DecodedCarsVolkswagen ID. Buzz 2025
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2025.
- Clase
- Minivan (2WD)
- Carrocerías
- Id.Buzz Bev Minivan AWD, Id.Buzz Bev Minivan RWD
- Motores
- Motor eléctrico
- Potencia
- 282–335 hp
- Transmisión
- 1-speed Automática
- Tracción
- Tracción trasera, Tracción total (AWD)
- Asientos
- 6–7
- Combustible
- Eléctrico
- Autonomía eléctrica
- 234 mi · 9 h a 240 V
- Largo
- 195.3 in
- Peso en vacío
- 6,109–6,261 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 2 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Tracción total / 4x4 disponible
- Hasta 7 asientos3 filas de asientos.
- Mucha tecnología de seguridad de serie5 de las 5 asistencias clave, de serie en las versiones revisadas.
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 5 modelos similares 2025; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Volkswagen ID. Buzz 2025 es una minivan 100 % eléctrico, con tracción trasera y tracción total (AWD).
Mide unas 195 pulgadas de largo y 78 de ancho, con una distancia entre ejes de 128 pulgadas, y pesa alrededor de 6,261 lb (Id.Buzz Bev Minivan AWD).
La versión eléctrica tiene una autonomía EPA de hasta 234 millas y tarda unas 9 horas en cargarse con un cargador de nivel 2 (240 V).
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 2 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 16 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de otro o desconocido.
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Seguridad y asistencias al conductor
Fabricado en: Hannover, Lower Saxony
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 4 configuraciones del ID. Buzz 2025; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Id.Buzz Bev Minivan AWD | 195.3 in | 78 in | 76.4 in | 127.6 in | 65.7 / 65.7 in | 6,261 lb | |
| Id.Buzz Bev Minivan RWD | 195.3 in | 78 in | 76.4 in | 127.6 in | 65.7 / 65.7 in | 6,109 lb |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ID. Buzz Eléctrico | 210 kW AC 3-Phase | Automática (A1) | Tracción trasera | 234 mi · 40.7703 kWh/100mi | – | $900 | – |
| ID. Buzz 4motion Eléctrico | 80 and 210 kW AC 3-Phase | Automática (A1) | Tracción total (AWD) | 231 mi · 41.9661 kWh/100mi | – | $950 | – |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2025 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Volkswagen ID. Buzz 2025.
Minivan similares 2025
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Volkswagen ID. Buzz 2025 (este auto) | 234 mi | Sin calificar | 2 |
| Toyota Sienna 2025 | 36 MPG | Sin calificar | 6 |
| Kia Carnival 2025 | 33 MPG | Sin calificar | 1 |
| Honda Odyssey 2025 | 22 MPG | ★★★★★ | 2 |
| Chrysler Voyager 2025 | 22 MPG | ★★★★★ | 6 |
| Chrysler Pacifica 2025 | 30 MPG | ★★★★★ | 10 |
Retiros (2)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Asientos › Mid/Rear Assembly · 15 may 2025
Campaña NHTSA 25V269000 · 5,644 vehículos
- Problema
- Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain 2025 ID. BUZZ vehicles. The third-row rear bench is wide enough for three passengers, but is designed for two passengers and equipped with two seat belts. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 208, "Occupant Crash Protection."
- Riesgo
- In the event that more than two passengers sit in the rear bench seat, there would not be enough seat belts, increasing the risk of injury during a crash.
- Solución
- Dealers will install trim to adjust the width of the third-row rear seats, free of charge. Owner notification letters were mailed June 20, 2025. Owners may contact Volkswagen customer service at 1-800-893-5298. Volkswagen's number for this recall is 72LC.
Sistema eléctrico › Instrument Cluster/Panel · 10 abr 2025
Campaña NHTSA 25V233000 · 5,637 vehículos
- Problema
- Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain 2025 ID. Buzz vehicles. The brake system warning light on the instrument panel display may be the incorrect symbol and color. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard numbers 135, "Light Vehicle Brake Systems" and 101, "Control and Displays."
- Riesgo
- An incorrectly displayed warning light can fail to alert the driver to critical safety information, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will update the instrument panel software, free of charge. Owner notification letters were mailed June 6, 2025. Owners may contact Volkswagen customer service at 1-800-893-5298. Volkswagen's number for this recall is 90A2.
No todos los ID. Buzz 2025 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Volkswagen ID. Buzz 2025 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 2 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Sistema eléctrico — 3 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Estructura › Carrocería — 2 reportes de propietarios. Abre y cierra todas las puertas, el cofre y la cajuela; busca óxido o paneles desalineados.
- Frenos — 2 reportes de propietarios. Frena con fuerza a velocidad; revisa si se jala hacia un lado, si el pedal vibra o si se enciende la luz del ABS.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 6,600 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Salud de la batería. Pide un reporte del estado de la batería, revisa la garantía restante y compara la autonomía al 100 % con las 234 millas de la EPA.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Volkswagen ID. Buzz 2025. No sustituye una inspección profesional.
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Volkswagen. Cómo lo calculamos →