Toyota Crown 2025
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2025.

- Clase
- Auto mediano
- Carrocerías
- 4dr Sedan Platinum, 4dr Sedan Xle / Limited
- Motores
- 2.5L 4 cil., 2.4L 4 cil. turbo
- Potencia
- 184–264 hp
- Tracción
- Tracción total (AWD)
- Asientos
- 5
- Combustible
- Híbrido
- MPG (mejor)
- 41 combinadas · 42 ciudad / 41 carretera
- Largo
- 196.1 in
- Peso en vacío
- 3,979–4,343 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 3 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 41 MPG combinadas: un 37 % mejor que el promedio de su clase (auto mediano, 2025: 30 MPG).
- Buen desempeñoHasta 264 hp, frente a unos 192 hp de modelos similares 2025.
- Disponible en versión híbridaSe ofrece en versión híbrida además de gasolina.
- Mucha tecnología de seguridad de serie5 de las 5 asistencias clave, de serie en las versiones revisadas.
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 9 modelos similares 2025; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Toyota Crown 2025 es un auto mediano disponible con 2 motores (2.5L 4 cil. y 2.4L 4 cil. turbo), incluida una versión híbrida, con tracción total (AWD).
Mide unas 196 pulgadas de largo y 72 de ancho, con una distancia entre ejes de 112 pulgadas, y pesa alrededor de 4,343 lb (4dr Sedan Platinum).
La EPA califica su versión más eficiente con 41 MPG combinadas (42 en ciudad / 41 en carretera), un 37 % mejor que el promedio de su clase (auto mediano, 2025: 30 MPG), con un gasto estimado de $1,650 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 3 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 5 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de motor.
Novedades del 2025
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Crown 2024: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2024; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Crown 2024 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Seguridad y asistencias al conductor
Fabricado en: Toyota, Aichi
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 2 configuraciones del Crown 2025; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr Sedan Platinum | 196.1 in | 72.4 in | 60.6 in | 112.2 in | 63 / 63.4 in | 4,343 lb | 56/44 |
| 4dr Sedan Xle / Limited | 196.1 in | 72.4 in | 60.6 in | 112.2 in | 63 / 63.4 in | 3,979 lb | 56/44 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Crown AWD Híbrido | 2.5L 4 cil. | Automática (relación variable) | Tracción total (AWD) | 42 / 41 / 41 | +37% | $1,650 | 214 |
| Crown AWD Híbrido | 2.4L 4 cil. turbo | Automática (AV-S6) | Tracción total (AWD) | 29 / 32 / 30 | 0% | $2,250 | 293 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2025 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Toyota Crown 2025.
Auto mediano similares 2025
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Toyota Crown 2025 (este auto) | 41 MPG | Sin calificar | 3 |
| Honda Accord 2025 | 48 MPG | Sin calificar | 3 |
| Toyota Camry 2025 | 51 MPG | Sin calificar | 6 |
| Chevrolet Malibu 2025 | 31 MPG | ★★★★★ | 1 |
| Nissan Altima 2025 | 31 MPG | ★★★★★ | 2 |
| Hyundai Sonata 2025 | 47 MPG | ★★★★★ | 0 |
| Subaru Legacy 2025 | 30 MPG | ★★★★★ | 0 |
Retiros (3)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Prevención de impacto en reversa › Display Function · 30 oct 2025
Campaña NHTSA 25V744000 · 1,024,407 vehículos
- Problema
- Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2022-2026 Toyota, Lexus, and Subaru Solterra vehicles equipped with a Panoramic View Monitor (PVM) system. Please see the recall report for a complete list of models. A software error may cause the rearview camera to freeze or display a blank screen when the vehicle is in reverse. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 111, "Rear Visibility."
- Riesgo
- A rearview camera that fails to display an image can reduce the driver's view behind the vehicle, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will update the parking assist software, free of charge. Owner letters were mailed January 2, 2026. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for this recall are 25TB13 and 25LB06. Subaru's number for this recall is WRE25.
Sistema eléctrico › Instrument Cluster/Panel · 11 sept 2025
Campaña NHTSA 25V595000 · 591,377 vehículos
- Problema
- Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2023-2024 Toyota Venza, 2023-2025 RAV4 Prime, RAV4, Highlander, GR Corolla, Crown, 2024-2025 Lexus TX, LS, Toyota Tacoma, Grand Highlander, and 2025 Lexus RX, Toyota Crown Signia, Camry, RAV 4 Plug-in Hybrid (PHEV), and 4 Runner vehicles. Due to an error in the instrument panel software at vehicle startup, the instrument panel may fail to display vehicle speed, brake system, and tire pressure warning lights.
- Riesgo
- An instrument panel display that does not show critical information can increase the risk of a crash or injury.
- Solución
- Dealers will update the instrument panel software over-the-air (OTA) for non-PHEV vehicles, free of charge. For PHEV vehicles, dealers will inspect the instrument panel assembly, and either replace it, or update the software, free of charge. Owner letters were mailed December 5, 2025. Additional letters will be sent, anticipated in May 2026. This is a phased recall. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for this recall are 25TB08 and 25TA08. Lexus' numbers for this recall are 25LB05 and 25LA05.
Equipamiento › Other › Labels · 23 jul 2024
Campaña NHTSA 24V548000 · 33,848 vehículos
- Problema
- Gulf States Toyota, Inc. (GST) is recalling certain Toyota 2023 GR Supra, 2024 4 Runner, Corolla, Grand Highlander, Grand Highlander Hybrid, Land Cruiser Hybrid, Tacoma, Tacoma Hybrid, 2023-2024 BZ4X, Corolla Cross Hybrid, GR Corolla, GR86, Highlander, Highlander Hybrid, Prius, Prius Prime, Sequoia Hybrid, Tundra, Tundra Hybrid, Venza Hybrid, 2023-2025 Crown, and 2025 Camry Hybrid vehicles equipped with GST accessories. The load carrying capacity modification label may display inaccurate added weight values. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 110, "Tire Selection and Rims."
- Riesgo
- A vehicle with an incorrect maximum capacity weight value may be overloaded, which can increase the risk of a crash.
- Solución
- GST will mail new labels to owners, free of charge. Owner notification letters were mailed September 16, 2024. Owners may contact GST customer service at 1-800-444-1074. GST's number for this recall is 24R2.
No todos los Crown 2025 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Toyota Crown 2025 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 3 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Motor — 3 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Tren motriz — 2 reportes de propietarios. Prueba todas las marchas, incluida la reversa; nota patinazos o cambios bruscos o tardíos.
- Prevención de colisión frontal › Automatic Emergency Braking — 1 reportes de propietarios. Asegúrate de que los asistentes de manejo y la cámara de reversa funcionen sin mensajes de error.
- Sistema híbrido. Busca luces de advertencia del sistema híbrido y pregunta si la batería de alto voltaje se reemplazó o sigue en garantía.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Toyota Crown 2025. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Crown
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Crown 2026 | 41 | 196.1 in | Sin calificar | 1 | 2 |
| Crown 2024 | 41 | 196.1 in | Sin calificar | 3 | 19 |
| Crown 2023 | 41 | 196.1 in | Sin calificar | 4 | 20 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Toyota. Cómo lo calculamos →