DecodedCarsVolvo S80 2011
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2011.
- Clase
- Auto mediano
- Carrocerías
- 3.2 4dr Sedan FWD 3.2l I6, T6 4dr Sedan AWD 3.0l I6
- Motores
- 3.2L 6 cil., 3.0L 6 cil. turbo
- Tracción
- Tracción delantera, Tracción total (AWD)
- Combustible
- Gasolina regular
- MPG (mejor)
- 22 combinadas · 19 ciudad / 26 carretera
- Largo
- 190.9 in
- Peso en vacío
- 3,783–4,032 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 4 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Tracción total / 4x4 disponible
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 28 modelos similares 2011; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Volvo S80 2011 es un auto mediano disponible con 2 motores (3.2L 6 cil. y 3.0L 6 cil. turbo), con tracción delantera y tracción total (AWD).
Mide unas 191 pulgadas de largo y 73 de ancho, con una distancia entre ejes de 112 pulgadas, y pesa alrededor de 3,783 lb (3.2 4dr Sedan FWD 3.2l I6).
La EPA califica su versión más eficiente con 22 MPG combinadas (19 en ciudad / 26 en carretera), un 5 % peor que el promedio de su clase (auto mediano, 2011: 23.2 MPG), con un gasto estimado de $3,050 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 4 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 3 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de tren motriz.
Novedades del 2011
- Motor retirado: 4.4L 8 cil.
Comparado con 2010; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el S80 2010 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.2 4dr Sedan FWD 3.2l I6 | 190.9 in | 73.2 in | 58.7 in | 111.8 in | 61.4 / 62.2 in | 3,783 lb | 61/39 |
| T6 4dr Sedan AWD 3.0l I6 | 190.9 in | 73.2 in | 58.7 in | 111.8 in | 61.4 / 62.2 in | 4,032 lb | 61/39 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S80 FWD | 3.2L 6 cil. | Automática (S6) | Tracción delantera | 19 / 26 / 22 | -5% | $3,050 | 404 |
| S80 AWD | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S6) | Tracción total (AWD) | 18 / 26 / 21 | -9% | $3,200 | 423 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2011 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Volvo S80 2011.
Auto mediano similares 2011
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Volvo S80 2011 (este auto) | 22 MPG | Sin calificar | 4 |
| BMW 5 Series 2011 | 25 MPG | Sin calificar | 5 |
| Mercedes-Benz E-Class 2011 | 20 MPG | Sin calificar | 0 |
| Audi A4 2011 | 25 MPG | Sin calificar | 0 |
| Audi A6 2011 | 24 MPG | Sin calificar | 3 |
| Lexus LS 2011 | 20 MPG | Sin calificar | 0 |
| Lexus GS 2011 | 23 MPG | Sin calificar | 3 |
Retiros (4)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Cinturones de seguridad › Front · 30 jun 2020
Campaña NHTSA 20V378000 · 308,260 vehículos
- Problema
- Volvo Cars of N.A., LLC (Volvo) is recalling certain 2008-2016 V70 and XC70, 2007-2016 S80, 2011-2018 S60 and V60, 2016-2018 S60 Cross Country, 2014-2020 S60L, 2009-2015 S80L, 2009-2016 XC60 and 2015-2018 V60 Cross Country vehicles. The flexible steel cable that connects the seat belt to the front outboard seating positions may fatigue over time, causing the seat belt to not secure the occupant in the event of a crash.
- Riesgo
- An unsecured occupant has an increased risk of injury in the event of a crash.
- Solución
- Volvo will notify owners, and dealers will replace the seat belt anchor cable for both front seats. The recall began December 10, 2020. Owners may contact Volvo customer service at 1-800-458-1552. Volvo's number for this recall is R10029.
Tren motriz › Transmisión automática › Control Module (Tcm/Pcm/Tecm) · 6 jul 2012
Campaña NHTSA 12V317000 · 1,469 vehículos
- Problema
- VOLVO IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2011-2013 S80 VEHICLES. A SOFTWARE ERROR MAY PREVENT THE TRANSMISSION FROM DOWNSHIFTING SUCH AS SHIFTING FROM FIFTH TO FOURTH GEAR WHEN COASTING.
