DecodedCarsAlfa Romeo Stelvio 2020
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2020.
- Clase
- SUV pequeño (2WD)
- Carrocerías
- Base/Ti, Quadrifoglio
- Motores
- 2.0L 4 cil. turbo, 2.9L 6 cil. turbo
- Tracción
- Tracción trasera, Tracción total (AWD)
- Combustible
- Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 25 combinadas · 22 ciudad / 29 carretera
- Largo
- 184.6 in
- Peso en vacío
- 3,660–3,858 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 6 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Tracción total / 4x4 disponible
A tener en cuenta
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 27 modelos similares 2020; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Alfa Romeo Stelvio 2020 es un SUV pequeño disponible con 2 motores (2.0L 4 cil. turbo y 2.9L 6 cil. turbo), con tracción trasera y tracción total (AWD).
Mide unas 185 pulgadas de largo y 75 de ancho, con una distancia entre ejes de 111 pulgadas, y pesa alrededor de 3,660 lb (Base/Ti).
La EPA califica su versión más eficiente con 25 MPG combinadas (22 en ciudad / 29 en carretera), un 2 % peor que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2020: 25.6 MPG), con un gasto estimado de $3,300 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 6 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 19 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de motor.
Novedades del 2020
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Stelvio 2019: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2019; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Stelvio 2019 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Base/Ti | 184.6 in | 74.8 in | 65 in | 111 in | 63.4 / 65 in | 3,660 lb | 52/48 |
| Quadrifoglio | 184.6 in | 74.8 in | 65 in | 111 in | 63.4 / 65 in | 3,858 lb | 53/47 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stelvio | 2.0L 4 cil. turbo | Automática 8-spd | Tracción trasera | 22 / 29 / 25 | -2% | $3,300 | 359 |
| Stelvio AWD | 2.0L 4 cil. turbo | Automática 8-spd | Tracción total (AWD) | 22 / 28 / 24 | +2% | $3,400 | 364 |
| Stelvio AWD | 2.9L 6 cil. turbo | Automática 8-spd | Tracción total (AWD) | 17 / 23 / 19 | -19% | $4,350 | 463 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2020 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Alfa Romeo Stelvio 2020.
SUV pequeño similares 2020
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Alfa Romeo Stelvio 2020 (este auto) | 25 MPG | Sin calificar | 6 |
| Mercedes-Benz G-Class 2020 | 14 MPG | Sin calificar | 0 |
| Tesla Model Y 2020 | 316 mi | ★★★★★ | 24 |
| Porsche Cayenne 2020 | 21 MPG | Sin calificar | 6 |
| BMW X5 2020 | 23 MPG | ★★★★★ | 11 |
| Land Rover Defender 2020 | 19 MPG | Sin calificar | 7 |
| BMW X3 2020 | 27 MPG | ★★★★★ | 16 |
Retiros (6)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Prevención de impacto en reversa › Display Function · 7 oct 2025
Campaña NHTSA 25V667000 · 62,910 vehículos
- Problema
- Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2020-2025 Alfa Romeo Giulia and Alfa Romeo Stelvio vehicles. The printed circuit board and software for the rearview camera may contain defects that cause the rearview camera image not to display properly. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 111, "Rear Visibility."
- Riesgo
- A rearview image that does not display properly reduces the driver's view behind the vehicle, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will inspect and replace the radio, as necessary. In addition, dealers will update the rearview camera software, as necessary. All repairs will be performed free of charge. Owner notification letters were mailed November 25, 2025. Owners may contact Chrysler customer service at 800-853-1403. Chrysler's number for this recall is A2C. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov on October 14, 2025.
Frenos hidráulicos › Pedals And Linkages · 19 dic 2024
Campaña NHTSA 24V943000 · 2,021 vehículos
- Problema
- Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2019-2020 Alfa Romeo Giulia and Alfa Romeo Stelvio vehicles. The fastener that connects the brake pedal and the brake booster may have been improperly assembled during manufacturing, which can cause the brake pedal to detach from the brake booster.
- Riesgo
- Brake pedal detachment can cause a loss of brake function and increase the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will inspect and repair, the brake booster connection, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed March 18, 2025. Owners may contact FCA customer service at 1-800-853-1403. FCA's number for this recall is E0B.
