DecodedCarsMaserati Quattroporte 2009
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2009.
- Clase
- Auto grande
- Carrocerías
- Automatic/Executive GT/Sport GT
- Motores
- 4.2L 8 cil.
- Tracción
- Tracción trasera
- Combustible
- Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 14 combinadas · 12 ciudad / 18 carretera
- Largo
- 198.8 in
- Peso en vacío
- 4,376 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 1 campaña
Ventajas y desventajas
Lo bueno
Nada destaca frente a modelos similares en los datos.
A tener en cuenta
- Consumo por debajo del promedioSu versión más eficiente logra 14 MPG combinadas, un 23 % menos que el promedio de su clase (auto grande, 2009: 18.3 MPG).
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 29 modelos similares 2009; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Maserati Quattroporte 2009 es un auto grande con motor 4.2L 8 cil., con tracción trasera.
Mide unas 199 pulgadas de largo y 74 de ancho, con una distancia entre ejes de 120 pulgadas, y pesa alrededor de 4,376 lb.
La EPA califica su versión más eficiente con 14 MPG combinadas (12 en ciudad / 18 en carretera), un 23 % peor que el promedio de su clase (auto grande, 2009: 18.3 MPG), con un gasto estimado de $5,850 al año en combustible.
Tiene 1 campaña de retiro registradas y los propietarios han presentado 6 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de suspensión.
Novedades del 2009
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Quattroporte 2008: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2008; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Quattroporte 2008 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Automatic/Executive GT/Sport GT | 198.8 in | 74.4 in | 56.7 in | 120.1 in | 62.2 / 61.4 in | 4,376 lb | 47/53 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Quattroporte | 4.2L 8 cil. | Automática 6-spd | Tracción trasera | 12 / 18 / 14 | -23% | $5,850 | 635 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2009 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Maserati Quattroporte 2009 con el programa de pruebas actual (2011+).
Auto grande similares 2009
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Maserati Quattroporte 2009 (este auto) | 14 MPG | Sin calificar | 1 |
| BMW 5 Series 2009 | 21 MPG | Sin calificar | 3 |
| Mercedes-Benz E-Class 2009 | 26 MPG | Sin calificar | 0 |
| BMW 7 Series 2009 | 17 MPG | Sin calificar | 2 |
| Audi A6 2009 | 21 MPG | Sin calificar | 4 |
| Lexus LS 2009 | 21 MPG | Sin calificar | 2 |
| Jaguar XJ 2009 | 19 MPG | Sin calificar | 0 |
Retiros (1)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Dirección › Linkages › Tie Rod Assembly · 5 ago 2011
Campaña NHTSA 11V406000 · 763 vehículos
- Problema
- MASERATI IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2009 GRANTURISMO AND QUATTROPORTE VEHICLES MANUFACTURED FROM JULY 3, 2008, THROUGH SEPTEMBER 30, 2008. THE REAR SUSPENSION LEFT-SIDE AND RIGHT-SIDE WHEEL ALIGNMENT TOE-IN TIE- RODS MAY FAIL DUE TO INCORRECT MACHINING.
- Riesgo
- A FAILED TIE-ROD COULD LEAD TO A LOSS OF VEHICLE CONTROL, INCREASING THE RISK OF A CRASH.
- Solución
- DEALERS WILL REPLACE THE AFFECTED TIE-RODS, INSTALL A TIE-ROD KIT AND PERFORM A WHEEL ALIGNMENT, FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL BEGAN ON SEPTEMBER 9, 2011. Owners may contact Maserati customer service at 1-877-696-2737.
No todos los Quattroporte 2009 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Maserati Quattroporte 2009 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 1 retiro en este año: pide comprobantes de reparación.
- Suspensión — 5 reportes de propietarios. Pasa por baches y escucha golpes; busca desgaste irregular en los neumáticos.
- Sistema eléctrico — 2 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Frenos — 2 reportes de propietarios. Frena con fuerza a velocidad; revisa si se jala hacia un lado, si el pedal vibra o si se enciende la luz del ABS.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 78,500 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Maserati Quattroporte 2009. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Quattroporte
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Quattroporte 2024 | 20 | 207.1 in | Sin calificar | 1 | 0 |
| Quattroporte 2023 | 20 | 207.1 in | Sin calificar | 1 | 1 |
| Quattroporte 2022 | 19 | 207.1 in | Sin calificar | 2 | 0 |
| Quattroporte 2021 | 19 | 207.1 in | Sin calificar | 5 | 3 |
| Quattroporte 2020 | 19 | 207.1 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| Quattroporte 2019 | 18 | 207.1 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| Quattroporte 2018 | 18 | 207.1 in | Sin calificar | 2 | 1 |
| Quattroporte 2017 | 18 | 207.1 in | Sin calificar | 6 | 1 |
| Quattroporte 2016 | 18 | 207.1 in | Sin calificar | 4 | 0 |
| Quattroporte 2015 | 18 | 207.1 in | Sin calificar | 6 | 5 |
| Quattroporte 2014 | 18 | 206.7 in | Sin calificar | 8 | 10 |
| Quattroporte 2013 | 14 | 198.8 in | Sin calificar | 0 | 0 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Maserati. Cómo lo calculamos →