DecodedCarsLexus GX 2018
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2018.
- Clase
- SUV grande (4WD)
- Carrocerías
- 460 4dr SUV 4WD
- Motores
- 4.6L 8 cil.
- Potencia
- 295–301 hp
- Transmisión
- 8-speed Automática
- Tracción
- Tracción 4x4
- Asientos
- 7
- Combustible
- Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 16 combinadas · 15 ciudad / 18 carretera
- Largo
- 192.1 in
- Peso en vacío
- 5,181 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 2 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Hasta 7 asientos3 filas de asientos.
- Pocas quejas de propietarios9 quejas ante la NHTSA frente a unas 36 de modelos similares.
A tener en cuenta
- Consumo por debajo del promedioSu versión más eficiente logra 16 MPG combinadas, un 14 % menos que el promedio de su clase (SUV grande, 2018: 18.7 MPG).
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 23 modelos similares 2018; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Lexus GX 2018 es un SUV grande con motor 4.6L 8 cil., con tracción 4x4.
Mide unas 192 pulgadas de largo y 74 de ancho, con una distancia entre ejes de 110 pulgadas, y pesa alrededor de 5,181 lb.
La EPA califica su versión más eficiente con 16 MPG combinadas (15 en ciudad / 18 en carretera), un 14 % peor que el promedio de su clase (SUV grande, 2018: 18.7 MPG), con un gasto estimado de $5,150 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 2 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 9 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de suspensión.
Novedades del 2018
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al GX 2017: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2017; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el GX 2017 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Seguridad y asistencias al conductor
Fabricado en: Tahara, Aichi · Cambridge, Ontario
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 3 configuraciones del GX 2018; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 460 4dr SUV 4WD | 192.1 in | 74 in | 74 in | 109.8 in | 62.2 / 62.2 in | 5,181 lb | 52/48 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GX 460 | 4.6L 8 cil. | Automática (S6) | Tracción 4x4 | 15 / 18 / 16 | -14% | $5,150 | 548 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2018 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Lexus GX 2018.
SUV grande similares 2018
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Lexus GX 2018 (este auto) | 16 MPG | Sin calificar | 2 |
| Porsche Cayenne 2018 | 22 MPG | Sin calificar | 1 |
| BMW X5 2018 | 25 MPG | ★★★★★ | 5 |
| BMW X3 2018 | 25 MPG | Sin calificar | 11 |
| Lexus RX 2018 | 30 MPG | Sin calificar | 2 |
| Audi Q7 2018 | 21 MPG | ★★★★★ | 3 |
| Tesla Model X 2018 | 295 mi | Sin calificar | 9 |
Retiros (2)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Combustible (gasolina) › Delivery › Fuel Pump · 4 nov 2020
Campaña NHTSA 20V682000 · 1,525,742 vehículos
- Problema
- Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2018-2019 4Runner, 2019-2020 Avalon, 2019 Corolla Hatchback, 2017-2019 Highlander, 2018-2020 Camry, 2020 Corolla, 2018-2019 Land Cruiser, 2017-2020 Tacoma, 2019-2020 RAV4, 2019-2020 Sequoia, 2017-2020 Sienna, 2019-2020 Tundra, 2018-2020 Lexus ES350, 2017 Lexus GS200t, 2017-2019 Lexus GS350, 2019 Lexus GS300, 2018-2020 Lexus LC500h, 2019-2020 Lexus LS500, 2018-2019 Lexus GX460, 2017 Lexus IS200t, 2019 Lexus IS300, 2019 Lexus IS350, 2018-2020 Lexus LC500, 2018 Lexus LS500, 2019 Lexus LS500h, 2018-2019 Lexus LX570, 2017 Lexus RC200t, 2019 Lexus RC300, RC350, 2017 and 2019-2020 Lexus RX350, 2018-2020 RX350L, 2019 Lexus UX200, 2018-2019 Lexus NX300 vehicles. The low-pressure fuel pump inside the fuel tank may fail.
- Riesgo
- If the fuel pump fails, the engine can stall while driving, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Toyota will notify owners, and dealers will replace the fuel pump assembly with an improved one, free of charge. Owners of specific models were notified that remedy parts were available starting January 21, 2021. Owners of other models will be notified as remedy parts become available. Remedy parts should be available for all affected vehicles by late March 2021. Owners may contact Toyota customer service at 1-888-270-9371 or Lexus customer service at 1-800-255-3987. Note: This recall is an expansion of recall 20V-012. Toyota's number for this recall is 20TA02. Lexus' number for this recall is 20LA01.
Equipamiento › Other › Labels · 20 dic 2017
Campaña NHTSA 17V831000 · 649 vehículos
- Problema
- Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2017-2018 Toyota 4Runner and Tundra, 2018 Toyota Highlander, RAV4 and Lexus GX460 and 2017 Toyota Sienna and Tacoma vehicles. These vehicles may have incorrect load carrying capacity modification labels. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 110, "Tire Selection and Rims."
- Riesgo
- An incorrect load information label can result in the operator overloading the vehicle and increasing the risk of a crash.
- Solución
- Toyota will notify owners and provide them with corrected labels, free of charge. The recall began on January 23, 2018. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for this recall are H0Z for Toyota vehicles, and HLF for Lexus vehicles.
No todos los GX 2018 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Lexus GX 2018 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 2 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Suspensión — 3 reportes de propietarios. Pasa por baches y escucha golpes; busca desgaste irregular en los neumáticos.
- Bolsas de aire — 2 reportes de propietarios. Confirma que la luz de advertencia de las bolsas de aire se apague al arrancar y que cualquier retiro de bolsas de aire esté reparado.
- Dirección — 1 reportes de propietarios. Gira el volante de tope a tope estacionado y en marcha; escucha ruidos y nota si la dirección está dura o suelta.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 490 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Lexus GX 2018. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del GX
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| GX 2026 | 17 | 196.9 in | Sin calificar | 0 | 2 |
| GX 2025 | 17 | 196.9 in | Sin calificar | 2 | 13 |
| GX 2024 | 17 | 192.1 in | Sin calificar | 4 | 20 |
| GX 2023 | 16 | 192.1 in | Sin calificar | 0 | 6 |
| GX 2022 | 16 | 192.1 in | Sin calificar | 0 | 7 |
| GX 2021 | 16 | 192.1 in | Sin calificar | 0 | 4 |
| GX 2020 | 16 | 192.1 in | Sin calificar | 0 | 5 |
| GX 2019 | 16 | 192.1 in | Sin calificar | 1 | 8 |
| GX 2017 | 16 | 192.1 in | Sin calificar | 3 | 15 |
| GX 2016 | 17 | 192.1 in | Sin calificar | 2 | 9 |
| GX 2015 | 17 | 192.1 in | Sin calificar | 3 | 11 |
| GX 2014 | 17 | 192.1 in | Sin calificar | 3 | 17 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Lexus. Cómo lo calculamos →