DecodedCarsMitsubishi Eclipse Cross 2018
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2018.
- Clase
- SUV pequeño (2WD)
- Carrocerías
- 4dr SUV
- Motores
- 1.5L 4 cil. turbo
- Tracción
- Tracción delantera, Tracción 4x4
- Combustible
- Gasolina regular
- MPG (mejor)
- 27 combinadas · 26 ciudad / 29 carretera
- Largo
- 173.2 in
- Peso en vacío
- 3,450 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 2 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Tracción total / 4x4 disponible
- Pocas quejas de propietarios19 quejas ante la NHTSA frente a unas 352 de modelos similares.
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 19 modelos similares 2018; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Mitsubishi Eclipse Cross 2018 es un SUV pequeño con motor 1.5L 4 cil. turbo, con tracción delantera y tracción 4x4.
Mide unas 173 pulgadas de largo y 71 de ancho, con una distancia entre ejes de 105 pulgadas, y pesa alrededor de 3,450 lb.
La EPA califica su versión más eficiente con 27 MPG combinadas (26 en ciudad / 29 en carretera), un 8 % mejor que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2018: 24.9 MPG), con un gasto estimado de $2,500 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 2 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 19 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de sistema eléctrico.
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr SUV | 173.2 in | 70.9 in | 66.1 in | 105.1 in | 60.6 / 60.6 in | 3,450 lb | 58/42 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Eclipse Cross ES 2WD | 1.5L 4 cil. turbo | Automática (AV-S8) | Tracción delantera | 26 / 29 / 27 | +8% | $2,500 | 327 |
| Eclipse Cross 2WD | 1.5L 4 cil. turbo | Automática (AV-S8) | Tracción delantera | 25 / 28 / 26 | +4% | $2,600 | 338 |
| Eclipse Cross ES 4WD | 1.5L 4 cil. turbo | Automática (AV-S8) | Tracción 4x4 | 25 / 28 / 26 | +12% | $2,600 | 337 |
| Eclipse Cross 4WD | 1.5L 4 cil. turbo | Automática (AV-S8) | Tracción 4x4 | 25 / 26 / 25 | +8% | $2,700 | 347 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2018 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Mitsubishi Eclipse Cross 2018.
SUV pequeño similares 2018
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Mitsubishi Eclipse Cross 2018 (este auto) | 27 MPG | Sin calificar | 2 |
| Toyota RAV4 2018 | 32 MPG | ★★★★★ | 3 |
| Honda CR-V 2018 | 30 MPG | ★★★★★ | 5 |
| Hyundai Tucson 2018 | 27 MPG | ★★★★★ | 1 |
| Subaru Forester 2018 | 28 MPG | ★★★★★ | 3 |
| Mazda CX-5 2018 | 29 MPG | ★★★★★ | 3 |
| Kia Sportage 2018 | 26 MPG | ★★★★★ | 3 |
Retiros (2)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Prevención de colisión frontal › Software › Pedestrian/Cyclist/Object/Obstacle/ Recognition · 14 sept 2018
Campaña NHTSA 18V620000 · 9,166 vehículos
- Problema
- Mitsubishi Motors North America (MMNA) is recalling certain 2018 Mitsubishi Outlander PHEV, Outlander Sport, 2018-2019 Eclipse Cross, and 2017-2018 Outlander vehicles equipped with a Forward Collision Mitigation (FCM) system that detects pedestrians. Due to incorrect software, the FCM-ECU (Electronic Control Unit) may apply braking for longer than needed, even after a pedestrian is no longer detected.
- Riesgo
- If the FCM-ECU software activates the brake for longer than necessary, the driver may react by applying additional braking. The resulting rapid deceleration of the vehicle can increase the risk of a rear-end collision.
- Solución
- MMNA will notify owners, and dealers will reprogram the FCM-ECU software with updated software, free of charge. The recall is began October 16, 2018. Owners may contact MMNA customer service at 1-888-648-7820. MMNA's number for this recall is SR-18-007.
Prevención de colisión frontal › Control de crucero adaptativo · 14 sept 2018
Campaña NHTSA 18V621000 · 58,916 vehículos
- Problema
- Mitsubishi Motors North America, Inc. (MMNA) is recalling certain 2018 Mitsubishi Outlander Sport vehicles equipped with a Forward Collision Mitigation (FCM) system and 2018 Mitsubishi Outlander PHEV and Eclipse Cross vehicles and 2017-2018 Outlander vehicles equipped with an Adaptive Cruise Control (ACC) system and/or an Electric Parking Brake (EPB) system. The software for the Hydraulic Unit Electronic Control Unit (ECU) may be incorrect, possibly preventing the intervention of a safety system such as automatic emergency braking, Anti-lock Braking (ABS), Electronic Stability Control (ESC), or the Brake Auto Hold (BAH) function when any of these systems are in use.
- Riesgo
- If the safety systems do not function as intended, it can increase the risk of a crash.
- Solución
- MMNA will notify owners, and dealers will update the Hydraulic Unit-ECU software, free of charge. The recall began October 16, 2018. Owners may contact MMNA customer service at 1-888-648-7820. MMNA's number for this recall is SR-18-008.
No todos los Eclipse Cross 2018 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Mitsubishi Eclipse Cross 2018 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 2 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Sistema eléctrico — 8 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Frenos — 5 reportes de propietarios. Frena con fuerza a velocidad; revisa si se jala hacia un lado, si el pedal vibra o si se enciende la luz del ABS.
- Motor — 3 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 11,400 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Mitsubishi Eclipse Cross 2018. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Eclipse Cross
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Eclipse Cross 2026 | 26 | 179.1 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| Eclipse Cross 2025 | 26 | 179.1 in | ★★★★★ | 0 | 4 |
| Eclipse Cross 2024 | 26 | 179.1 in | ★★★★★ | 0 | 7 |
| Eclipse Cross 2023 | 27 | 179.1 in | ★★★★★ | 0 | 5 |
| Eclipse Cross 2022 | 27 | 179.1 in | ★★★★★ | 0 | 8 |
| Eclipse Cross 2020 | 27 | 173.2 in | ★★★★★ | 0 | 5 |
| Eclipse Cross 2019 | 27 | 173.2 in | Sin calificar | 1 | 13 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Mitsubishi. Cómo lo calculamos →