DecodedCarsNissan Juke 2015
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2015.
- Clase
- Familiar pequeño
- Carrocerías
- 4dr SUV Nismo RS FWD, 4dr SUV Nismo/Nismo RS AWD, 4dr SUV Sv AWD/Sl AWD, 4dr SUV Sv FWD
- Motores
- 1.6L 4 cil. turbo
- Tracción
- Tracción delantera, Tracción total (AWD)
- Combustible
- Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 30 combinadas · 28 ciudad / 33 carretera
- Largo
- 162.6–163.8 in
- Peso en vacío
- 2,919–3,199 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 1 campaña
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Tracción total / 4x4 disponible
- Pocas quejas de propietarios34 quejas ante la NHTSA frente a unas 271 de modelos similares.
A tener en cuenta
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 4 modelos similares 2015; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Nissan Juke 2015 es un familiar pequeño con motor 1.6L 4 cil. turbo, con tracción delantera y tracción total (AWD).
Mide unas 164 pulgadas de largo y 70 de ancho, con una distancia entre ejes de 100 pulgadas, y pesa alrededor de 2,963 lb (4dr SUV Nismo RS FWD).
La EPA califica su versión más eficiente con 30 MPG combinadas (28 en ciudad / 33 en carretera), un 9 % mejor que el promedio de su clase (familiar pequeño, 2015: 27.5 MPG), con un gasto estimado de $2,750 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 1 campaña de retiro registradas y los propietarios han presentado 34 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de motor.
Novedades del 2015
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Juke 2014: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2014; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Juke 2014 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr SUV Nismo RS FWD | 163.8 in | 69.7 in | 61.8 in | 99.6 in | 60.2 / 60.2 in | 2,963 lb | 60/40 |
| 4dr SUV Nismo/Nismo RS AWD | 163.8 in | 69.7 in | 61.8 in | 99.6 in | 60.2 / 59.4 in | 3,199 lb | 60/40 |
| 4dr SUV Sv AWD/Sl AWD | 162.6 in | 69.7 in | 61.8 in | 99.6 in | 60.2 / 59.4 in | 3,181 lb | 60/40 |
| 4dr SUV Sv FWD | 162.6 in | 69.7 in | 61.8 in | 99.6 in | 60.2 / 60.2 in | 2,919 lb | 60/40 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Juke | 1.6L 4 cil. turbo | Manual 6-spd | Tracción delantera | 28 / 33 / 30 | +9% | $2,750 | 297 |
| Juke | 1.6L 4 cil. turbo | Automática (AV-S7) | Tracción delantera | 28 / 32 / 29 | +5% | $2,850 | 307 |
| Juke AWD | 1.6L 4 cil. turbo | Automática (AV-S7) | Tracción total (AWD) | 26 / 31 / 28 | +2% | $2,950 | 321 |
| Juke Nismo RS | 1.6L 4 cil. turbo | Manual 6-spd | Tracción delantera | 25 / 31 / 27 | -2% | $3,050 | 330 |
| Juke Nismo RS AWD | 1.6L 4 cil. turbo | Automática (AV-S8) | Tracción total (AWD) | 25 / 29 / 26 | -5% | $3,150 | 337 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2015 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Nissan Juke 2015.
Familiar pequeño similares 2015
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Nissan Juke 2015 (este auto) | 30 MPG | Sin calificar | 1 |
| Honda Fit 2015 | 36 MPG | Sin calificar | 4 |
| Kia Soul 2015 | 26 MPG | Sin calificar | 7 |
| Scion xB 2015 | 24 MPG | Sin calificar | 2 |
| Fiat 500 L 2015 | 28 MPG | Sin calificar | 2 |
Retiros (1)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Frenos hidráulicos › Foundation Components › Master Cylinder · 31 ene 2018
Campaña NHTSA 18V086000 · 415 vehículos
- Problema
- Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain 2015-2017 Nissan Juke Nismo RS vehicles. Due to a problem within the brake master cylinder, brake fluid may leak into the brake booster, reducing brake performance.
- Riesgo
- If brake fluid leaks into the brake booster it can lengthen the distance needed to stop the vehicle, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Nissan will notify owners, and dealers will replace the brake master cylinder, free of charge. The recall began March 19, 2018. Owners may contact Nissan customer service at 1-800-647-7261.
No todos los Juke 2015 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Nissan Juke 2015 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 1 retiro en este año: pide comprobantes de reparación.
- Motor — 13 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Tren motriz — 8 reportes de propietarios. Prueba todas las marchas, incluida la reversa; nota patinazos o cambios bruscos o tardíos.
- Combustible / propulsión — 5 reportes de propietarios. Busca olor a combustible alrededor del auto y en la cabina, comprueba que arranque bien en caliente y revisa la varilla del aceite por olor a gasolina o nivel en aumento.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 27,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Nissan Juke 2015. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Juke
Comparar todos los años →Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Nissan. Cómo lo calculamos →