DecodedCarsVolkswagen Eos 2011
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2011.
- Clase
- Auto subcompacto
- Carrocerías
- 4dr Convertible FWD
- Motores
- 2.0L 4 cil. turbo
- Tracción
- Tracción delantera
- Combustible
- Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 25 combinadas · 22 ciudad / 31 carretera
- Largo
- 173.6 in
- Peso en vacío
- 3,505 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 2 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
Nada destaca frente a modelos similares en los datos.
A tener en cuenta
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 23 modelos similares 2011; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Volkswagen Eos 2011 es un auto subcompacto con motor 2.0L 4 cil. turbo, con tracción delantera.
Mide unas 174 pulgadas de largo y 71 de ancho, con una distancia entre ejes de 102 pulgadas, y pesa alrededor de 3,505 lb.
La EPA califica su versión más eficiente con 25 MPG combinadas (22 en ciudad / 31 en carretera), un 13 % mejor que el promedio de su clase (auto subcompacto, 2011: 22.2 MPG), con un gasto estimado de $3,300 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 2 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 16 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de bolsas de aire.
Novedades del 2011
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Eos 2010: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2010; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Eos 2010 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr Convertible FWD | 173.6 in | 70.5 in | 56.7 in | 101.6 in | 61 / 60.2 in | 3,505 lb | 58/42 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Eos | 2.0L 4 cil. turbo | Manual 6-spd | Tracción delantera | 21 / 31 / 25 | +13% | $3,300 | 355 |
| Eos | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S6) | Tracción delantera | 22 / 30 / 25 | +13% | $3,300 | 355 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2011 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Volkswagen Eos 2011.
Auto subcompacto similares 2011
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Eos 2011 (este auto) | 25 MPG | Sin calificar | 2 |
| Toyota Corolla 2011 | 30 MPG | Sin calificar | 9 |
| Honda Civic 2011 | 41 MPG | Sin calificar | 9 |
| Nissan GT-R 2011 | 17 MPG | Sin calificar | 0 |
| Toyota Prius 2011 | 48 MPG | Sin calificar | 6 |
| Hyundai Elantra 2011 | 32 MPG | Sin calificar | 8 |
| Ford Focus 2011 | 29 MPG | Sin calificar | 0 |
Retiros (2)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Bolsas de aire › Frontal › Driver Side › Inflator Module · 6 mar 2018
Campaña NHTSA 18V148000 · 363,713 vehículos
- Problema
- Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain 2009-2014 Volkswagen CC, 2010-2014 Golf, 2010-2014 Eos, 2007-2010 Passat Sedan and Wagon, and 2012-2014 Passat vehicles. Upon deployment of the driver's frontal air bag, excessive internal pressure may cause the inflator to explode.
- Riesgo
- In the event of a crash necessitating deployment of the driver's frontal air bag, the inflator could explode with metal fragments striking the vehicle occupants potentially resulting in serious injury or death.
- Solución
- Volkswagen will notify owners, and dealers will replace the driver's frontal air bag inflator with an alternative inflator, free of charge. The recall began March 16, 2018. Owners may contact Volkswagen customer service at 1-800-893-5298. Volkswagen's number for this recall is 69Q9. Note: This recall partially supersedes recall 16V-078.
Bolsas de aire › Frontal · 4 ago 2015
Campaña NHTSA 15V483000 · 415,825 vehículos
- Problema
- Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain model year 2010-2014 Volkswagen CC, and Passat, 2010-2013 Eos, 2011-2014 Golf, GTI, Jetta, and Tiguan, and 2012-2014 Jetta Sportwagen vehicles. In the affected vehicles, debris may contaminate the air bag clock spring, a spiral wound, flat cable that keeps the air bag powered while the steering wheel is being turned. This contamination may tear the cable and result in a loss of electrical connection to the driver's frontal air bag.
- Riesgo
- A loss of electrical connection to the driver's frontal air bag will prevent the air bag from deploying in the event of a vehicle crash, increasing the risk of injury.
- Solución
- Volkswagen will notify owners, and dealers will install a protective cover over the steering wheel clock spring if the air bag light is off. If the airbag light is on and the steering wheel clock spring requires replacement, dealers will install a new steering wheel clock spring. These repairs will be performed free of charge. The recall began on January 15, 2016. Owners may contact Volkswagen customer service at 1-800-822-8987.
No todos los Eos 2011 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Volkswagen Eos 2011 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 2 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Bolsas de aire — 10 reportes de propietarios. Confirma que la luz de advertencia de las bolsas de aire se apague al arrancar y que cualquier retiro de bolsas de aire esté reparado.
- Frenos — 2 reportes de propietarios. Frena con fuerza a velocidad; revisa si se jala hacia un lado, si el pedal vibra o si se enciende la luz del ABS.
- Estructura › Carrocería — 1 reportes de propietarios. Abre y cierra todas las puertas, el cofre y la cajuela; busca óxido o paneles desalineados.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 76,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Volkswagen Eos 2011. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Eos
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Eos 2016 | 25 | 174 in | Sin calificar | 2 | 4 |
| Eos 2015 | 25 | 173.6 in | Sin calificar | 2 | 3 |
| Eos 2014 | 25 | 173.6 in | Sin calificar | 3 | 40 |
| Eos 2013 | 25 | 173.6 in | Sin calificar | 4 | 26 |
| Eos 2012 | 25 | 173.6 in | Sin calificar | 4 | 91 |
| Eos 2010 | 25 | 173.6 in | Sin calificar | 2 | 64 |
| Eos 2009 | 25 | 173.6 in | Sin calificar | 1 | 67 |
| Eos 2008 | 24 | 173.6 in | Sin calificar | 0 | 15 |
| Eos 2007 | 24 | 173.6 in | Sin calificar | 0 | 23 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Volkswagen. Cómo lo calculamos →