Maserati Levante 2017

Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2017.

Maserati Levante
En la foto: Maserati Levante S (01). Foto: Alexandre Prévot from Nancy, France, CC BY-SA 2.0, vía Wikimedia Commons
Clase
SUV grande (4WD)
Carrocerías
4dr SUV
Motores
3.0L 6 cil. turbo
Tracción
Tracción total (AWD)
Combustible
Gasolina premium
MPG (mejor)
16 combinadas · 14 ciudad / 20 carretera
Largo
196.9 in
Peso en vacío
4,650 lb
Calificación NHTSA
Sin calificar
Retiros
4 campañas

Ventajas y desventajas

Lo bueno

  • Pocas quejas de propietarios18 quejas ante la NHTSA frente a unas 68 de modelos similares.

A tener en cuenta

  • Consumo por debajo del promedioSu versión más eficiente logra 16 MPG combinadas, un 14 % menos que el promedio de su clase (SUV grande, 2017: 18.5 MPG).
  • Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.

Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 18 modelos similares 2017; no es una reseña. Cómo lo calculamos →

Resumen

El Maserati Levante 2017 es un SUV grande con motor 3.0L 6 cil. turbo, con tracción total (AWD).

Mide unas 197 pulgadas de largo y 78 de ancho, con una distancia entre ejes de 118 pulgadas, y pesa alrededor de 4,650 lb.

La EPA califica su versión más eficiente con 16 MPG combinadas (14 en ciudad / 20 en carretera), un 14 % peor que el promedio de su clase (SUV grande, 2017: 18.5 MPG), con un gasto estimado de $5,150 al año en combustible.

La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.

Tiene 4 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 18 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de motor.

Dimensiones y peso

CarroceríaLargoAnchoAltoDistancia entre ejesVía del. / tras.Peso en vacíoPeso del./tras.
4dr SUV196.9 in77.6 in66.1 in118.1 in63.8 / 66.1 in4,650 lb

Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.

¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →

Motores, consumo y costo de uso

VersiónMotorTransmisiónTracciónCiudad / Carr. / Comb.vs. su claseCombustible / añoCO₂ g/mi
Levante S3.0L 6 cil. turboAutomática 8-spdTracción total (AWD)14 / 19 / 16-14%$5,150557
Levante3.0L 6 cil. turboAutomática 8-spdTracción total (AWD)14 / 20 / 16-14%$5,150548
2/10Puntaje EPA de consumo (mejor versión)
2/10Puntaje EPA de gases de efecto invernadero
Gasta $13,750Combustible en 5 años vs. un auto nuevo promedio
18.5 MPGPromedio 2017: SUV grande (4WD)

Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2017 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →

Calificaciones de seguridad y tecnología

La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Maserati Levante 2017.

SUV grande similares 2017

ModeloMejor MPG / autonomíaGeneral NHTSARetiros
Maserati Levante 2017 (este auto)16 MPGSin calificar4
Porsche Cayenne 201722 MPGSin calificar2
BMW X5 201725 MPG★★★★★6
Cadillac Escalade 201717 MPG★★★★★2
Lexus RX 201730 MPGSin calificar3
Volvo XC90 201725 MPGSin calificar7
Audi Q7 201722 MPGSin calificar7

Retiros (4)

Texto oficial de la NHTSA (en inglés).

Sistema eléctrico › Software · 13 mar 2017

Campaña NHTSA 17V161000 · 3,291 vehículos

Problema
Maserati North America, Inc. (Maserati) is recalling certain 2017 Levante vehicles. Due to an engine software problem, at slow speeds such as stop-and-go traffic, the transmission may unexpectedly shift into neutral or the engine may shut off.
Riesgo
If the transmission shifts into neutral unexpectedly or if the engine shuts down without warning, it can increase the risk of a crash.
Solución
Maserati will notify owners, and dealers will update the engine control module software, free of charge. The recall began March 31, 2017. Owners may contact Maserati customer service at 1-877-696-2737.
Asientos › Front Assembly › Power Adjust · 20 ene 2017

