Subaru BRZ 2015
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2015.

- Clase
- Auto minicompacto
- Carrocerías
- 2dr Coupe /Sport-Tech
- Motores
- 2.0L 4 cil.
- Transmisión
- manual de 6 vel.
- Tracción
- Tracción trasera
- Combustible
- Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 28 combinadas · 24 ciudad / 33 carretera
- Largo
- 166.9 in
- Peso en vacío
- 2,765 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 0 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 28 MPG combinadas: un 21 % mejor que el promedio de su clase (auto minicompacto, 2015: 23.1 MPG).
- Sin retiros hasta ahora
A tener en cuenta
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 5 modelos similares 2015; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Subaru BRZ 2015 es un auto minicompacto con motor 2.0L 4 cil., con tracción trasera.
Mide unas 167 pulgadas de largo y 70 de ancho, con una distancia entre ejes de 101 pulgadas, y pesa alrededor de 2,765 lb.
La EPA califica su versión más eficiente con 28 MPG combinadas (24 en ciudad / 33 en carretera), un 21 % mejor que el promedio de su clase (auto minicompacto, 2015: 23.1 MPG), con un gasto estimado de $2,950 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 0 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 3 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de motor.
Novedades del 2015
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al BRZ 2014: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2014; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el BRZ 2014 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Fabricado en: Ota, Gunma
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 1 configuración del BRZ 2015; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2dr Coupe /Sport-Tech | 166.9 in | 70.1 in | 50.8 in | 101.2 in | 59.8 / 60.6 in | 2,765 lb | 55/45 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BRZ | 2.0L 4 cil. | Automática (S6) | Tracción trasera | 24 / 33 / 28 | +21% | $2,950 | 321 |
| BRZ | 2.0L 4 cil. | Manual 6-spd | Tracción trasera | 21 / 29 / 24 | +4% | $3,400 | 363 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2015 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Subaru BRZ 2015.
Auto minicompacto similares 2015
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Subaru BRZ 2015 (este auto) | 28 MPG | Sin calificar | 0 |
| Mazda MX-5 2015 | 24 MPG | Sin calificar | 0 |
| Nissan 370z 2015 | 21 MPG | Sin calificar | 0 |
| Honda CR-Z 2015 | 36 MPG | Sin calificar | 2 |
| Fiat 500e 2015 | 87 mi | Sin calificar | 2 |
| Scion FR-S 2015 | 28 MPG | Sin calificar | 3 |
Retiros (0)
No hay retiros registrados en la NHTSA para el Subaru BRZ 2015.
Consulta tu VIN en NHTSA (en inglés) ↗No todos los BRZ 2015 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Subaru BRZ 2015 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. Sin retiros registrados, pero verifícalo igual.
- Motor — 2 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Cinturones de seguridad — 1 reportes de propietarios. Confirma que la luz de advertencia de las bolsas de aire se apague al arrancar y que cualquier retiro de bolsas de aire esté reparado.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 26,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Subaru BRZ 2015. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del BRZ
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| BRZ 2027 | 25 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| BRZ 2026 | 25 | 167.7 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| BRZ 2025 | 25 | 167.7 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| BRZ 2024 | 25 | 167.7 in | Sin calificar | 0 | 3 |
| BRZ 2023 | 25 | 167.7 in | Sin calificar | 0 | 1 |
| BRZ 2022 | 25 | 167.7 in | Sin calificar | 1 | 10 |
| BRZ 2020 | 27 | 166.9 in | Sin calificar | 0 | 2 |
| BRZ 2019 | 27 | 166.9 in | Sin calificar | 1 | 1 |
| BRZ 2018 | 27 | 166.9 in | Sin calificar | 2 | 1 |
| BRZ 2017 | 27 | 166.9 in | Sin calificar | 0 | 7 |
| BRZ 2016 | 28 | 166.9 in | Sin calificar | 0 | 3 |
| BRZ 2014 | 28 | 166.9 in | Sin calificar | 0 | 5 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Subaru. Cómo lo calculamos →