Cinturones de seguridad › Front · 3 jul 2024
Campaña NHTSA 24V510000 · 337,128 vehículos
- Problema
- Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2017-2024 Alfa Romeo Giulia, 2018-2025 Alfa Romeo Stelvio, 2019-2023 Fiat 500X, Jeep Renegade, and 2024 Fiat 500E vehicles. A seat belt buckle switch sensor may be improperly connected, preventing the front seat air bag from deploying as intended.
- Riesgo
- A front seat air bag that does not deploy as intended can increase the risk of injury in a crash.
- Solución
- Dealers will repair the connection, free of charge. Owner notification letters were mailed beginning August 27, 2024. Owners may contact FCA US, LLC customer service at 1-800-853-1403. FCA US, LLC's number for this recall is 82B.
Frenos hidráulicos · 30 may 2023
Campaña NHTSA 23V382000 · 719 vehículos
- Problema
- Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2017-2020 Alfa Romeo Giulia and 2018-2020 Alfa Romeo Stelvio vehicles equipped with carbon ceramic matrix brakes. During certain driving maneuvers, the brake system may exert an excessive clamp force that may fracture the rotor, decreasing the brake performance.
- Riesgo
- An unexpected decrease in brake performance increases the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will update the brake system module (BSM) software, free of charge. Owner notification letters were mailed July 20, 2023. Owners may contact FCA US, LLC customer service at 1-800-853-1403. FCA US, LLC's number for this recall is 68A.
Combustible (gasolina) › Delivery › Pressure Sensor · 12 nov 2021
Campaña NHTSA 21V878000 · 11,419 vehículos
- Problema
- Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2020-2021 Alfa Romeo Stelvio, and Alfa Romeo Giulia vehicles. The fuel line sensor housing may crack and leak fuel.
- Riesgo
- A fuel leak may cause an engine stall, increasing the risk of a crash. A fuel leak also increases the risk of fire in the presence of an ignition source.
- Solución
- Dealers will inspect and replace the fuel line sensor housing, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed on January 11, 2022. Owners may contact FCA US, LLC customer service at 1-800-853-1403. FCA US, LLC's number for this recall is Y91.
Frenos hidráulicos · 4 may 2021
Campaña NHTSA 21V309000 · 9 vehículos
- Problema
- Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2019-2021 Alfa Romeo Stelvio and 2020-2021 Alfa Romeo Giulia vehicles. Hard braking may cause the Anti-Lock Brake System (ABS) Hydraulic Control Unit (HCU) rotor shaft to separate, a reduction of braking assist, and a loss of ABS.
- Riesgo
- The loss of braking assistance and ABS functionality can reduce overall braking performance, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will replace the ABS HCU, free of charge. Owner notification letters were mailed on June 29, 2021. Owners may contact FCA US LLC customer service at 1-800-853-1403.
No todos los Stelvio 2020 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Alfa Romeo Stelvio 2020 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 6 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Motor — 8 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Sistema eléctrico — 6 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Combustible / propulsión — 4 reportes de propietarios. Busca olor a combustible alrededor del auto y en la cabina, comprueba que arranque bien en caliente y revisa la varilla del aceite por olor a gasolina o nivel en aumento.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 72,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Alfa Romeo Stelvio 2020. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Stelvio
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Stelvio 2026 | 24 | 184.6 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| Stelvio 2025 | 24 | 184.6 in | Sin calificar | 2 | 2 |
| Stelvio 2024 | 25 | 184.6 in | Sin calificar | 3 | 2 |
| Stelvio 2023 | 25 | 184.6 in | Sin calificar | 4 | 6 |
| Stelvio 2022 | 25 | 184.6 in | Sin calificar | 3 | 8 |
| Stelvio 2021 | 25 | 184.6 in | Sin calificar | 6 | 7 |
| Stelvio 2019 | 25 | 184.6 in | Sin calificar | 8 | 36 |
| Stelvio 2018 | 24 | 184.6 in | Sin calificar | 11 | 132 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Alfa Romeo. Cómo lo calculamos →