DecodedCarsAcura ZDX
6 años modelo de 2010 a 2026, comparados en tamaño, eficiencia, seguridad y confiabilidad.
- Años modelo
- 2010–2026
- Clase
- SUV grande (2WD), SUV pequeño (4WD), SUV (4WD)
- Motores recientes
- Eléctrico
- Mejor MPG
- 19–19 combinadas, según el año
- Autonomía eléctrica
- hasta 327 mi
- Última calificación
- ★★★★★ (2024)
- Retiros
- 15 campañas, todos los años
- Más quejas
- 2024 (59)
- Interés
- 4,270 visitas en Wikipedia / 30 días
El ZDX 2026 en resumen
El Acura ZDX 2026 es un SUV grande 100 % eléctrico, con tracción trasera y tracción total (AWD).
La versión eléctrica tiene una autonomía EPA de hasta 327 millas y tarda unas 11.2 horas en cargarse con un cargador de nivel 2 (240 V).
No hay retiros ni quejas de propietarios registrados en la NHTSA para este año modelo.
El Acura ZDX tiene 6 años modelo en nuestros datos, de 2010 a 2026, en las clases SUV grande (2WD), SUV pequeño (4WD), SUV (4WD).
Su mejor consumo lo logró el 2013, con 19 MPG combinadas; el rango va de 19 a 19 MPG según el año.
Los propietarios reportan sobre todo problemas de prevención de colisión frontal › automatic emergency braking (21), frenos (16), otro o desconocido (14).
El año con más retiros es el 2010 (10), y entre todos los años suman 15 campañas y 70 quejas de propietarios.
Cómo era el ZDX 2010
El Acura ZDX 2010 es un SUV con motor 3.7L 6 cil., con tracción total (AWD).
Mide unas 192 pulgadas de largo y 78 de ancho, con una distancia entre ejes de 108 pulgadas, y pesa alrededor de 4,550 lb.
ZDX 2026: ventajas y desventajas
Todos los detalles del 2026 →Lo bueno
- Gran autonomía eléctricaHasta 327 millas por carga (EPA).
- Tracción total / 4x4 disponible
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Comparar frente a frente
Cambios del ZDX por año modelo
- 2026
- Autonomía eléctrica máxima sube de 313 a 327 millas
- 2024
- Nuevas dimensiones: 5.5 in más largo, distancia entre ejes +13.4 in — probablemente un rediseño o nueva generación
- Nueva versión 100 % eléctrica
- Ya probado por la NHTSA: 5 estrellas en general
Se omiten los años sin cambios medibles.
Ver los 6 años modelo lado a lado
| Año | Motores recientes | Mejor MPG / autonomía | Largo | Peso | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | Eléctrico | 327 mi | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2024 | Eléctrico | 313 mi | 197.6 in | 5,904 lb | ★★★★★ | 5 | 59 |
| 2013 | 3.7L 6 cil. | 19 MPG | 192.1 in | 4,438 lb | Sin calificar | 5 | 0 |
| 2012 | 3.7L 6 cil. | 19 MPG | 192.1 in | 4,550 lb | Sin calificar | 8 | 0 |
| 2011 | 3.7L 6 cil. | 19 MPG | 192.1 in | 4,550 lb | Sin calificar | 8 | 2 |
| 2010 | 3.7L 6 cil. | 19 MPG | 192.1 in | 4,550 lb | Sin calificar | 10 | 9 |
Alternativas al ZDX 2026
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz G-Class 2026 | 18 MPG | Sin calificar | 0 |
| Porsche Cayenne 2026 | 19 MPG | Sin calificar | 1 |
| BMW X5 2026 | 25 MPG | Sin calificar | 2 |
| Land Rover Defender 2026 | 20 MPG | Sin calificar | 3 |
| Cadillac Escalade 2026 | 17 MPG | Sin calificar | 4 |
| Volvo XC90 2026 | 27 MPG | Sin calificar | 1 |
Problemas más reportados por propietarios
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikipedia, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Acura. Cómo lo calculamos →