DecodedCarsPagani Huayra 2023
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2023.
- Clase
- Deportivo biplaza
- Carrocerías
- HUAYRA
- Motores
- 6.0L 12 cil. turbo
- Tracción
- Tracción trasera
- Combustible
- Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 12 combinadas · 10 ciudad / 15 carretera
- Largo
- 181.5 in
- Peso en vacío
- 2,976 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 0 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Sin retiros hasta ahora
A tener en cuenta
- Consumo por debajo del promedioSu versión más eficiente logra 12 MPG combinadas, un 35 % menos que el promedio de su clase (deportivo biplaza, 2023: 18.6 MPG).
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Pagani Huayra 2023 es un deportivo biplaza con motor 6.0L 12 cil. turbo, con tracción trasera.
Mide unas 182 pulgadas de largo y 80 de ancho, con una distancia entre ejes de 110 pulgadas, y pesa alrededor de 2,976 lb.
La EPA califica su versión más eficiente con 12 MPG combinadas (10 en ciudad / 15 en carretera), un 35 % peor que el promedio de su clase (deportivo biplaza, 2023: 18.6 MPG), con un gasto estimado de $6,850 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
No hay retiros ni quejas de propietarios registrados en la NHTSA para este año modelo.
Novedades del 2023
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Huayra 2020: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2020; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Huayra 2020 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HUAYRA | 181.5 in | 80.3 in | 46.1 in | 110.2 in | – | 2,976 lb | 44/56 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Huayra | 6.0L 12 cil. turbo | Automática (AM7) | Tracción trasera | 10 / 15 / 12 | -35% | $6,850 | 744 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2023 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Pagani Huayra 2023.
Retiros (0)
No hay retiros registrados en la NHTSA para el Pagani Huayra 2023.
Consulta tu VIN en NHTSA (en inglés) ↗No todos los Huayra 2023 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
No hay quejas de propietarios del Pagani Huayra 2023 en la base de datos de la NHTSA desde 2015.
Lista para comprar un Pagani Huayra 2023 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. Sin retiros registrados, pero verifícalo igual.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Pagani Huayra 2023. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Huayra
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Huayra 2020 | 12 | 181.5 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| Huayra 2018 | 13 | 181.5 in | Sin calificar | 0 | 0 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Pagani. Cómo lo calculamos →