Nissan Armada 2007
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2007.

- Clase
- SUV (2WD)
- Carrocerías
- 4dr SUV AWD Se/Le
- Motores
- 5.6L 8 cil.
- Tracción
- Tracción trasera, Tracción 4x4
- Combustible
- Gasolina regular, FFV
- MPG (mejor)
- 14 combinadas · 12 ciudad / 18 carretera
- Largo
- 206.7 in
- Peso en vacío
- 5,710 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 1 campaña
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Tracción total / 4x4 disponible
A tener en cuenta
- Consumo por debajo del promedioSu versión más eficiente logra 14 MPG combinadas, un 25 % menos que el promedio de su clase (SUV, 2007: 18.6 MPG).
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 19 modelos similares 2007; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Nissan Armada 2007 es un SUV con motor 5.6L 8 cil., con tracción trasera y tracción 4x4.
Mide unas 207 pulgadas de largo y 79 de ancho, con una distancia entre ejes de 123 pulgadas, y pesa alrededor de 5,710 lb.
La EPA califica su versión más eficiente con 14 MPG combinadas (12 en ciudad / 18 en carretera), un 25 % peor que el promedio de su clase (SUV, 2007: 18.6 MPG), con un gasto estimado de $4,800 al año en combustible.
Tiene 1 campaña de retiro registradas y los propietarios han presentado 29 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de frenos.
Novedades del 2007
- La versión más ligera pesa 170 lb más
Comparado con 2006; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Armada 2006 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr SUV AWD Se/Le | 206.7 in | 78.7 in | 78.7 in | 123.2 in | 67.7 / 68.1 in | 5,710 lb | 50/50 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Armada 2WD | 5.6L 8 cil. | Automática 5-spd | Tracción trasera | 12 / 17 / 14 | -25% | $4,800 | 635 |
| Armada 4WD | 5.6L 8 cil. | Automática 5-spd | Tracción 4x4 | 12 / 17 / 14 | -20% | $4,800 | 635 |
| Armada 2WD FFV | 5.6L 8 cil. | Automática 5-spd | Tracción trasera | 12 / 18 / 14 | -25% | $4,800 | 635 |
| Armada 4WD FFV | 5.6L 8 cil. | Automática 5-spd | Tracción 4x4 | 12 / 17 / 14 | -20% | $4,800 | 635 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2007 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Nissan Armada 2007 con el programa de pruebas actual (2011+).
SUV similares 2007
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Nissan Armada 2007 (este auto) | 14 MPG | Sin calificar | 1 |
| Toyota Land Cruiser 2007 | 13 MPG | Sin calificar | 1 |
| Chevrolet Tahoe 2007 | 17 MPG | Sin calificar | 3 |
| GMC Yukon 2007 | 17 MPG | Sin calificar | 3 |
| Dodge Durango 2007 | 16 MPG | Sin calificar | 2 |
| Toyota Sequoia 2007 | 15 MPG | Sin calificar | 6 |
| Subaru Legacy/Outback 2007 | 23 MPG | Sin calificar | 0 |
Retiros (1)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Combustible (otro) › Storage › Fuel Gauge System · 3 mar 2010
Campaña NHTSA 10V074000 · 340,000 vehículos
- Problema
- NISSAN IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2005-2009 TITAN, ARMADA, AND INFINITI QX56 VEHICLES. THE INSTRUMENT PANEL FUEL GAUGE MAY INACCURATELY DISPLAY THAT THE VEHICLE STILL HAS SOME FUEL, TYPICALLY ABOUT ONE QUARTER TANK, WHEN THE FUEL TANK IS EMPTY.
- Riesgo
- THIS COULD CAUSE THE VEHICLE TO RUN OUT OF GAS AND STALL ON THE HIGHWAY, WHICH COULD CAUSE A CRASH.
- Solución
- DEALERS WILL REPLACE THE FUEL SENDER UNIT INSIDE THE FUEL TANK WITH A NEW IMPROVED SENDER CARD. THIS SERVICE WILL BE PERFORMED FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL BEGAN ON MARCH 22, 2010. OWNERS MAY CONTACT NISSAN AT 1-800-647-7261.
No todos los Armada 2007 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Nissan Armada 2007 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 1 retiro en este año: pide comprobantes de reparación.
- Frenos — 11 reportes de propietarios. Frena con fuerza a velocidad; revisa si se jala hacia un lado, si el pedal vibra o si se enciende la luz del ABS.
- Bolsas de aire — 5 reportes de propietarios. Confirma que la luz de advertencia de las bolsas de aire se apague al arrancar y que cualquier retiro de bolsas de aire esté reparado.
- Motor — 3 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 111,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Nissan Armada 2007. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Armada
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Armada 2026 | 18 | 209.8 in | Sin calificar | 2 | 9 |
| Armada 2025 | 18 | 209.8 in | Sin calificar | 2 | 21 |
| Armada 2024 | 16 | 209.1 in | ★★★★★ | 1 | 4 |
| Armada 2023 | 16 | 209.1 in | ★★★★★ | 1 | 5 |
| Armada 2022 | 16 | 209.1 in | Sin calificar | 1 | 9 |
| Armada 2021 | 16 | 209.1 in | Sin calificar | 2 | 13 |
| Armada 2020 | 16 | 209.1 in | ★★★★★ | 2 | 27 |
| Armada 2019 | 16 | 209.1 in | ★★★★★ | 1 | 79 |
| Armada 2018 | 16 | 209.1 in | ★★★★★ | 1 | 76 |
| Armada 2017 | 16 | 209.1 in | Sin calificar | 0 | 81 |
| Armada 2015 | 15 | 206.7 in | Sin calificar | 3 | 21 |
| Armada 2014 | 15 | 206.7 in | Sin calificar | 1 | 13 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Nissan. Cómo lo calculamos →