DecodedCarsMINI John Cooper Works 2015
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2015.
- Clase
- Deportivo biplaza
- Motores
- 1.6L 4 cil. turbo, 2.0L 4 cil. turbo
- Tracción
- Tracción delantera
- Combustible
- Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 29 combinadas · 26 ciudad / 34 carretera
- Largo
- –
- Peso en vacío
- –
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 2 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 29 MPG combinadas: un 39 % mejor que el promedio de su clase (deportivo biplaza, 2015: 20.8 MPG).
A tener en cuenta
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 6 modelos similares 2015; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El MINI John Cooper Works 2015 es un deportivo biplaza disponible con 2 motores (1.6L 4 cil. turbo y 2.0L 4 cil. turbo), con tracción delantera.
La EPA califica su versión más eficiente con 29 MPG combinadas (26 en ciudad / 34 en carretera), un 39 % mejor que el promedio de su clase (deportivo biplaza, 2015: 20.8 MPG), con un gasto estimado de $2,850 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 2 campañas de retiro registradas.
Novedades del 2015
- Motor nuevo: 2.0L 4 cil. turbo
Comparado con 2014; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el John Cooper Works 2014 →
Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| John Cooper Works Coupe | 1.6L 4 cil. turbo | Manual 6-spd | Tracción delantera | 26 / 34 / 29 | +39% | $2,850 | 306 |
| John Cooper Works Convertible | 1.6L 4 cil. turbo | Manual 6-spd | Tracción delantera | 26 / 34 / 29 | +26% | $2,850 | 306 |
| John Cooper Works Coupe | 1.6L 4 cil. turbo | Automática (S6) | Tracción delantera | 25 / 33 / 28 | +35% | $2,950 | 316 |
| John Cooper Works Convertible | 1.6L 4 cil. turbo | Automática (S6) | Tracción delantera | 25 / 33 / 28 | +21% | $2,950 | 316 |
| John Cooper Works Hardtop | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S6) | Tracción delantera | 25 / 31 / 27 | +14% | $3,050 | 325 |
| John Cooper Works Hardtop | 2.0L 4 cil. turbo | Manual 6-spd | Tracción delantera | 23 / 30 / 25 | +5% | $3,300 | 347 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2015 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el MINI John Cooper Works 2015.
Deportivo biplaza similares 2015
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| MINI John Cooper Works 2015 (este auto) | 29 MPG | Sin calificar | 2 |
| Mazda MX-5 2015 | 24 MPG | Sin calificar | 0 |
| smart fortwo 2015 | 36 MPG | Sin calificar | 1 |
| Nissan 370z 2015 | 21 MPG | Sin calificar | 0 |
| Honda CR-Z 2015 | 36 MPG | Sin calificar | 2 |
| MINI Cooper 2015 | 32 MPG | Sin calificar | 6 |
| MINI Roadster 2015 | 29 MPG | Sin calificar | 0 |
Retiros (2)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Bolsas de aire › Frontal › Passenger Side › Inflator Module · 7 oct 2015
Campaña NHTSA 15V628000 · 6,073 vehículos
- Problema
- BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain model year 2014-2016 MINI Cooper S and MINI Cooper two-door vehicles, 2015-2016 MINI John Cooper Works and MINI Cooper S and MINI Cooper four-door vehicles and 2014-2015 BMW i3 vehicles. Due to a manufacturing error, the passenger frontal air bag may not deploy properly in a low speed crash. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 208, "Occupant Crash Protection."
- Riesgo
- In the event of a vehicle crash, an air bag that does not deploy properly increases the risk of injury to the front seat passenger.
- Solución
- MINI and BMW will notify owners, and dealers will replace the passenger frontal air bag module, free of charge. The recall began on November 25, 2015. Owners may contact MINI customer service at 1-866-825-1525 and BMW customer service at 1-800-525-7417.
Estructura › Carrocería · 17 jul 2015
Campaña NHTSA 15V450000 · 30,456 vehículos
- Problema
- BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain model year 2014-2015 MINI Cooper and MINI Cooper S Hardtop 2 Door vehicles and 2015 MINI John Cooper Works Hardtop 2 Door vehicles. The affected vehicles do not meet the side impact performance requirements for the rear seat passengers. As such, these vehicles fail to comply with Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 214, "Side Impact Protection."
- Riesgo
- If the side impact performance requirements are not met, rear seat passengers may be at a higher risk of injury during a crash.
- Solución
- MINI will notify owners, and dealers will install additional energy absorption material between the rear interior side panels and the exterior vehicle body, free of charge. The recall began on September 4, 2015. Owners may contact MINI customer service at 1-866-825-1525. Note: this recall supersedes 14V-815.
No todos los John Cooper Works 2015 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
No hay quejas de propietarios del MINI John Cooper Works 2015 en la base de datos de la NHTSA desde 2015.
Lista para comprar un MINI John Cooper Works 2015 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 2 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el MINI John Cooper Works 2015. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del John Cooper Works
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| John Cooper Works 2027 | 30 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| John Cooper Works 2026 | 30 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| John Cooper Works 2025 | 30 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| John Cooper Works 2024 | 29 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| John Cooper Works 2023 | 29 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| John Cooper Works 2022 | 29 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| John Cooper Works 2021 | 29 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| John Cooper Works 2020 | 29 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| John Cooper Works 2019 | 28 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| John Cooper Works 2018 | 28 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| John Cooper Works 2017 | 28 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| John Cooper Works 2016 | 27 | – | Sin calificar | 1 | 0 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni MINI. Cómo lo calculamos →