DecodedCarsJaguar XF
16 años modelo de 2009 a 2024, comparados en tamaño, eficiencia, seguridad y confiabilidad.
- Años modelo
- 2009–2024
- Clase
- Auto mediano
- Motores recientes
- 2.0L 4 cil. turbo
- Mejor MPG
- 19–35 combinadas, según el año
- Última calificación
- Sin calificar
- Retiros
- 28 campañas, todos los años
- Más quejas
- 2010 (78)
- Menos problemas
- 2020
- Interés
- 6,689 visitas en Wikipedia / 30 días
El XF 2024 en resumen
El Jaguar XF 2024 es un auto mediano con motor 2.0L 4 cil. turbo, con tracción trasera y tracción total (AWD).
Mide unas 195 pulgadas de largo y 74 de ancho, con una distancia entre ejes de 117 pulgadas, y pesa alrededor de 3,880 lb.
La EPA califica su versión más eficiente con 26 MPG combinadas (23 en ciudad / 30 en carretera), un 9 % peor que el promedio de su clase (auto mediano, 2024: 28.6 MPG), con un gasto estimado de $3,150 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 0 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 1 queja ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de neumáticos.
El Jaguar XF tiene 16 años modelo en nuestros datos, de 2009 a 2024.
Su mejor consumo lo logró el 2019, con 35 MPG combinadas; el rango va de 19 a 35 MPG según el año.
Los propietarios reportan sobre todo problemas de combustible / propulsión (102), bolsas de aire (64), motor (62).
Si lo compras usado, el 2020 es el año con menos problemas en nuestros datos y el 2015 el que conviene evitar.
El año con más retiros es el 2013 (12), y entre todos los años suman 28 campañas y 309 quejas de propietarios.
Cómo era el XF 2009
El Jaguar XF 2009 es un auto mediano con motor 4.2L 8 cil., con tracción trasera.
Mide unas 195 pulgadas de largo y 72 de ancho, con una distancia entre ejes de 115 pulgadas, y pesa alrededor de 4,017 lb (4dr Sedan RWD Luxury/Premium Luxury).
XF 2024: ventajas y desventajas
Todos los detalles del 2024 →Lo bueno
- Tracción total / 4x4 disponible
- Mucha tecnología de seguridad de serie5 de las 5 asistencias clave, de serie en las versiones revisadas.
- Sin retiros hasta ahora
A tener en cuenta
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Mejores y peores años para comprar usado
XF 2020
0 quejas · 0 retiros
Año a evitarXF 2015
19 quejas · 5 retiros · 1 reporte de incendio
Más reportado: Motor
Retiros y quejas ante la NHTSA de 10 años modelo desde 2015; úsalo junto con una inspección previa a la compra. Cómo lo calculamos →
Cambios del XF por año modelo
- 2024
- Mejor consumo combinado baja de 28 a 26 MPG
- 2022
- La versión más ligera pesa 165 lb más
- 2021
- Motor retirado: 3.0L 6 cil.
- 2020
- Ya no hay versión diésel
- Mejor consumo combinado baja de 35 a 28 MPG
- 2018
- La versión más ligera pesa 172 lb menos
- 2017
- Nueva versión diésel
- Motor nuevo: 2.0L 4 cil. turbo
- Mejor consumo combinado sube de 23 a 35 MPG
- 2016
- Nuevas dimensiones: 0.8 in más corto, distancia entre ejes +1.9 in — probablemente un rediseño o nueva generación
- Motores retirados: 2.0L 4 cil. turbo y 5.0L 8 cil.
- 2014
- La versión más ligera pesa 243 lb menos
- 2013
- Motores nuevos: 2.0L 4 cil. turbo y 3.0L 6 cil.
- Ahora disponible con tracción total o 4x4
- Mejor consumo combinado sube de 19 a 23 MPG
- 2011
- Motor retirado: 4.2L 8 cil.
- 2010
- Motor nuevo: 5.0L 8 cil.
Se omiten los años sin cambios medibles.
Ver los 16 años modelo lado a lado
| Año | Motores recientes | Mejor MPG / autonomía | Largo | Peso | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | 2.0L 4 cil. turbo | 26 MPG | 194.9 in | 3,880 lb | Sin calificar | 0 | 1 |
| 2023 | 2.0L 4 cil. turbo | 28 MPG | 194.9 in | 3,880 lb | Sin calificar | 0 | 1 |
| 2022 | 2.0L 4 cil. turbo | 28 MPG | 194.9 in | 3,880 lb | Sin calificar | 1 | 2 |
| 2021 | 2.0L 4 cil. turbo | 28 MPG | 194.9 in | 3,715 lb | Sin calificar | 1 | 0 |
| 2020 | 2.0L 4 cil. turbo, 3.0L 6 cil. | 28 MPG | 194.9 in | 3,715 lb | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2019 | 2.0L 4 cil. turbo, 3.0L 6 cil. | 35 MPG | 194.9 in | 3,715 lb | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2018 | 2.0L 4 cil. turbo, 3.0L 6 cil. | 35 MPG | 194.9 in | 3,715 lb | Sin calificar | 3 | 2 |
| 2017 | 2.0L 4 cil. turbo, 3.0L 6 cil. | 35 MPG | 194.9 in | 3,887 lb | Sin calificar | 2 | 5 |
| 2016 | 3.0L 6 cil. | 23 MPG | 194.9 in | 3,887 lb | Sin calificar | 0 | 5 |
| 2015 | 2.0L 4 cil. turbo, 3.0L 6 cil., 5.0L 8 cil. | 23 MPG | 195.7 in | 3,660 lb | Sin calificar | 5 | 19 |
| 2014 | 2.0L 4 cil. turbo, 3.0L 6 cil., 5.0L 8 cil. | 23 MPG | 195.3 in | 3,660 lb | Sin calificar | 7 | 10 |
| 2013 | 2.0L 4 cil. turbo, 3.0L 6 cil., 5.0L 8 cil. | 23 MPG | 195.3 in | 3,902 lb | Sin calificar | 12 | 33 |
| 2012 | 5.0L 8 cil. | 19 MPG | 195.3 in | 4,017 lb | Sin calificar | 5 | 36 |
| 2011 | 5.0L 8 cil. | 19 MPG | 195.3 in | 4,017 lb | Sin calificar | 4 | 65 |
| 2010 | 4.2L 8 cil., 5.0L 8 cil. | 19 MPG | 195.3 in | 4,017 lb | Sin calificar | 8 | 78 |
| 2009 | 4.2L 8 cil. | 19 MPG | 195.3 in | 4,017 lb | Sin calificar | 4 | 52 |
Alternativas al XF 2024
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| BMW 3 Series 2024 | 29 MPG | Sin calificar | 0 |
| BMW 5 Series 2024 | 30 MPG | Sin calificar | 0 |
| Mercedes-Benz E-Class 2024 | 27 MPG | Sin calificar | 0 |
| Audi A4 2024 | 30 MPG | Sin calificar | 0 |
| Mercedes-Benz C-Class 2024 | 30 MPG | Sin calificar | 0 |
| Tesla Model 3 2024 | 363 mi | Sin calificar | 5 |
Problemas más reportados por propietarios
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikipedia, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Jaguar. Cómo lo calculamos →