DecodedCarsJaguar I-Pace 2020
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2020.
- Clase
- SUV pequeño (4WD)
- Carrocerías
- 4dr SUV
- Motores
- Motor eléctrico
- Tracción
- Tracción 4x4
- Combustible
- Eléctrico
- Autonomía eléctrica
- 234 mi · 13 h a 240 V
- Largo
- 184.3 in
- Peso en vacío
- 4,868 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 8 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
Nada destaca frente a modelos similares en los datos.
A tener en cuenta
- Retiro con aviso de "estacionar afuera"Verifica que la reparación del retiro esté hecha antes de comprarlo o manejarlo.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 28 modelos similares 2020; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Jaguar I-Pace 2020 es un SUV pequeño 100 % eléctrico, con tracción 4x4.
Mide unas 184 pulgadas de largo y 79 de ancho, con una distancia entre ejes de 118 pulgadas, y pesa alrededor de 4,868 lb.
La versión eléctrica tiene una autonomía EPA de hasta 234 millas y tarda unas 13 horas en cargarse con un cargador de nivel 2 (240 V).
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 8 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 62 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de sistema eléctrico.
Novedades del 2020
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al I-Pace 2019: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2019; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el I-Pace 2019 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr SUV | 184.3 in | 79.1 in | 61.8 in | 117.7 in | 64.6 / 64.6 in | 4,868 lb | 53/47 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I-Pace Eléctrico | 147 and 147 kW AC 3-Phase | Automática (A1) | Tracción 4x4 | 234 mi · 44.3076 kWh/100mi | – | $1,000 | – |
10/10Puntaje EPA de consumo (mejor versión)
10/10Puntaje EPA de gases de efecto invernadero
Ahorra $7,000Combustible en 5 años vs. un auto nuevo promedio
23.5 MPGPromedio 2020: SUV pequeño (4WD)
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2020 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Jaguar I-Pace 2020.
SUV pequeño similares 2020
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Jaguar I-Pace 2020 (este auto) | 234 mi | Sin calificar | 8 |
| Mercedes-Benz G-Class 2020 | 14 MPG | Sin calificar | 0 |
| Tesla Model Y 2020 | 316 mi | ★★★★★ | 24 |
| Porsche Cayenne 2020 | 21 MPG | Sin calificar | 6 |
| BMW X5 2020 | 23 MPG | ★★★★★ | 11 |
| Land Rover Defender 2020 | 19 MPG | Sin calificar | 7 |
| BMW X3 2020 | 27 MPG | ★★★★★ | 16 |
Retiros (8)
Aviso de seguridad: 4 retiros de este año modelo tienen aviso de "no conducir" o "estacionar afuera". Consulta tu VIN ahora.
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Sistema eléctrico › Propulsion System › Traction Battery · 5 feb 2026
Campaña NHTSA 26V067000 · 2,278 vehículos
- Problema
- Jaguar Land Rover North America, LLC (Jaguar) is recalling certain 2020-2021 Jaguar I-PACE vehicles. The high voltage battery may overheat.
- Riesgo
- A high voltage battery that overheats increases the risk of a fire.
- Solución
- Owners are advised to park outside and away from structures, charge outside, and limit their charge to a maximum of 90% until the recall repair is complete. As an interim repair, the battery software will be updated by a dealer, or through an over-the-air (OTA) update to limit the state of charge to 90%. The final remedy is currently under development. Repairs will be performed free of charge. Interim letters notifying owners of the safety risk were mailed April 2, 2026. Additional letters will be sent once the final remedy is available. Owners may contact Jaguar's customer service at 1-800-452-4827. Jaguar's numbers for this recall are H570, H571, and H572. This recall replaces NHTSA recall numbers 23V369, 23V709, and 24V085. Vehicles repaired under one or more of the previous recalls will need to have the new remedy completed.
Sistema eléctrico › Propulsion System › Traction Battery · 7 mar 2024 Estacionar afuera
Campaña NHTSA 24V183000 · 258 vehículos
- Problema
- Jaguar Land Rover North America, LLC. (Jaguar) is recalling certain 2019-2020 I-Pace vehicles. The high-voltage battery may overheat.
- Riesgo
- A high-voltage battery that overheats increases the risk of a fire.
- Solución
- Dealers will replace the high-voltage battery, free of charge. Owner notification letters were mailed June 26, 2024. Owners may contact Jaguar's customer service at 1-800-452-4827. Jaguar's number for this recall is H484. These vehicles were previously recalled under 23V-369 and will need to have the new remedy completed.
Sistema eléctrico › Propulsion System › Traction Battery · 8 feb 2024 Estacionar afuera
Campaña NHTSA 24V085000 · 100 vehículos
- Problema
- Jaguar Land Rover North America, LLC (Jaguar) is recalling certain 2019-2020 Jaguar I-PACE vehicles previously repaired under recall number 23V-369. The high-voltage battery may overheat.
- Riesgo
- A high-voltage battery that overheats increases the risk of a fire.
- Solución
- Owners are advised to park and charge their vehicle outside and away from structures until the recall repair is complete and for 30 days after the repair has been completed. The battery energy control module software will be updated by a dealer. Repairs will be performed free of charge. Owner notification letters were mailed March 20, 2024. Owners may contact Jaguar's customer service at 1 -800-452-4827. Jaguar's number for this recall is H471. These vehicles were previously recalled for this same issue under recall number 23V-369 and will need to have the new remedy performed.
