Volkswagen GLI
6 años modelo de 2022 a 2027, comparados en tamaño, eficiencia, seguridad y confiabilidad.

- Años modelo
- 2022–2027
- Clase
- Auto compacto
- Motores recientes
- 2.0L 4 cil. turbo
- Mejor MPG
- 29–30 combinadas, según el año
- Última calificación
- Sin calificar
- Retiros
- 0 campañas, todos los años
- Menos problemas
- 2023
- Interés
- 14,797 visitas en Wikipedia / 30 días
El GLI 2026 en resumen
El Volkswagen GLI 2026 es un auto compacto con motor 2.0L 4 cil. turbo, con tracción delantera.
La EPA califica su versión más eficiente con 29 MPG combinadas (26 en ciudad / 36 en carretera), un 1 % peor que el promedio de su clase (auto compacto, 2026: 29.2 MPG), con un gasto estimado de $2,300 al año en combustible.
No hay retiros ni quejas de propietarios registrados en la NHTSA para este año modelo.
El Volkswagen GLI tiene 6 años modelo en nuestros datos, de 2022 a 2027.
Su mejor consumo lo logró el 2025, con 30 MPG combinadas; el rango va de 29 a 30 MPG según el año.
Si lo compras usado, el 2024 es el año con menos problemas en nuestros datos.
Cómo era el GLI 2022
El Volkswagen GLI 2022 es un auto compacto con motor 2.0L 4 cil. turbo, con tracción delantera.
La EPA califica su versión más eficiente con 30 MPG combinadas (26 en ciudad / 37 en carretera), un 6 % mejor que el promedio de su clase (auto compacto, 2022: 28.2 MPG), con un gasto estimado de $2,250 al año en combustible.
Acerca del Volkswagen GLI
El Volkswagen Jetta es un automóvil del segmento C, producido por el fabricante alemán Volkswagen desde 1979. El Jetta existe en versiones sedán y familiar ; era una variante del Volkswagen Golf. Hasta 2019, a lo largo de todas sus generaciones se han fabricado 6 millones de unidades.
Del artículo de Wikipedia "Volkswagen Jetta", con licencia CC BY-SA 4.0.
Mejores y peores años para comprar usado
GLI 2024
0 quejas · 0 retiros
Ninguno de los 3 años modelo comparados destaca por quejas o retiros.
Retiros y quejas ante la NHTSA de 3 años modelo desde 2015; úsalo junto con una inspección previa a la compra. Cómo lo calculamos →
Ver los 6 años modelo lado a lado
| Año | Motores recientes | Mejor MPG / autonomía | Largo | Peso | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2027 | 2.0L 4 cil. turbo | 29 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2026 | 2.0L 4 cil. turbo | 29 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2025 | 2.0L 4 cil. turbo | 30 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2024 | 2.0L 4 cil. turbo | 30 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2023 | 2.0L 4 cil. turbo | 30 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2022 | 2.0L 4 cil. turbo | 30 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
Alternativas al GLI 2026
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Toyota Corolla 2026 | 50 MPG | Sin calificar | 1 |
| Mazda 3 2026 | 30 MPG | Sin calificar | 0 |
| Volkswagen Jetta 2026 | 34 MPG | Sin calificar | 1 |
| Toyota Mirai 2026 | – | Sin calificar | 0 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikipedia, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Volkswagen. Cómo lo calculamos →