Campaña NHTSA 17V046000 · 39,381 vehículos

Problema
Maserati North America, Inc. (Maserati) is recalling certain 2014-2017 Quattroporte and Ghibli, and 2017 Levante vehicles. Adjusting the front seats may cause the seat wiring harness to rub, possibly resulting in an electrical short.
Riesgo
An electrical short can increase the risk of a fire.
Solución
Maserati will notify owners, and dealers will inspect the vehicles, replacing the seat wiring harness, as necessary, free of charge. The recall began June 26, 2017. Owners may contact Maserati customer service at 1-877-696-2737. Maserati's number for this recall is 342.
Sistema eléctrico › Software · 28 dic 2016

Campaña NHTSA 16V936000 · 1,514 vehículos

Problema
Maserati North America, Inc. (Maserati) is recalling certain 2017 Levante vehicles. The engine software may cause the transmission to shift to neutral, or the engine to shut down, when the vehicle speed is approximately two miles per hour.
Riesgo
If the transmission unexpectedly shifts to neutral, or the engine shuts down, there is an increased risk of a crash.
Solución
Maserati will notify owners, and dealers will update the engine control software, free of charge. The recall began on January 6, 2017. Owners may contact Maserati customer service at 1-877-696-2737. Maserati's number for this recall is 338.
Prevención de impacto en reversa › Camera System · 18 nov 2016

Campaña NHTSA 16V839000 · 7,481 vehículos

Problema
Maserati North America, Inc. (Maserati) is recalling certain model year 2017 Quattroporte, Ghible, and Levante vehicles manufactured July 1, 2016, to November 14, 2016. In temperatures below freezing, the entertainment telematics module (ETM) may place itself in a protection mode, disabling the back-up camera.
Riesgo
If the back-up camera is inoperable, it may be more difficult for the operator to see people or objects behind the vehicle, increasing the risk of injury or crash.
Solución
Maserati will notify owners, and dealers will update the ETM software, free of charge. The recall began on December 30, 2016. Owners may contact Maserati customer service at 1-877-696-2737. Maserati's number for this recall is 327.
Consulta tu VIN en NHTSA (en inglés) ↗

No todos los Levante 2017 están afectados: solo el VIN lo confirma.

Problemas reportados por propietarios

18Quejas ante la NHTSA desde 2015
1Con choque
0Con incendio
1Lesionados reportados
30,200 miMillaje típico de la falla
Motor11
Sistema eléctrico6
Otro o desconocido5
Frenos2
Tren motriz1
Combustible / propulsión1
Visibility/Wiper1
Dirección1
Quejas recibidas por mes (últimos 24 meses con reportes)
18/04: 118/10: 118/12: 121/03: 121/07: 222/03: 122/05: 122/11: 123/01: 123/05: 123/11: 124/02: 224/04: 224/08: 125/05: 118/0418/1221/0722/0523/0123/1124/0425/05máx. 2

Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.

Lista para comprar un Maserati Levante 2017 usado

  1. Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 4 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
  2. Motor — 11 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
  3. Sistema eléctrico — 6 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
  4. Frenos — 2 reportes de propietarios. Frena con fuerza a velocidad; revisa si se jala hacia un lado, si el pedal vibra o si se enciende la luz del ABS.
  5. Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 30,200 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
  6. Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.

Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Maserati Levante 2017. No sustituye una inspección profesional.

Otros años del Levante

Comparar todos los años →
AñoMPG (mejor)LargoGeneralRetirosQuejas
Levante 202418196.9 inSin calificar10
Levante 202318196.9 inSin calificar11
Levante 202218196.9 inSin calificar21
Levante 202118196.9 inSin calificar30
Levante 202017196.9 inSin calificar02
Levante 201917196.9 inSin calificar15
Levante 201816196.9 inSin calificar14

Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Maserati. Cómo lo calculamos →