Sistema eléctrico › Propulsion System › Traction Battery · 8 feb 2024
Campaña NHTSA 24V086000 · 2 vehículos
- Problema
- Jaguar Land Rover North America, LLC (Jaguar) is recalling certain 2019-2020 Jaguar I-PACE vehicles. The fasteners that secure the battery module to the busbars may not have been tightened securely, which can cause electrical arcing at the busbars.
- Riesgo
- Electrical arcing increases the risk of a fire.
- Solución
- Dealers will inspect and repair the busbar fasteners and replace any damaged components as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed March 21, 2024. Owners may contact Jaguar's customer service at 1-800-452-4827. Jaguar's number for this recall is H468.
Sistema eléctrico › Propulsion System › Traction Battery · 19 oct 2023 Estacionar afuera
Campaña NHTSA 23V709000 · 501 vehículos
- Problema
- Jaguar Land Rover North America, LLC (Jaguar) is recalling certain 2019-2023 I-PACE vehicles previously repaired under recall 23V-369. The previous repair may not have been completed correctly, and still allow the high-voltage battery to overheat.
- Riesgo
- The high-voltage battery overheating increases the risk of a fire.
- Solución
- Owners are advised to park and charge their vehicle outside and away from structures until the recall repair is complete, and for 30 days after the repair has been completed. Dealers will update the battery energy control module software, free of charge. Owner notification letters were mailed December 11, 2023. Owners may contact Jaguar customer service at 1-800-452-4827. Jaguar's number for this recall is H459.
Sistema eléctrico › Propulsion System › Traction Battery · 25 may 2023 Estacionar afuera
Campaña NHTSA 23V369000 · 6,422 vehículos
- Problema
- Jaguar Land Rover North America, LLC (Jaguar) is recalling certain 2019-2024 Jaguar I-PACE vehicles. The high-voltage battery may overheat.
- Riesgo
- The high-voltage battery overheating increases the risk of a fire.
- Solución
- Owners are advised to park and charge vehicle outside and away from structures until the recall repair is complete. The battery energy control module software will be updated by a dealer, or through an over-the-air (OTA) update. In addition, battery modules will be replaced as necessary. Repairs will be performed free of charge. Owner notification letters were mailed July 18, 2023. Owners may contact Jaguar's customer service at 1-800-452-4827. Jaguar's number for this recall is H441.
Asientos · 13 feb 2020
Campaña NHTSA 20V082000 · 1 vehículos
- Problema
- Jaguar Land Rover North America, LLC (Jaguar) is recalling one 2020 I-Pace vehicle. The front passenger seat frame may be missing fasteners, resulting in a seat frame with insufficient strength.
- Riesgo
- In the event of a crash, the seat may not properly secure the occupant, increasing their risk of injury.
- Solución
- Jaguar will notify the owner, and a dealer will replace the front passenger seat assembly, free of charge. The recall began March 25, 2020. Owners may contact Jaguar customer service at 1-800-452-4827. Jaguar's number for this recall is H282.
Frenos · 9 may 2019
Campaña NHTSA 19V351000 · 3,083 vehículos
- Problema
- Jaguar Land Rover North America, LLC (Jaguar) is recalling certain 2019-2020 I-PACE vehicles. If the electrical regenerative brake system fails, there will be an increased delay between when the driver brakes and when the vehicle decelerates. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 135, "Light Vehicle Brake Systems."
- Riesgo
- A delay in deceleration, increases the distance needed to stop and the risk of a crash.
- Solución
- Jaguar will notify owners, and dealers will update the software to reduce the delay, free of charge. The recall began June 12, 2019. Owners may contact Jaguar customer service at 1-800-637-6837. Jaguar's number for this recall is H213.
No todos los I-Pace 2020 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
62Quejas ante la NHTSA desde 2015
1Con choque
1Con incendio
0Lesionados reportados
38,700 miMillaje típico de la falla
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Jaguar I-Pace 2020 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 8 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Retiro crítico de seguridad. Al menos un retiro tiene aviso de "no conducir" o "estacionar afuera". No lo compres hasta que el VIN muestre que se reparó.
- Sistema eléctrico — 47 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Motor — 9 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Combustible / propulsión — 8 reportes de propietarios. Busca olor a combustible alrededor del auto y en la cabina, comprueba que arranque bien en caliente y revisa la varilla del aceite por olor a gasolina o nivel en aumento.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 38,700 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Salud de la batería. Pide un reporte del estado de la batería, revisa la garantía restante y compara la autonomía al 100 % con las 234 millas de la EPA.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Jaguar I-Pace 2020. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del I-Pace
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| I-Pace 2024 | 246 mi | 184.3 in | Sin calificar | 2 | 24 |
| I-Pace 2023 | 246 mi | 184.3 in | Sin calificar | 3 | 2 |
| I-Pace 2021 | 234 mi | 184.3 in | Sin calificar | 6 | 2 |
| I-Pace 2019 | 234 mi | 184.3 in | Sin calificar | 8 | 149 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Jaguar. Cómo lo calculamos →