 2018
- Motor nuevo: 4.0L 8 cil. turbo
- Mejor consumo combinado sube de 17 a 20 MPG
Se omiten los años sin cambios medibles.
Ver los 7 años modelo lado a lado
| Año | Motores recientes | Mejor MPG / autonomía | Largo | Peso | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | 4.0L 8 cil. turbo, 5.2L 12 cil. turbo | 20 MPG | 187.4 in | 4,087 lb | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2022 | 4.0L 8 cil. turbo, 5.2L 12 cil. turbo | 20 MPG | 187.4 in | 4,087 lb | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2021 | 4.0L 8 cil. turbo, 5.2L 12 cil. turbo | 20 MPG | 187.4 in | 4,087 lb | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2020 | 4.0L 8 cil. turbo, 5.2L 12 cil. turbo | 20 MPG | 187.4 in | 4,087 lb | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2019 | 4.0L 8 cil. turbo, 5.2L 12 cil. turbo | 20 MPG | 187.4 in | 4,087 lb | Sin calificar | 2 | 0 |
| 2018 | 4.0L 8 cil. turbo, 5.2L 12 cil. turbo | 20 MPG | 187.4 in | 4,087 lb | Sin calificar | 2 | 0 |
| 2017 | 5.2L 12 cil. turbo | 17 MPG | 187.4 in | 4,087 lb | Sin calificar | 3 | 0 |
Alternativas al DB11 2023
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Ferrari 812 GTS 2023 | 13 MPG | Sin calificar | 0 |
| Ferrari Daytona SP3 2023 | 13 MPG | Sin calificar | 0 |
| Aston Martin DBS 2023 | 17 MPG | Sin calificar | 0 |
| Bentley Continental 2023 | 18 MPG | Sin calificar | 0 |
| Aston Martin Vantage 2023 | 20 MPG | Sin calificar | 0 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikipedia, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Aston Martin. Cómo lo calculamos →