Mercedes-Benz SLC-Class
4 años modelo de 2017 a 2020, comparados en tamaño, eficiencia, seguridad y confiabilidad.
- Años modelo
- 2017–2020
- Clase
- Deportivo biplaza
- Motores recientes
- 2.0L 4 cil. turbo, 3.0L 6 cil. turbo
- Mejor MPG
- 27–27 combinadas, según el año
- Última calificación
- Sin calificar
- Retiros
- 0 campañas, todos los años
El SLC-Class 2020 en resumen
El Mercedes-Benz SLC-Class 2020 es un deportivo biplaza disponible con 2 motores (2.0L 4 cil. turbo y 3.0L 6 cil. turbo), con tracción trasera.
Mide unas 163 pulgadas de largo y 71 de ancho, con una distancia entre ejes de 96 pulgadas, y pesa alrededor de 3,318 lb (Slc 300 2dr Convertible).
La EPA califica su versión más eficiente con 27 MPG combinadas (23 en ciudad / 32 en carretera), un 38 % mejor que el promedio de su clase (deportivo biplaza, 2020: 19.6 MPG), con un gasto estimado de $3,050 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
No hay retiros ni quejas de propietarios registrados en la NHTSA para este año modelo.
El Mercedes-Benz SLC-Class tiene 4 años modelo en nuestros datos, de 2017 a 2020.
Su mejor consumo lo logró el 2020, con 27 MPG combinadas; el rango va de 27 a 27 MPG según el año.
Si lo compras usado, el 2020 es el año con menos problemas en nuestros datos.
Cómo era el SLC-Class 2017
El Mercedes-Benz SLC-Class 2017 es un deportivo biplaza disponible con 2 motores (2.0L 4 cil. turbo y 3.0L 6 cil. turbo), con tracción trasera.
Mide unas 163 pulgadas de largo y 71 de ancho, con una distancia entre ejes de 96 pulgadas, y pesa alrededor de 3,318 lb (Slc 300 2dr Convertible).
SLC-Class 2020: ventajas y desventajas
Todos los detalles del 2020 →Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 27 MPG combinadas: un 38 % mejor que el promedio de su clase (deportivo biplaza, 2020: 19.6 MPG).
- Sin retiros hasta ahora
A tener en cuenta
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Mejores y peores años para comprar usado
SLC-Class 2020
0 quejas · 0 retiros
Ninguno de los 4 años modelo comparados destaca por quejas o retiros.
Retiros y quejas ante la NHTSA de 4 años modelo desde 2015; úsalo junto con una inspección previa a la compra. Cómo lo calculamos →
Ver los 4 años modelo lado a lado
| Año | Motores recientes | Mejor MPG / autonomía | Largo | Peso | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 2.0L 4 cil. turbo, 3.0L 6 cil. turbo | 27 MPG | 162.6 in | 3,318 lb | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2019 | 2.0L 4 cil. turbo, 3.0L 6 cil. turbo | 27 MPG | 162.6 in | 3,318 lb | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2018 | 2.0L 4 cil. turbo, 3.0L 6 cil. turbo | 27 MPG | 162.6 in | 3,318 lb | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2017 | 2.0L 4 cil. turbo, 3.0L 6 cil. turbo | 27 MPG | 162.6 in | 3,318 lb | Sin calificar | 0 | 0 |
Alternativas al SLC-Class 2020
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz AMG GT 2020 | 21 MPG | Sin calificar | 12 |
| Audi TT 2020 | 26 MPG | Sin calificar | 0 |
| Porsche Boxster 2020 | 24 MPG | Sin calificar | 0 |
| Porsche Cayman 2020 | 24 MPG | Sin calificar | 0 |
| BMW Z4 2020 | 27 MPG | Sin calificar | 6 |
| Alfa Romeo 4C 2020 | 28 MPG | Sin calificar | 0 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikipedia, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Mercedes-Benz. Cómo lo calculamos →