Volvo S90 2018
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2018.

- Clase
- Auto mediano
- Carrocerías
- 4dr Sedan T5 AWD, 4dr Sedan T5 FWD, 4dr Sedan T6 AWD, 4dr Sedan T8 Eawd PHEV
- Motores
- 2.0L 4 cil. turbo
- Tracción
- Tracción total (AWD), Tracción delantera
- Combustible
- Híbrido enchufable, Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 29 combinadas · 26 ciudad / 34 carretera
- Largo
- 200.4 in
- Peso en vacío
- 3,878–4,588 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 2 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Disponible en versión híbrida enchufableSe ofrece en versión híbrida enchufable además de gasolina.
- Tracción total / 4x4 disponible
A tener en cuenta
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 16 modelos similares 2018; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Volvo S90 2018 es un auto mediano con motor 2.0L 4 cil. turbo, incluida una versión híbrida, con tracción total (AWD) y tracción delantera.
Mide unas 200 pulgadas de largo y 74 de ancho, con una distancia entre ejes de 121 pulgadas, y pesa alrededor de 4,057 lb (4dr Sedan T5 AWD).
La EPA califica su versión más eficiente con 29 MPG combinadas (26 en ciudad / 34 en carretera), un 7 % mejor que el promedio de su clase (auto mediano, 2018: 27.2 MPG), con un gasto estimado de $2,850 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 2 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 16 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de otro o desconocido.
Novedades del 2018
- Nuevas dimensiones: 5.1 in más largo, distancia entre ejes +4.8 in — probablemente un rediseño o nueva generación
- Nueva versión híbrida enchufable
- Mejor consumo combinado sube de 27 a 29 MPG
Comparado con 2017; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el S90 2017 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr Sedan T5 AWD | 200.4 in | 74.4 in | 56.7 in | 120.5 in | 64.2 / 64.2 in | 4,057 lb | 56/44 |
| 4dr Sedan T5 FWD | 200.4 in | 74.4 in | 56.7 in | 120.5 in | 64.2 / 64.2 in | 3,878 lb | 56/44 |
| 4dr Sedan T6 AWD | 200.4 in | 74.4 in | 56.7 in | 120.5 in | 64.2 / 64.2 in | 4,145 lb | 56/44 |
| 4dr Sedan T8 Eawd PHEV | 200.4 in | 74.4 in | 56.7 in | 120.5 in | 64.2 / 64.2 in | 4,588 lb | 56/44 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S90 AWD PHEV Híbrido enchufable | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 26 / 33 / 29 | +7% | $2,850 | 161 |
| S90 FWD | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción delantera | 24 / 34 / 27 | -1% | $3,050 | 322 |
| S90 AWD | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 23 / 32 / 26 | -4% | $3,150 | 340 |
| S90 AWD | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 22 / 31 / 25 | -8% | $3,300 | 354 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2018 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Volvo S90 2018.
Auto mediano similares 2018
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Volvo S90 2018 (este auto) | 29 MPG | Sin calificar | 2 |
| BMW 5 Series 2018 | 30 MPG | Sin calificar | 0 |
| Audi A6 2018 | 28 MPG | ★★★★★ | 2 |
| Lexus LS 2018 | 28 MPG | Sin calificar | 4 |
| Lincoln Continental 2018 | 21 MPG | ★★★★★ | 2 |
| Tesla Model S 2018 | 335 mi | Sin calificar | 11 |
| Lexus ES 2018 | 40 MPG | Sin calificar | 2 |
Retiros (2)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Asientos · 20 mar 2019
Campaña NHTSA 19V220000 · 2,297 vehículos
- Problema
- Volvo Car USA LLC (Volvo) is recalling certain 2018-2019 XC60 and S90 vehicles. The driver and passenger front seat rail rear flange nuts may not have been installed during assembly.
- Riesgo
- If the nuts are missing, in the event of a crash, the front seat structure and position may be affected, increasing the risk of injury.
- Solución
- Volvo will notify owners, and dealers will inspect the front seat rails for missing flange nuts, installing them as necessary, free of charge. The recall began May 7, 2019. Owners may contact Volvo customer service at 1-800-458-1552. Volvo's number for this recall is R19931.
Sistema eléctrico › Software · 13 nov 2018
Campaña NHTSA 18V800000 · 17,548 vehículos
- Problema
- Volvo Car USA LLC (Volvo) is recalling certain 2017-2019 Volvo XC90, S90, V60, V60 Cross Country, V90, XC40, XC60, and V90 Cross Country vehicles. The software installed in the Vehicle Connectivity Module (VCM) may have an error causing the Telematics and Driver Support Systems to function improperly. As a result, the GPS will not provide location information to emergency personnel in the event of an emergency.
- Riesgo
- If the GPS location is not provided to emergency personnel it can inhibit emergency response in the event of a crash or injury.
- Solución
- Volvo will notify owners, and dealers will correct the software, free of charge. The recall began December 26, 2018. Owners may contact Volvo customer service at 1-800-458-1552. Volvo's number for this recall is R39917.
No todos los S90 2018 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Volvo S90 2018 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 2 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Sistema eléctrico — 4 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Ruedas — 2 reportes de propietarios. Pregunta al vendedor y al mecánico específicamente por este sistema.
- Cerraduras y seguros › Doors › Latch — 2 reportes de propietarios. Abre y cierra todas las puertas, el cofre y la cajuela; busca óxido o paneles desalineados.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 47,778 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Sistema híbrido. Busca luces de advertencia del sistema híbrido y pregunta si la batería de alto voltaje se reemplazó o sigue en garantía.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Volvo S90 2018. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del S90
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| S90 2026 | 28 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| S90 2025 | 29 | 200.4 in | Sin calificar | 4 | 0 |
| S90 2024 | 25 | 200.4 in | Sin calificar | 2 | 3 |
| S90 2023 | 30 | 200.4 in | Sin calificar | 3 | 3 |
| S90 2022 | 30 | 200.4 in | Sin calificar | 3 | 2 |
| S90 2021 | 30 | 200.4 in | Sin calificar | 2 | 0 |
| S90 2020 | 30 | 200.4 in | Sin calificar | 4 | 3 |
| S90 2019 | 29 | 200.4 in | Sin calificar | 4 | 3 |
| S90 2017 | 27 | 195.3 in | Sin calificar | 4 | 8 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Volvo. Cómo lo calculamos →