- Riesgo
- THIS MAY RESULT IN DECREASED ENGINE RPMS AND POSSIBLE ENGINE STALL, INCREASING THE RISK OF A CRASH.
- Solución
- VOLVO WILL NOTIFY OWNERS, AND DEALERS WILL UPGRADE THE SOFTWARE TO THE TRANSMISSION CONTROL MODULE, FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL BEGAN ON AUGUST 10, 2012. OWNERS MAY CONTACT VOLVO CARS AT 1-800-458-1552.
Motor y refrigeración · 17 nov 2010
Campaña NHTSA 10V579000 · 6,046 vehículos
- Problema
- VOLVO IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2011, S80, S60, XC70 AND XC60 VEHICLES. THE SOFTWARE CALIBRATION FOR THE FUEL CUT-OFF FUNCTIONALITY IN THE ENGINE CONTROL MODULE (ECM) IS TOO SENSITIVE.
- Riesgo
- SUDDEN ENGINE STALL COULD OCCUR INCREASING THE RISK OF A CRASH.
- Solución
- DEALERS WILL UPDATE THE ECM AND TCM WITH NEW SOFTWARE FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL IS EXPECTED TO BEGIN ON OR BEFORE DECEMBER 10, 2010. OWNERS MAY CONTACT VOLVO AT 1-800-458-1552 OR AT [email protected].
Bolsas de aire › Frontal · 13 oct 2010
Campaña NHTSA 10V489000 · 9,746 vehículos
- Problema
- VOLVO IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2010-2011 S80, XC70, MODEL YEAR 2011 XC60 AND MODEL YEAR 2010 V70 VEHICLES. THERE MAY BE AN INTERMITTENT FAULT IN THE DRIVER'S AIRBAG CLOCKSPRING WIRING CONNECTOR FOR THE SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM.
- Riesgo
- IN THE EVENT OF A CRASH, THE DRIVER'S FRONTAL AIRBAG MAY NOT DEPLOY AS INTENDED OR AT ALL, AND THEREFORE WILL NOT BE ABLE TO PROPERLY PROTECT THE DRIVER, INCREASING THE RISK OF INJURIES.
- Solución
- DEALERS WILL INSTALL A METAL SHIM IN THE DRIVER'S AIR BAG CLOCKSPRING WIRING CONNECTOR. THIS SERVICE WILL BE PERFORMED FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL BEGAN ON OCTOBER 20, 2010. OWNERS MAY CONTACT VOLVO AT 1-800-458-1552.
No todos los S80 2011 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Volvo S80 2011 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 4 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Tren motriz — 2 reportes de propietarios. Prueba todas las marchas, incluida la reversa; nota patinazos o cambios bruscos o tardíos.
- Sistema eléctrico — 1 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Asientos — 1 reportes de propietarios. Pregunta al vendedor y al mecánico específicamente por este sistema.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 25,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Volvo S80 2011. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del S80
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| S80 2016 | 29 | 190.9 in | Sin calificar | 2 | 6 |
| S80 2015 | 29 | 190.9 in | Sin calificar | 2 | 7 |
| S80 2014 | 23 | 190.9 in | Sin calificar | 1 | 1 |
| S80 2013 | 22 | 190.9 in | Sin calificar | 3 | 7 |
| S80 2012 | 23 | 190.9 in | Sin calificar | 3 | 7 |
| S80 2010 | 21 | 190.9 in | Sin calificar | 4 | 19 |
| S80 2009 | 20 | 190.9 in | Sin calificar | 3 | 13 |
| S80 2008 | 19 | 190.9 in | Sin calificar | 3 | 15 |
| S80 2007 | 19 | 190.9 in | Sin calificar | 4 | 18 |
| S80 2006 | 22 | 189.8 in | Sin calificar | 2 | 6 |
| S80 2005 | 22 | 189.8 in | Sin calificar | 2 | 8 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Volvo. Cómo lo calculamos →