Pontiac G8 2009
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2009.
- Clase
- Auto grande
- Carrocerías
- 4dr Sedan RWD /Base, 4dr Sedan RWD /GT/Gxp
- Motores
- 3.6L 6 cil., 6.0L 8 cil., 6.2L 8 cil.
- Tracción
- Tracción trasera
- Combustible
- Gasolina regular
- MPG (mejor)
- 20 combinadas · 17 ciudad / 25 carretera
- Largo
- 196.1 in
- Peso en vacío
- 3,885–3,995 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 3 campañas
Resumen
El Pontiac G8 2009 es un auto grande disponible con 3 motores (3.6L 6 cil., 6.0L 8 cil. y 6.2L 8 cil.), con tracción trasera.
Mide unas 196 pulgadas de largo y 74 de ancho, con una distancia entre ejes de 115 pulgadas, y pesa alrededor de 3,885 lb (4dr Sedan RWD /Base).
La EPA califica su versión más eficiente con 20 MPG combinadas (17 en ciudad / 25 en carretera), un 9 % mejor que el promedio de su clase (auto grande, 2009: 18.3 MPG), con un gasto estimado de $3,350 al año en combustible.
Tiene 3 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 70 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de bolsas de aire.
Novedades del 2009
- Motor nuevo: 6.2L 8 cil.
Comparado con 2008; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el G8 2008 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr Sedan RWD /Base | 196.1 in | 74.4 in | 57.9 in | 115 in | 62.2 / 63.4 in | 3,885 lb | 50/50 |
| 4dr Sedan RWD /GT/Gxp | 196.1 in | 74.4 in | 57.9 in | 115 in | 62.2 / 63.4 in | 3,995 lb | 50/50 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G8 | 3.6L 6 cil. | Automática (S5) | Tracción trasera | 17 / 25 / 20 | +9% | $3,350 | 444 |
| G8 | 6.0L 8 cil. | Automática (S6) | Tracción trasera | 15 / 24 / 18 | -2% | $3,700 | 494 |
| G8 | 6.2L 8 cil. | Automática (S6) | Tracción trasera | 13 / 20 / 15 | -18% | $4,450 | 592 |
| G8 | 6.2L 8 cil. | Manual 6-spd | Tracción trasera | 13 / 20 / 15 | -18% | $4,450 | 592 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2009 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Pontiac G8 2009 con el programa de pruebas actual (2011+).
Auto grande similares 2009
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Pontiac G8 2009 (este auto) | 20 MPG | Sin calificar | 3 |
| Ford Mustang 2009 | 20 MPG | Sin calificar | 5 |
| Honda Accord 2009 | 25 MPG | Sin calificar | 10 |
| Chevrolet Impala 2009 | 23 MPG | Sin calificar | 4 |
| Toyota Camry 2009 | 34 MPG | Sin calificar | 9 |
| Dodge Charger 2009 | 21 MPG | Sin calificar | 3 |
| Dodge Challenger 2009 | 20 MPG | Sin calificar | 4 |
Retiros (3)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Cinturones de seguridad · 23 jun 2015
Campaña NHTSA 15V399000 · 47,042 vehículos
- Problema
- General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2011-2013 Chevrolet Caprice vehicles manufactured October 15, 2010, to October 22, 2013, and 2008-2009 Pontiac G8 vehicles manufactured July 25, 2007, to February 18, 2009. In the affected vehicles, the flexible steel cables that connect the seat belts to the vehicle at the outside of the driver seat and the front passenger seat may be bent from being sat on while entering the vehicle. This repeated bending may result in the cable breaking.
- Riesgo
- If the cable breaks, the seat occupant may not be properly restrained in the event of a crash, increasing their risk of injury.
- Solución
- GM will notify owners, and dealers will replace the seat belt tensioner assembly which includes the steel cable, free of charge. These replacement parts reposition the tensioner cable out of the path of entry into the vehicle and uses a more flexible cable, set at a more upright angle. The recall began on July 5, 2016. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-222-1020 or Pontiac customer service at 1-800-762-2737. GM's number for this recall is 15206.
Sistema eléctrico › Ignition · 9 sept 2014
Campaña NHTSA 14V540000 · 47,043 vehículos
- Problema
- General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2011-2013 Chevrolet Caprice vehicles manufactured October 15, 2010, to December 6, 2013, and 2008-2009 Pontiac G8 vehicles manufactured July 25, 2007, to February 18, 2009. In the affected vehicles, the driver may accidentally hit the ignition key with their knee, unintentionally knocking the key out of the run position, turning off the engine.
- Riesgo
- If the key is not in the run position, the air bags may not deploy if the vehicle is involved in a crash, increasing the risk of injury. Additionally, a key knocked out of the run position could cause loss of engine power, power steering, and power braking, increasing the risk of a vehicle crash.
- Solución
- GM will notify owners, and dealers will remove the key blade from the original flip key/RKE transmitter assemblies, and cut and fit a revised key blade and housing assembly, in which the blade has been indexed by 90 degrees, to the original RKE transmitter assembly. GM issued an interim notification to owners on December 31, 2014. The recall began on February 4, 2015. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-222-1020 and Pontiac customer service at 1-800-762-2737. GM's number for this recall is 14445. Note: Until the recall has been performed, it is very important that drivers adjust their seat and steering column to allow clearance between their knee and the ignition key.
Bolsas de aire › Frontal › Sensor/Control Module-Inactive · 4 nov 2011
Campaña NHTSA 11V534000 · 38,444 vehículos
- Problema
- GENERAL MOTORS (GM) IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2008-2009 PONTIAC G8 VEHICLES MANUFACTURED FROM NOVEMBER 2, 2007 THROUGH JANUARY 22, 2009. A 5TH PERCENTILE FEMALE ANTHROPOMORPHIC TEST DEVICE (ATD) IN A 30 MPH FRONTAL BARRIER TEST EXCEEDED THE HEAD INJURY CRITERIA (HIC) REQUIREMENTS OF THE STANDARD. WITH THE FRONT PASSENGER SEAT POSITIONED FULL FORWARD, THE SEAT POSITION SENSOR WILL CAUSE A 30 MILLISECONDS DEPLOYMENT DELAY BETWEEN THE FIRST AND SECOND STAGES OF THE DUAL-STAGE FRONTAL PASSENGER AIR BAG.
- Riesgo
- IN THE EVENT OF A CRASH, THIS DELAY MAY RESULT IN INCREASED HEAD INJURY TO CERTAIN FRONT SEAT OCCUPANTS.
- Solución
- GM DEALERS WILL REPROGRAM THE SENSING AND DIAGNOSTIC MODULE FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL BEGAN ON NOVEMBER 30, 2011. OWNERS MAY CONTACT PONTIAC AT 1-800-620-7668.
No todos los G8 2009 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Pontiac G8 2009 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 3 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Bolsas de aire — 38 reportes de propietarios. Confirma que la luz de advertencia de las bolsas de aire se apague al arrancar y que cualquier retiro de bolsas de aire esté reparado.
- Sistema eléctrico — 10 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Frenos — 4 reportes de propietarios. Frena con fuerza a velocidad; revisa si se jala hacia un lado, si el pedal vibra o si se enciende la luz del ABS.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 70,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Pontiac G8 2009. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del G8
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| G8 2008 | 20 | 196.1 in | Sin calificar | 3 | 30 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Pontiac. Cómo lo calculamos →