Subaru Impreza/Outback Sport
13 años modelo de 2005 a 2017, comparados en tamaño, eficiencia, seguridad y confiabilidad.

- Años modelo
- 2005–2017
- Clase
- Auto mediano, Auto compacto, Auto subcompacto
- Motores recientes
- 2.0L 4 cil.
- Mejor MPG
- 22–32 combinadas, según el año
- Última calificación
- Sin calificar
- Retiros
- 0 campañas, todos los años
- Interés
- 26,267 visitas en Wikipedia / 30 días
El Impreza/Outback Sport 2017 en resumen
El Subaru Impreza/Outback Sport 2017 es un auto mediano con motor 2.0L 4 cil., con tracción total (AWD).
La EPA califica su versión más eficiente con 32 MPG combinadas (28 en ciudad / 38 en carretera), un 19 % mejor que el promedio de su clase (auto mediano, 2017: 26.9 MPG), con un gasto estimado de $2,100 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
No hay retiros ni quejas de propietarios registrados en la NHTSA para este año modelo.
El Subaru Impreza/Outback Sport tiene 13 años modelo en nuestros datos, de 2005 a 2017, en las clases Auto mediano, Auto compacto, Auto subcompacto.
Su mejor consumo lo logró el 2017, con 32 MPG combinadas; el rango va de 22 a 32 MPG según el año.
Si lo compras usado, el 2017 es el año con menos problemas en nuestros datos.
Cómo era el Impreza/Outback Sport 2005
El Subaru Impreza/Outback Sport 2005 es un auto subcompacto disponible con 3 motores (2.5L 4 cil., 2.0L 4 cil. turbo y 2.5L 4 cil. turbo), con tracción 4x4.
La EPA califica su versión más eficiente con 23 MPG combinadas (20 en ciudad / 27 en carretera), un 10 % mejor que el promedio de su clase (auto subcompacto, 2005: 20.9 MPG), con un gasto estimado de $2,900 al año en combustible.
Acerca del Subaru Impreza/Outback Sport
El Subaru Impreza es un automóvil de turismo del segmento C producido por el fabricante japonés Subaru desde 1992. La segunda generación fue lanzada en el año 2000 y la tercera fue presentada al público en 2007. Su principal rival ha sido el Mitsubishi Lancer, hasta que dejó de ser competitivo a principios de los años 2000. Se ha mantenido en la élite del Campeonato Mundial de Rally (WRC) hasta llegar a ser el modelo con más victorias, hasta un total de 46 carreras en el mundial, empatado con el Lancia Delta.
Del artículo de Wikipedia "Subaru Impreza", con licencia CC BY-SA 4.0.
Impreza/Outback Sport 2017: ventajas y desventajas
Todos los detalles del 2017 →Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 32 MPG combinadas: un 19 % mejor que el promedio de su clase (auto mediano, 2017: 26.9 MPG).
- Pocas quejas de propietarios0 quejas ante la NHTSA frente a unas 110 de modelos similares.
- Sin retiros hasta ahora
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Mejores y peores años para comprar usado
Impreza/Outback Sport 2017
0 quejas · 0 retiros
Ninguno de los 3 años modelo comparados destaca por quejas o retiros.
Retiros y quejas ante la NHTSA de 3 años modelo desde 2015; úsalo junto con una inspección previa a la compra. Cómo lo calculamos →
Cambios del Impreza/Outback Sport por año modelo
- 2015
- Motor retirado: 2.5L 4 cil. turbo
- 2012
- Motor nuevo: 2.0L 4 cil.
- Motor retirado: 2.5L 4 cil.
- Mejor consumo combinado sube de 22 a 30 MPG
- 2006
- Motor retirado: 2.0L 4 cil. turbo
Se omiten los años sin cambios medibles.
Ver los 13 años modelo lado a lado
| Año | Motores recientes | Mejor MPG / autonomía | Largo | Peso | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | 2.0L 4 cil. | 32 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2016 | 2.0L 4 cil. | 31 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2015 | 2.0L 4 cil. | 31 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2014 | 2.0L 4 cil., 2.5L 4 cil. turbo | 30 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2013 | 2.0L 4 cil., 2.5L 4 cil. turbo | 30 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2012 | 2.0L 4 cil., 2.5L 4 cil. turbo | 30 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2011 | 2.5L 4 cil., 2.5L 4 cil. turbo | 22 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2010 | 2.5L 4 cil., 2.5L 4 cil. turbo | 22 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2009 | 2.5L 4 cil., 2.5L 4 cil. turbo | 22 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2008 | 2.5L 4 cil., 2.5L 4 cil. turbo | 22 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2007 | 2.5L 4 cil., 2.5L 4 cil. turbo | 22 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2006 | 2.5L 4 cil., 2.5L 4 cil. turbo | 22 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2005 | 2.5L 4 cil., 2.0L 4 cil. turbo, 2.5L 4 cil. turbo | 23 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
Alternativas al Impreza/Outback Sport 2017
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Toyota Corolla 2017 | 34 MPG | ★★★★★ | 3 |
| Honda Civic 2017 | 36 MPG | ★★★★★ | 6 |
| Honda Accord 2017 | 48 MPG | Sin calificar | 3 |
| Toyota Camry 2017 | 40 MPG | ★★★★★ | 3 |
| Toyota Prius 2017 | 56 MPG | ★★★★★ | 3 |
| Hyundai Elantra 2017 | 35 MPG | ★★★★★ | 4 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikipedia, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Subaru. Cómo lo calculamos →