DecodedCarsRolls-Royce Phantom 2005
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2005.
- Clase
- Auto mediano
- Carrocerías
- 4dr Sedan RWD
- Motores
- 6.7L 12 cil.
- Tracción
- Tracción trasera
- Combustible
- Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 13 combinadas · 11 ciudad / 17 carretera
- Largo
- 229.5 in
- Peso en vacío
- 5,578 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 1 campaña
Ventajas y desventajas
Lo bueno
Nada destaca frente a modelos similares en los datos.
A tener en cuenta
- Consumo por debajo del promedioSu versión más eficiente logra 13 MPG combinadas, un 37 % menos que el promedio de su clase (auto mediano, 2005: 20.6 MPG).
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Rolls-Royce Phantom 2005 es un auto mediano con motor 6.7L 12 cil., con tracción trasera.
Mide unas 230 pulgadas de largo y 78 de ancho, con una distancia entre ejes de 141 pulgadas, y pesa alrededor de 5,578 lb.
La EPA califica su versión más eficiente con 13 MPG combinadas (11 en ciudad / 17 en carretera), un 37 % peor que el promedio de su clase (auto mediano, 2005: 20.6 MPG), con un gasto estimado de $6,300 al año en combustible.
Tiene 1 campaña de retiro registradas.
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr Sedan RWD | 229.5 in | 78.3 in | 64.2 in | 140.6 in | – | 5,578 lb |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Phantom | 6.7L 12 cil. | Automática (S6) | Tracción trasera | 11 / 17 / 13 | -37% | $6,300 | 684 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2005 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Rolls-Royce Phantom 2005 con el programa de pruebas actual (2011+).
Retiros (1)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Frenos hidráulicos › Power Assist › Vacuum · 1 oct 2010
Campaña NHTSA 10V447000 · 2,552 vehículos
- Problema
- ROLLS-ROYCE IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2003-2010 PHANTOM, MODEL YEAR 2007-2010 PHANTOM DROPHEAD COUPE, AND MODEL YEAR 2008-2010 PHANTOM COUPE VEHICLES. A CHECK VALVE OF THE BRAKE VACUUM PUMP MAY LEAK A SMALL AMOUNT OF LUBRICATING OIL. OVER TIME THIS COULD RESULT IN CONTAMINATION OF THE BRAKE BOOSTER.
- Riesgo
- POWER ASSIST BRAKING PERFORMANCE COULD BE ADVERSELY AFFECTED. IN EXTREME CASES THERE COULD BE A COMPLETE LOSS OF POWER ASSIST BRAKING. AN UNEXPECTED REDUCTION OR LOSS IN POWER BRAKING ASSIST MAY INCREASE THE RISK OF A CRASH.
- Solución
- ROLLS-ROYCE WILL NOTIFY OWNERS AND DEALERS WILL REPAIR THE VEHICLES FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL BEGAN ON NOVEMBER 19, 2010. OWNERS MAY CONTACT ROLLS-ROYCE AT 1-877-877-3735.
No todos los Phantom 2005 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
No hay quejas de propietarios del Rolls-Royce Phantom 2005 en la base de datos de la NHTSA desde 2015.
Lista para comprar un Rolls-Royce Phantom 2005 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 1 retiro en este año: pide comprobantes de reparación.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Rolls-Royce Phantom 2005. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Phantom
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Phantom 2027 | 13 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| Phantom 2026 | 14 | 229.9 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| Phantom 2025 | 14 | 229.9 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| Phantom 2024 | 14 | 229.9 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| Phantom 2023 | 14 | 229.9 in | Sin calificar | 1 | 0 |
| Phantom 2022 | 14 | 229.9 in | Sin calificar | 1 | 0 |
| Phantom 2021 | 14 | 229.9 in | Sin calificar | 2 | 0 |
| Phantom 2020 | 14 | 229.9 in | Sin calificar | 1 | 0 |
| Phantom 2019 | 14 | 229.9 in | Sin calificar | 2 | 0 |
| Phantom 2018 | 14 | 229.9 in | Sin calificar | 1 | 0 |
| Phantom 2017 | 14 | 229.9 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| Phantom 2016 | 14 | 229.9 in | Sin calificar | 1 | 0 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Rolls-Royce. Cómo lo calculamos →